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계속되는 학종 논란…"금수저 넘은 다이아수저 전형"

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교육계 관계자 "학종, 다이아수저 전형…모든 게 돈"
자사고, 강남 일대선 전직 입학 사정관 초빙해 생기부 관리

[서울=뉴스핌] 김경민 기자 = “학종은 정말 ‘돈’이 없으면 갈 수가 없다.”

학생들의 잠재력을 끌어내기 위해 도입된 ‘학생부종합전형(학종)’이 여전히 ‘금수저 전형’이란 논란에 시달리고 있다. 사실상 아이의 실력보다는 부모의 재력으로 대입이 결정되다 보니, 교육계 현장에선 금수저를 넘어 ‘다이아수저 전형’이라는 날선 비판이 이어지고 있다.

[사진=게티이미지뱅크]

27일 강남의 학원가. 학종의 '다이아몬드 수저 전형' 논란에 대해 한 사교육업계 관계자는 “학종은 전공 적성을 보기 때문에 중학교 3학년 때부터 준비를 해야 하는데 부모의 정보나 재력이 없으면 전형을 준비 시키는 것 자체가 불가능 하다”고 잘라 말했다.

10월 둘째 주부터 12월까지 각 대학은 학종 전형에 들어간다. 그만큼 학종에 쏟아붓는 부모들의 '성의'도 커진다. 교육계 관계자는 “강남에 위치한 고등학교에선 전직 입학 사정관을 방과 후 수업에 초빙해 학생들 생활기록부를 관리한다”며 “기숙형 자사고의 경우 학생이 원하면 생활기록부를 매달 코칭해주기도 한다”고 말했다.

이어 “그걸 담임한테 넘기면 담임이 다시 생기부에 '복붙(복사‧붙여넣기)'한다”며 “돈 있는 집안 애들이 절대적으로 유리할 수밖에 없다”고 비판했다.

강남 일대에선 학종 고액 컨설팅도 유행이다. 업계 관계자는 “전직 입학 사정관이 고등학교 1학년 때부터 한 학생을 3년 동안 컨설팅 해준다”며 “학종은 전공 적성이 중요한 만큼 공을 들이는 것”이라고 설명했다.

또 “2~3개월 마다 만나서 생기부 관리를 해주고 필요하면 자소서 대필도 해준다”며 “완벽하게 대학교 들어갈 때가지 꼼꼼하게 관리를 해준다”고 덧붙였다. 그가 이야기한 대필 가격은 약 1000만원 선이다.

학원에서 벌어지는 입학 사정관 강의도 암암리에 찾아볼 수 있다. 보습학원에서도 전직 입학 사정관을 초빙해 강의를 연다.

사교육 업계 관계자는 “학생들에게 ‘입학 사정관’이란 단어는 굉장히 매력적”이라며 “학생들이나 학부모가 맹신한다”고 말했다.

그러면서 “대학이 필요로 하는 내신만 받쳐주고 입학 사정관이 생기부만 봐주면 십중팔구 해당 대학은 합격한다”며 “모든 게 돈이니까 문제”라고 덧붙였다. 또 “강북의 경우 자소서는 50만원, 모의 면접은 30만원선”이라며 “강남은 자소서 100만원에 면접은 최소 50만원”이라고 전했다.

또 다른 사교육업계 관계자는 “전직 입학 사정관을 초빙해 설명회를 여는데 보통 1~2시간 정도 한다”며 “약 50만원의 비용을 학원에서 지불하는데 주요 대학 입학 사정관 출신이면 가격은 더 높아진다”고 설명했다.

안선회 중부대 교육학과 교수는 “학종은 이미 불공정과 깜깜이 전형을 넘어 역대 가장 불평등한 전형이 됐다”며 “공정성과 정의를 추구하는 문재인 정부에서 추구해야 될 전형이 아니라 당장 폐기해야 할 정책”이라고 목소리를 높였다.

안 교수는 특히 “서울 주요 8개 대학의 재학생 72.5%가 상류층인데 문재인 정부와 진보교육계 누구도 이를 문제 삼고 있지 않다”고 지적했다.

 

kmkim@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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