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[2019 추경] 홍남기 "추경은 타이밍...5월중 국회통과 기대"(일문일답)

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"미세먼지 2.2조·경기대응 4.5조…총 6.7조 투입"
"GDP 성장 효과 1.5조…성장률 0.1%p 상승 기대"
"SOC 투자·인건비 추경 경제성장 효과 높을 것"
"25일 국회 제출 후 관계부처 TF 가동해 대응"

[세종=뉴스핌] 최온정 기자 = 홍남기 부총리 겸 기획재정부장관은 "추경예산은 집행의 타이밍과 속도가 중요하다"며 5월 중 추가경정예산(추경)안 통과를 위한 국회의 협조를 촉구했다.

홍남기 부총리는 지난 22일 오후 정부세종청사에서 개최된 추경예산안 사전브리핑에서 이 같이 밝혔다. 홍 부총리는 "정부는 4월 25일 추경안을 국회에 제출하고 즉시 관계부처 추경 태스크포스(TF)를 가동해 국회 심의와 사업집행 준비를 철저히 하겠다"고 밝혔다.

홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관(가운데)이 22일 정부세종청사에서 열린 '2019년 추가경정예산안 브리핑'에서 정부안을 설명하고 있다. 2019.04.22. [사진=기획재정부]

이날 공개된 정부의 추경안은 총 6조7000억원 규모로 확정됐다. 세부적으로 보면 미세먼지 저감 등 국민안전 사업에 투입되는 2조2000억원과 선제적 경기대응 및 민생경제 지원을 위한 4조5000억원이 포함됐다.

먼저 홍 부총리는 "지난 3월까지 미세먼지 주의경보가 지난해보다 두 배 가까이 늘었다"며 "추경을 통해 국가가 지원하는 복지시설, 학교, 노후임대주택 등 취약계층이 주로 이용하는 시설에 공기청정기를 빠짐없이 설치하겠다"고 설명했다.

선제적 경기대응과 관련해서는 "수출과 투자의 경우 향후 하방압력이 커질 것으로 예상되는 만큼 활력을 되찾도록 지원하겠다"며 "중소기업들이 새로운 수출시장을 개척하는 데 필요한 수출금융을 보강하기 위해 정책금융에 대한 출자, 출연을 확대한다"고 전했다.

다만 홍 부총리는 "추경만으로는 다가오는 경제 하방위험을 극복하는 데 한계가 있다"며 "정부는 규제 혁신, 금융·세제 지원 등 정부가 할 수 있는 모든 정책수단을 동원하겠다"고 밝혔다.

다음은 홍남기 부총리와 이호승 1차관, 구윤철 2차관, 안일환 예산실장과의 일문일답.

-이번 추경예산으로 성장률 0.1%포인트 올라간다고 했다. 어떤 사업 덕에 그렇게 올라간다고 보는지. 이로 인해 정부 성장률 목표치 달성가능하다고 보는지.

▲GDP 성장 기여율은 기재부 거시재정모형을 돌려서 나온 결과다. 물건비나 자본지출 같은 경우 승수가 높고 융자나 경상이전은 승수가 낮다. 물건비나 자본지출 경우가 6조7000억 중 3조 못 미치는 수준이다. 올해 5월 통과 전제로 하면 성장률 0.1%포인트 끌어올리는 효과 있다.

-이번 추경에 따른 성장률 전망 모델링은 어떻게 한 것인가.

▲(이 차관) 추경성장효과는 사업 성격에 따라 다르다. 사회간접자본(SOC) 투자나 대량 자본재에 대한 지출, 그리고 인건비·물건비가 효과가 높은 항목이고 가장 낮은 항목이 융자성이다. 중간정도에 있는 것이 민간으로의 경상이전을 통한 지출이다. 친환경 설비 보급, 공기청정기 보급은 자본지출에 해당한다. 수출이나 벤처쪽 물량은 사실상 승수효과 작다.

사업구성으로 보면 50% 내외에서 성장효과가 나타난다. 6조 나가면 3조 정도다. 4개 분기에 걸쳐 효과가 나타나고 그 중 3분의 2가 올해 발생한다고 볼 때 1조5000억에 규모 해당하는 효과가 있다. GDP가 1600~700조라고 보면 0.1%포인트 정도 올라가는 효과다. 추경마다 비슷한 모형 사용한다.

-추경 6조7000억 중 직접 간접 일자리 예산 얼마인가. 그로 인한 일자리 창출 목표치 있는지.

▲일자리 관련 예산이 1조8000억 정도다. 실업급여 8000억도 포함됐다. 추경 통해 만들어지는 직접일자리는 사업 단순히 계산한 바로는 7만3천개다. 간접적으로 창출되는 일자리 효과는 제외된 수치다.

-지난달에 국제통화기금(IMF)이 추경금액으로 권고한 GDP의 0.5%보다 적게 나왔다. 이번 추경으로 한국경제 전반적인 경기하강 요인 해소할 수 있나.

▲2016~2017년을 보면 순수한 추경 사업은 5~6조 규모다. 이번 6조7000억원도 적은 규모는 아니다. 또 지자체 교부금과 교육청 교육교부금 10조5000억이 4월초에 이미 교부됐는데 이런 것들이 추경 재원으로 활용돼서 여러 사업에 투입된다는 점도 감안해야 한다. IMF 말했던 GDP의 0.5%는 한국경제를 정확히 콕 집어서 말한 게 아니고 통상적으로 IMF가 권고하는 수준이라고 들었다. 같이 감안해 달라.

홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관이 22일 정부세종청사에서 열린 '2019년 추가경정예산안 브리핑'에서 정부안을 설명하고 있다. 2019.04.22. [사진=기획재정부]

-이번 추경을 통한 미세먼지 저감 효과 보면 7000톤(t) 추가 감축이라고 잡혀있다. 올해 기존 감축계획인 1만t까지 합하면 1만7000t인데 이게 어느 정도의 효과인가.

▲지난 2017~2019 3년간 4만t 감축하는 걸로 정부계획이 세워져 있었다. 미세먼지 배출량을 연도별로 보면 14년도에 32만3000t이었다. 올해 예산상에 반영된 당초 미세먼지 배출량이 28만4000t인데 이번 추경으로 하게 되면 28만4000t이 27만7000t으로 줄어드는 셈이다.

-추경 법적요건 있는데 민생 부분 항목들 보면 본예산에도 포함됐던 항목을 확대하는 것 같다. 이게 본예산에 반영이 제대로 안됐고 추경으로 추가되는 것인가.

▲추경 요건은 여러가지인데 국가재정법상 실질적으로 경기침체가 도래한 것이 아니고 발생 우려가 있는 경우 요건이 된다. 경기하방에 대한 선제대응은 이 중에서 경기침체에 대한 발생우려로 생각하고 있다. 

-편성요건을 국가재정법상 경기침체에 대한 발생우려로 보고 있다고 말했는데 미국은 2분기 연속 마이너스(-)성장해서 경기침체다. 향후 경기전망이 생각보다 어려울 수 있다는 것을 시사하는 것인가.

▲소위 리세션(경기침체)의 선언기준은 2분기 연속 마이너스가 맞다. 다만 국가재정법에서 말하는 경기침체는 그와 같은 2분기 마이너스 포함하는 기준으로 설정돼있기보다 경제가 악화된다는 의미에서 이해하고 있다.

-미세먼지 추경은 본예산보다 많이 편성됐는데 본예산 편성할 때 잘못된 게 아니냐는 지적이 있다.

▲미세먼지 추경예산에 신규 사업만 반영된 건 아니다. 미세먼지 반영돼있는 기존 예산사업들은 재원여건에 의해 단계적·점증적으로 대응해가는 조치들이 많았다. 그런 부분에 대해서 이번에 통상적으로 예산으로 넣을 수 있는 수준 넘어서 반영했다.

예를 들면 노후 경유차 조기폐차가 연간 10만대-20만대인데 이번에 물량 허용되는 최대범위인 40만대로 늘렸다. 건설기계 엔진교체는 올해 본예산에 1500대가 반영돼있는데 현장에서 1만대까지 소화가능하다고 해서 1만대 지원한다. 이같이 통상적인 예산편성 프로세스와 다르게 예산에 반영하다보니 1조5000억 반영됐다.

[파주=뉴스핌] 정일구 기자 = 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관이 지난 18일 오전 경기 파주시에 위치한 미세먼지 저감장치 관련 업체를 방문해 엔진 동력 실험 설명을 듣고 있다. 2019.04.18 mironj19@newspim.com

-재원조달 규모를 보면 적자국채가 3조6000억 발행되는데 작년 발행액인 4조원을 감안하면 오히려 줄어든다. 정부가 재정정책을 확장적으로 운용할 의지가 있냐는 지적이 있겠다.

▲정부가 재원만 늘리는 것이 아니고 기존에 확보된 2019년 예산에 대한 집행도 중요해 예산에 더해 이번 추경 규모 확정했다. 작년 재정이 9.5% 증가했는데 이번에 추경이 통과되면 재정 11.1% 증가한다. 이제까지 재정이 11.1% 까지 증가한 적은 없었다. 

-강원산불 피해복구 소요 반영하겠다고 했는데 추경예산 규모가 커질 수 있다는 걸 열어두고 언급한 건가. 그렇게 되면 적자국채 발행도 늘어날 수밖에 없는데.

▲통상적으로 재해 발생하면 행안부 설치된 재난심의기구에서 재해복구계획을 확정해야 그에 따라 국비와 지자체 자부담이 확정된다. 지금 상황으로는 빨라도 4월말 늦으면 5월 초에 재해복구계획 확정된다. 현재 기존 예산에 확보되어있는 대책 예비비가 1조5000억 남아있어 1차적으로 예비비로 신속 지원할 수 있다.

-이번 추경말고 다른 차원에서 경기보강대책 어떤 것들 생각하고 있는 게 있는지.

▲추경 외에 정부가 추진하는 것은 민간의 대규모 투자들이 제대로 집행될 수 있도록 하는 것이다. 공공기관에 대한 투자도 9조5000억 늘렸다. 민자사업에 대해서도 금년도 착공 예정인 사업은 행정절차 완화해서 빨리 착공한다.

기재부의 경우 앞서 국유지 개발과 관련해 2~3개 사업 이미 진행 중이다. 하나 더 말한다면 공공기관에 대한 출자 배당성향을 1조5000억을 줄이고 대신 줄인 배당을 해당기관에서 자기자본 합쳐서 약 4조원 추가 출자하도록 했다.

-본 예산안 상 국가채무가 올해 740조8000억으로 돼있고 채무비율이 39.4%인데 이번 추경으로 국가채무 액수, GDP 대비 채무 비율 숫자 달라지는지.

▲(안 실장) 올해 추경을 하면 규모가 731조8000억이 되고 국가채무비율이 39.5% 될 것으로 전망된다. 왜 적자국채는 늘었는데 규모가 줄었냐면 2018년도 결산결과가 반영됐기 때문이다. 올해 예산은 결산 나오기 이전 전망치다. 결산에서 채무가 12조5000조 줄었고 GDP 전망치도 경제운용방향 바뀐 점 감안하면 제가 말한 숫자가 나온다.

-사업들 보면 대부분이 기존 본예산에서 하던 사업을 추가·강화했는데 획기적인 사업발굴은 없었다는 비판 나올 것 같다.

▲(안 실장) 추경에서 획기적인 사업 개발하지는 않는다. 연내 집행 가능해야하기 때문에 사업 집행가능성을 본다. 미세먼지 관련 사업들은 국민들의 관심 높아지고 관련 규제 강화되면서 수요가 더 늘어났다. 그 부분 감안해서 올해 집행할 수 있는 범위 내에서 편성했다. 신규사업은 5G 관련해서 여건변동으로 인해 추가로 신규반영해야 하는 재원 반영했다.

onjunge02@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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