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[마켓 In-Depth] LG화학·현대차의 폭락, 이미 포트 바꾼 기관들

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[뉴스핌=홍승훈 기자] 어제 LG화학이 증권가 최대 화두였다면 오늘은 현대차가 그 자리를 꿰찼다.

한전부지 고가 인수 후 하락세를 보이던 현대차는 3분기 실적발표를 하루 앞둔 22일 실적불안감에 더해 ELS 낙인(knock-in, 원금손실 구간) 우려가 겹치면서 투자심리가 급랭되는 모습이었다. 앞서 LG화학은 실적쇼크에 ELS 낙인 우려가 겹치며 전날 거의 하한가(-14.16%)까지 폭락했다. 하루 동안 사라진 시가총액이 2조원을 넘는다.

최근 코스피지수는 1900선이 무너지냐 마냐의 위기감을 겪다가 다시 반등하며 안정감을 조금씩 찾고 있지만, 수출 대형주의 추락은 당분간 지속될 것이란 관측이 높다. 더욱이 증시 내 '롱숏' 전략이 활발해지면서 갑작스러운 폭락을 즐기는 이들이 속속 생겨나 주가 방어에 대한 필요가 줄어든 탓도 크다는 지적이다.

전문가들은 중장기 글로벌 경기둔화 흐름 속에서 국내 경제를 이끌던 수출 대형주들의 몰락은 상당기간 지속될 것으로 내다봤다. 국내외 기관투자자들 역시 이 같은 흐름을 인지하고 이미 수출 대형주와 경기민감주에 대한 비중을 크게 줄여둔 상태여서, 최근 시장내 대형종목의 변동성에 크게 동요하는 기색이 없을 정도.


◆ 호랑이(삼성전자)없는 골에 여우(아모레퍼시픽)가 왕

국내 한 대형운용사는 펀드내 삼성전자 비중을 한때 20% 가까이 가져가기도 했지만, 그 비중을 7% 수준까지 확 줄였다. 보통 펀드내 삼성전자 비중이 평균 13~14% 수준인데 그 절반 수준으로 줄이고 나머지는 최근 멀티플이 높은 성장주를 채운 것으로 알려졌다.


<최근 5일 기관투자자의 순매수, 순매도 상위종목>

국내 시가총액 1위 삼성전자. 그는 넉 달 전 149만5000원을 고점으로 하락을 거듭, 최근 30% 가량 조정된 110만원까지 내려왔다. 3분기 실적이 반토막나며 3년 전 수준(분기 영업이익 4조원 안팎)으로 돌아간 삼성전자에 대해 시장은 매몰찼다. 2011년 첫 돌파했던 100만원선 붕괴 시나리오도 공공연하게 나오는 상황이다.

불과 3~4년전 국내 증시를 한동안 주도하던 '차화정(자동차, 화학, 정유)'의 끊임없는 추락도 최근 증시의 한 단면이다. 한때 58만원까지 치솟았던 LG화학은 20만원선이 깨졌고, 25만원대까지 오르던 SK이노베이션도 8만원 붕괴를 앞두고 있다. 2011년 초 65만원까지 급등했던 OCI도 추락을 거듭하며 최근에는 급기야 '15만원이 진바닥'이란 기대가 무색하게 10만원선마저 깨고 내려갔다. 자동차 대표주인 현대차도 불과 두 달 반만에 40% 가량 급락하며 16만원선까지 떨어졌다.

재밌는 건 이쯤되면 '낙폭과대주에 대한 저가매수 전략'이 쏟아져 나올 법도 한데 그렇지가 않다는 것이다. 어떤 증권사도 쉽사리 이 카드를 꺼내들지 않는다. 여기엔 '글로벌 경기 둔화'에 대한 컨센서스가 자리잡고 있기 때문이란 지적이다.

홍호덕 HDC자산운용 주식운용본부장은 "글로벌 경기가 살아나 경제규모가 커져야 수출관련 대형주들에게도 기회가 올텐데 현재 유럽 미국 중국 등 어느 한 곳이라도 좋은 곳이 없다"면서, "최근 시장 양극화는 중국발 경기와 자산 '버블'이 빠지는 과정에서 나타나는 현상으로 수출 대형주의 몰락은 지속될 것 같다"고 풀이했다.

무엇보다 세계경제를 이끌던 중국의 저성장 전환이 가장 큰 요인이다. 10년여 두 자리 수를 구가하던 중국의 경제 성장률은 7%대로 떨어졌고 내년엔 6%대라는 공감대가 형성돼 있다. 미국과 유럽의 경기 반등 가능성도 크게 기대하기 어렵다. 설령 유럽이 조만간 경기부양을 하더라도 디플레이션을 막는 수준의 효과에 그칠 것이란 시각이 지배적이다. 드라마틱한 성장국면으로의 전환은 아니라는 거다.


◆ 양극화… 고밸류 우려도 무시하는 분위기

이에 따라 최근 주식시장이 보여주고 있는 양극화 현상은 상당기간 지속되고 더 심화될 것이란 주장에 무게가 실리는 형국이다. '고밸류'라는 한계에도 불구하고 성장주에 대한 쏠림현상이 이어지는 상황에 대해 크게 이견을 보이는 이들이 잘 없다. 대신 수출관련 대형주들의 바통을 넘겨 받은 곳이 신소비주들이다.

아모레퍼시픽을 대장주로 한 화장품, 다음과 네이버, 컴투스와 게임빌 등 게임주, 이 외에 고령화에 따른 헬스케어관련주와 제약주, 중국소비관련주 등이 대표적이다. 주당 200만원을 넘기며 PER(주가수익비율)가 60배 수준까지 올라온 아모레퍼시픽, PER가 90배를 넘겼지만 상승기세를 멈추지 않는 컴투스 등은 고밸류 우려가 무색하게 상승세를 지속하고 있다.

이채원 한국밸류자산운용 부사장(CIO)은 "최근 돈이 많이 들어오거나 적극 사들이는 기관도 별로 없다. 이렇게 제한된 범위에서 운용을 하다보니 뭔가를 사려면 기존 것을 팔아야 한다. 결국 실적이 꺾이거나 모멘텀이 없는 종목들을 버려야 하니 실적부진한 경기민감 대형주를 팔고 멀티플이 높아도 실적 퍼포먼스가 있는 성장주를 사는 것. 아니면 KT&G같은 절대방어주 전략 정도"라며 최근 시장 분위기를 전해왔다.

외국계 운용사 한 관계자는 "글로벌 성장성이 꺾인 상황에서 경기민감 수출대형주는 기대하기 어렵다. 싸이클이 짧은 화장품 등 생필품 중심의 기업들이 멀티플은 높아도 현재로선 최선의 전략"이라고 강조했다.


[뉴스핌 Newspim] 홍승훈 기자 (deerbear@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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