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[5G 1년①] 10개월 지나자 가입자 증가 1/3로 '뚝'...'미끼' 없었다

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"갤럭시S20 판매, S10 대비 50~60% 수준"
"5G콘텐츠 시범지역 만들어 산업 독려해야"

[편집자] 대한민국이 세계 최초로 5세대(5G) 이동통신을 상용화한 지 1년이 지났습니다. 1년 사이 예상보다 빠른 속도로 5G망이 깔렸고, 가입자도 빠르게 늘고 있습니다. '속도의 쾌감'이 주는 우월감 뒤로 숙제도 하나 둘 따라 옵니다. 인프라 불균형, 고가 요금제, 품질 에 대한 고객 불만 등입니다. 종합뉴스통신 뉴스핌이 총 6회 기획 시리즈를 통해 5G 1년을 평가하고, 5G산업의 글로벌 주도권을 잡으려면 어떤 노력이 필요한 지 정리했습니다.

[서울=뉴스핌] 김지나 나은경 정윤영 기자 = 5세대(5G) 이동통신 상용화 1년, 5G 가입자 증가폭이 주춤하기 시작했다. 5G 상용화 초기 이통3사에서 막대한 돈을 쏟아부으며 마케팅에 나선 결과 5G 가입자는 급속도로 늘었지만, 올해 들어 가입자 증가세는 둔화되고 있다.

이통3사가 5G 마케팅에 큰 돈을 쓰지 않는 상황에 5G 가입을 유도할 만한 5G 전용 '미끼' 콘텐츠가 눈에 띄지 않기 때문이다. 정부에서도 올해 5G 콘텐츠 지원 예산을 2배 이상 늘리며 5G 콘텐츠 강화에 힘을 보태고 있지만 정부의 5G 콘텐츠 지원 방식이 큰 그림 없이 단편적으로 진행되고 있어 실효성이 떨어진다는 지적이다.

◆1월 5G 가입자 증가 29만...작년 8월比 3분의 1

 

25일 과학기술정보방송통신위원회 소속 노웅래 의원실 및 과학기술정보통신부가 제공한 자료에 따르면 올해 1월말 기준 5G 가입자는 495만8439 회선으로 전 달인 2019년 12월 보다 29만285 회선이 늘었다. 5G 가입자는 지난해 4월 상용화 이후 꾸준히 늘며 지난해 8월 5G 가입자 증가 회선 수가 88만2831 회선까지 올라갔다.

5G 상용화 직후 이통3사는 5G 시장 점유율 확대를 위해 막대한 마케팅 비용을 시장에 풀며 5G 가입자 유치 경쟁에 나섰기 때문이다. 하지만 작년 7월말 LG유플러스가 SK텔레콤과 KT를 '불법 보조금 살포' 혐의로 방송통신위원회에 신고하며 분위기는 급반전 됐다.

방통위가 조사에 나서며 이통3사는 5G 폰에 대한 보조금을 크게 줄였고, 그 결과 5G 가입자 증가세는 둔화되기 시작했다. 지난해 8월을 기점으로 꺾이기 시작했던 5G 가입자 수는 올해 들어선 코로나19 확산으로 유통시장에 찬바람이 불며 타격을 받고 있다.

한 이통사 관계자는 "최근 출시한 갤럭시S20은 갤럭시S10 시리즈에 비해 50~60% 수준밖에 판매가 안되고 있는 상황"이라며 "통신사에서 5G폰 마케팅 비용을 줄이고, 코로나19 때문에 시장 상황도 안좋으니 이통3사가 목표로 한 5G 가입자 비중을 달성하는 데 어려움이 있을 것으로 예상된다"고 귀띔했다.

지난해 이통3사는 전체 이동통신 가입자 중 10% 비율로 5G 가입자를 유치했고, 올해는 이 비율을 30%까지 늘릴 계획을 밝혔다.

◆킬러콘텐츠 없는 5G...1인당 트래픽은 LTE의 3.5배

 

업계는 이동통신의 대세가 롱텀에볼루션(LTE)에서 5G로 넘어가기 위해선 무엇보다 5G망에서만 할 수 있는 킬러콘텐츠가 필요하다고 입을 모은다. 과거 이동통신 세대가 넘어가는 과정을 비춰보면 2G에서 3G로의 이동은 '벨소리' 콘텐츠가 주도했고, 3G에서 4G로의 이동은 '동영상' 콘텐츠가 이끌었다.

5G 상용화 당시 5G 킬러콘텐츠로 증강현실(AR)과 가상현실(VR)이 주목됐지만 상용화 1년이 지난 현 시점에 이 콘텐츠들은 시장에서 크게 주목받지 못 하고 있다.

한 증권업계 관계자는 "고객이 5G의 높은 요금제를 가져갈만한 색다른 콘텐츠가 없다보니 지원금이 많지 않고선 5G 가입을 서두를 필요가 없는 게 사실"이라며 "연초에 5G 가입자가 빠르게 늘고 있지 않은 이유는 코로나의 영향도 있겠지만 무엇보다도 이통3사의 마케팅이 세지 않기 때문"이라고 설명했다.

물론 업계에서 5G 콘텐츠 개발에 등을 돌리고 있는 것은 아니다. 이통3사는 지난해 5G 상용화 이후로 AR, VR 콘텐츠 개발에 적극 나서고 있다.

SK텔레콤은 '점프VR', 'AR 동물원' 등 VR, AR 콘텐츠에 공을 들이고 있다. 여기에 지난해 10월엔 MS와 함께 엑스박스 게임을 스트리밍으로 서비스하는 '프로젝트 엑스클라우드' 시범 서비스를 선보이기도 했다.

KT는 VR 영상과 게임 등 1만여편의 실감형 콘텐츠를 제공하는 '슈퍼 VR'을 운용하고 있다. LG유플러스는 5G 전용 앱을 통해 공연, 영화, 게임, 웹툰 등 300여편의 VR콘텐츠를 제공한 데 이어 구글과 실감형 콘텐츠 제작과 보급에 협력하고 있다.

이현우 단국대 SW융합대학 교수는 "5G 콘텐츠의 경우 두 가지 분야로 AR 등 멀티미디어와 클라우드 게임 등 엔터테인먼트로 나누어 생각했다"면서 "현재 기준으로 보면 멀티미디어 쪽은 콘텐츠가 덜 나오는 것 같고, 오히려 게임 쪽이 생각보다 확산되는 것 같다"고 평가했다.

◆올해 5G 콘텐츠 지원 예산 작년比 2배..."큰 그림없는 단편적 지원"

 

이에 정부 역시 올해 5G 콘텐츠 개발 지원을 강화해 나갈 방침이다. 정부의 2020년 5G 공공부문 투자계획을 살펴보면 우선 지원 예산이 지난해 3566억원에서 올해 6500억원으로 2배 가량 늘었다.

6500억원의 예산 중 절반을 차지하는 3200억원을 5G 콘텐츠에 지원된다. 이 예산은 ▲실감콘텐츠 융합 프로젝트 ▲대표 관광거점 및 주요 문화유산 관련 5G 콘텐츠 제작 ▲실감콘텐츠 테스트·제작 인프라 구축 등에 투입된다.

이외에 1000억원은 5G 공공 선도투자로 ▲노후생활시설(병원, 학교, 체육관 등) 디지털트윈 구축 ▲5G·인공지능(AI) 기반 스마트 사회간접자본(SOC) 안전관리 프로젝트 등에 쓰이고, 2200억원은 산업기반 조성을 위해 ▲국민생활 밀착 분야(안전·환경·농업) 5G 드론 개발·실증 ▲디지털트윈 기반 화재재난지원 통합플랫폼 개발 등에 지원된다.

과학기술정보통신부 정보통신정책과 관계자는 "5G 시장은 이제 초기 단계이니 공공에서도 어느정도 마중물 역할을 하려고 한다"면서 "지난해 사업들은 상용화 전 단계에서 기획된 것이었지만, 올해 계획은 상용화 이후 세워진 것들이기 때문에 좀 더 서비스 측면에서 국민들이 체감할 수 있도록 계획을 세웠다"고 밝혔다.

배진아 공주대 영상학과 교수는 "현 정부의 5G 콘텐츠 정책은 큰 그림을 보지 못하는 단편적 지원"이라며 "보다 더 큰 틀에서 5G 지원에 보다 많은 사람들이 혜택을 볼 수 있어야 하며, 스마트시티처럼 5G 콘텐츠가 유통되는 시범지역을 만들어 5G 콘텐츠를 만드는 사람이나 산업을 독려해 줄 수 있을 것"이라고 강조했다.

abc123@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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