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우리·하나은행, DLS 대응 '엇갈린 행보'

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DLS 사태 두고 서로 다른 CEO 소통
내부 혼란 가중...조직 신뢰 걸린 변곡점 될 듯

[서울=뉴스핌] 최유리 기자 = 수천억원대 손실이 예상되는 해외금리 연계형 파생상품 사태 전후로 지성규 KEB하나은행장과 손태승 우리금융지주 회장 겸 우리은행장의 서로 다른 행보가 눈길을 끈다.

22일 금융권에 따르면 손태승 회장은 지난주 PB들을 대상으로 공청회를 열었다. PB들을 보호하고 고객들을 케어할 수 있는 대책을 강구하는 등 사태해결에 나서겠다는 메시지를 전달했다. 우리은행 측은 "당장 뚜렷한 대책을 만들기는 어렵지만 CEO가 나서 사태해결에 나서겠다고 한 것은 조직 분위기 안정에도 의미가 있다"고 자평하는 분위기다.

지성규 하나은행장(좌), 손태승 우리금융 회장 겸 우리은행장(우)

현재 우리은행은 파생결합펀드(DLF) 태스크포스(TF)와 노동조합 대책위원회를 통해 대응책을 논의중이다. 지난 6월부터 PB들이 WM사업단 등을 통해 대책마련 조직이 필요하다고 전달한 결과가 반영됐다.

TF는 정채봉 국내영업부문장이 총괄하며 일선 PB들도 포함돼 있다. 금리 추이와 향후 시장 전망 등을 공유하며 고객 응대를 지원하기 위한 것이다. 노조 대책위원회에선 PB들의 요구사항을 취합해 경영진에 전달하고 있다.

박필준 우리은행 노조위원장은 "TF가 노조대책반과 유기적으로 소통하면서 상품 손실율을 최소화하는 방법, 직원 보호대책, 고객 신뢰도 제고안에 대해 요구하고 있다"며 "특히 분쟁조정위원회 결정이 나오면 그대로 따라야 한다고 강하게 전달했다"고 답했다.

반면 KEB하나은행은 조금 다른 분위기다. 사후관리지원반을 꾸리거나 PB 간담회를 개최하는 등 대응에 나섰지만, 지성규 행장이 전면에 나서진 않고 있다. 

KEB하나은행 노조에 따르면 지난 4월 PB들이 참여하는 월간 정기 포럼에서 처음 문제가 제기됐다. 금리 하락 추세가 심상치 않으니 환매 수수료 감면 등 대책이 필요하다고 요구했다. 그럼에도 6월 포럼까지 별다른 대응이 나오지 않자 노조가 나서 담당 임원에 의견을 전달하고 직원 보호 대책 마련을 요구하기에 이른다. 이후 박세걸 WM사업단 전무를 총괄로 둔 사후관리지원반이 꾸려져 고객대응을 지원중이다.

무엇보다도 행장, 본부장급 임원, 판매영업점의 지점장이 함께 참여하는 회의 소집을 요구했지만 별다른 반응이 없는 상황이란 것. 이에 지난 21일 노조는 은행장이 전면에 나서 사태를 해결할 것을 요구하는 성명서를 냈다.

KEB하나은행 노조 관계자는 "행장 면담을 통하더라도 뚜렷한 해결책이 나오는 것은 아니겠지만, 최고 의사결정자가 책임감 있는 모습을 보여줘야 조직도 안정을 찾을 수 있을 것"이라고 했다.

은행 내부에서도 이번 사태가 조직 신뢰도를 가르는 중요한 변곡점이 될 것이란 관측이 많다.

현재 예상되는 손실 규모만 4500억원이 넘는 데다 금융감독원 분쟁조정 등 사태해결을 위해 남아있는 과정이 많아 조직 안팎의 혼란이 큰 상황. 법적 소송까지 갈 경우 장기전이 불가피하다. 금융소비자원이 손 행장과 지 행장을 검찰에 고발하는 등 최고경영자(CEO) 책임론도 커지고 있다.

금융권 관계자는 "고객 접점에 있는 PB들 좌절감은 물론이고 신뢰로 먹고사는 은행 내부 동요가 크다"며 "CEO의 책임있는 모습을 기대하는 직원들이 많다"고 전했다.

yrchoi@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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