전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 ICT

속보

더보기

[현대차發 채용 개혁⑥] 네이버가 말하는 상시채용 노하우

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

2016년 개발신입 공채 이후 상시채용 전환
사업 부분별 결정, 소규모로 맞춤형 진행
전문성 중심 채용에 적합, 기업 특성 고려해야

[편집자주] 현대차그룹이 대졸 신입사원 정기공채를 폐지키로 했습니다. 대신 현업 부문에서 그때그때 뽑는 ‘상시 공개채용’으로 전환됩니다. 10대 그룹 가운데 처음인데 당장 올해부터 시행됩니다. 현대차그룹은 국내 대졸공채 시장에서 삼성그룹과 함께 쌍벽을 이루는 ‘큰손’입니다. 일견 ‘파격’으로 읽히지만 이해되는 대목이 많습니다. 환경이 급변하고 있다는 게 가장 큰 이유입니다. 4차 산업혁명에 맞는 ‘융합형 인재’를 ‘적기 확보’하려면 예전 방식으로는 힘들다는 것입니다. 이해는 되는데 파장이 만만치 않습니다. 먼저 대학가와 취업시장이 술렁이고 있습니다. 삼성 등 다른 대기업의 동향도 궁금합니다. 뉴스핌이 반응과 동향을 짚어봅니다.

<목차>

① "방식 변해도 채용인원 안줄인다"
② 정기공채 vs 상시채용 장단점은?
③ 취준생들 "어떻게 준비할까 걱정“
④ 전문가들 ”취업 준비도 변화 기로“
⑤ 상시채용 통과하는 '꿀팁' 0가지
⑥ 네이버가 말하는 상시채용 노하우

[서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 네이버(대표 한성숙)는 지난 2016년부터 정기공채 대신 상시채용을 하고 있다. 직무중심의 맞춤형 인재를 뽑을 수 있다는 확실한 이점이 있다는 입장이다. 두 채용 방식에 대한 장단점을 단순 비교하기 보다는 기업 특성을 고려한 선택이 필요하다는 지적이다.

14일 회사측에 따르면 네이버는 2015년말 실시한 ‘2016년 개발신입 공채’를 마지막으로 상시채용으로 전환, 유지중이다. 추가 인력이 필요한 분야에 따라 인턴, 신입, 경력 상시채용을 진행한다.

상시채용은 자사 채용 홈페이지를 통해 공지한다. △개발 △설계(디자인) △콘텐츠&서비스 △경영지원 등 4개 분야로 나뉜다. 현재 진행중인 상시채용은 개발분야 신입 4개 파트, 경력 13개 파트, 인턴 1개 파트 등 총 18개다. 채용규모는 인력수준이 기술력의 척도가 되는 업무 특성상 기밀로 분류해 공개하지 않는다.

네이버 채용 홈페이지 화면. 네이버는 전문 인재 확보를 위해 2016년부터 정기공채를 폐지하고 상시채용을 진행중이다. [사진=정광연 기자]

각 사업부문별로 차이는 있지만 기본적으로는 ‘서류-실무과제(코딩 등)-1차면접-2차면접-최종합격’의 방식이다. 맞춤형 인재를 뽑는다는 취지에 맞춰 각 분야별로 상세한 지원자격과 필요한 업무 능력을 설명하고 있다.

신입 및 경력 채용중인 ‘Search & Clova’의 경우, △사용자 패턴 분석 및 이를 통한 UI/UX 개선방안 수립 △1년 이상 frontend 개발 경험 △C/C++, Python, Go, shell scripting 사용자 등 명확한 전문역량을 요구한다.

인턴 채용인 ‘그룹 커뮤니케이션 서비스(밴드,카페) 개발’에서도 ‘열정’이나 ‘긍정적 마인드’가 아닌 △Java, Python 프로그래밍 기본 지식 △API 서버, 웹서버 개발과 유지보수 △DB 모델링 및 시스템 설계 경험 등이 필요하다.

이는 기술 집약적 플랫폼을 운영하는 네이버의 기업 특성을 방영한 맞춤형 채용 방식이다. 실제로 네이버 상시채용은 자기소개서 작성 후 곧바로 ‘코딩’ 등 관련분야 전문 테스트가 이어지기 때문에 이른바 ‘묻지마 지원’은 불가능하다. 경력뿐 아니라 신입, 인턴도 기본적은 전문 능력이 있는 인재를 뽑는다는 게 네이버가 상시채용을 유지하는 이유다.

부작용은 없을까.

네이버 지원서 화면. 지원분야를 선택하고 이에 따른 전문 과제 테스트를 진행해 회사가 원하는 업무 능력을 보유한 인재를 채용하는 방식이다. [사진=정광연 기자]

네이버는 기업 특성상 오히려 정기공채보다 효과가 높다고 설명한다. 각 사업부별로 맞춤형 직원을 뽑기 때문에 지원자 입장에서는 적응이 빠르고 회사는 관리가 편하기 때문이다.

전사적으로 채용을 관리하지 않기 때문에 직원 관리가 소홀할 수 있다는 지적에 대해서는 “채용을 요청한 부서장이 이에 대한 책임도 지는 구조기 때문에 오히려 밀착 관리 및 소통이 가능하다”고 밝혔다.

업계에서는 상시채용은 ICT 기업이자 기술 집약적 플랫폼이라는 네이버의 특성을 반영한 선택이기 때문에 이를 다른 대기업과 비교하기에는 무리가 있다는 지적이다.

네이버 직원수는 본사 기준 4000여명, 계열사 포함 8000여명 수준이다. 명확한 인력규모는 공개하지 않고 있지만 상당수 직원이 기술파트인 것으로 알려졌다. 대규모 정기공채가 아닌 상시채용으로 충분히 소화가 가능한 수준이다. 실제로 네이버는 상시채용으로 전환한 2016년 이후에도 본사 기준 1500명 정도의 인재 충원에 성공했다.

네이버 관계자는 “정기공채와 상시채용 모두 시행한 결과 기업 특성상 전문 인재 확보에 용이한 상시채용이 더 적합하다는 결론을 내린 것”이라며 “해당 부서와 인재 채용의 필요성과 규모 등을 꾸준히 협의하기 때문에 큰 문제는 없다. 보완이 필요한 부분은 개선하면서 기업특성에 맞춰 상시채용 제도를 계속 유지한다는 입장”이라고 밝혔다.

peterbreak22@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
사진
9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동