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[ANDA 포커스] 신성에스티, '히트싱크·전자담배 케이스' 양산 개시

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히트싱크, 4분기 일부 매출 반영
3분기, 베트남서 '전자담배케이스' 생산
"현재 수주잔고, 5조원 이상"

[편집자] 이 기사는 6월 12일 오후 5시39분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 이차전지 전장부품 전문기업 '신성에스티(신성ST)'가 미국 현지에서 에너지저장장치(ESS) 핵심 부품 양산을 본격화하고, 글로벌 전기차(EV) 고객사 직납 확대에 나선다. 신규 전자담배 케이스 사업과 베트남 생산기지 확충을 통한 원가 절감 전략도 병행하며 중장기 성장 기반을 강화하고 있다.

신성에스티는 하반기부터 미국 켄터키 법인에서 ESS부품인 쿨링플레이트 '히트싱크(heat sink) 생산을 시작한다. 이 제품들은 ESS 배터리 시스템의 열 관리를 담당하는 핵심 부품으로, 최근 수요가 급증하고 있는 품목이다.

신성에스티 관계자는 12일 "미국 법인을 통한 히트싱크 생산은 계획대로 진행 중이며, 4분기부터 관련 매출이 발생할 예정"이라며 "해당 제품은 고객사와 수주 계약이 완료된 상태로 납품을 중비하고 있다"고 말했다. 

신성에스티 로고. [사진=신성에스티]

히트싱크는 LG에너지솔루션의 배터리를 기반으로 제작되는 ESS에 주로 적용될 예정이다. 신성에스티에 따르면 올해 미국 법인 예상 생산능력(CAPA)은 약 270억원이다. 내년에는 생산능력 확장과 수주 물량 확대를 통해 약 10배 증가한 2700억원 수준까지 확대될 전망이다.

신성에스티 관계자는 "올해는 히트싱크 매출이 4분기 말부터 일부 반영돼 규모는 제한적이지만, 내년부터는 연간 기준 정상 가동이 가능해져, 관련부문 매출 성장이 크게 나타날 것으로 전망한다"고 설명했다

현재 신성에스티는 400억원가량을 투자해 미국 켄터키주 1공장 생산라인을 구축했고, 추가로 약 700억원이 투입될 예정인 2공장에서는 내년 하반기부터 ESS 컨테이너 제품까지 양산할 계획이다. ESS 컨테이너는 전력 저장 효율과 시스템 통합성을 높여주는 고부가가치 부품으로, 신성에스티는 해당 시장에서도 공격적인 시장 확대에 나선다.

신성에스티는 하반기 신규 사업인 전자담배 케이스 생산에도 나선다. 오는 3분기부터 베트남 법인에서 전자담배 케이스 생산을 본격화할 계획이다. 

신성에스티 관계자는 "전자담배 케이스는 신규 아이템으로, 올해 처음 생산을 시작해 관련 매출이 발생할 것"이라고 설명했다. 제품은 KT&G에 납품할 전자담배 케이스로 알려져 있으며, 이를 통해 신성에스티는 IT·전자담배 부품 시장에서도 새로운 수익원 확보에 나서게 된다.

북미 메탈 스트립 부품 중 인건비 부담이 큰 일부 품목 역시 베트남 법인에서 생산한다. 신성에스티 관계자는 "메탈 스트립 프로젝트 내 인건비가 높은 일부 품목은 베트남에서 생산해 원가 경쟁력을 확보하고 있다"고 말했다.

올해 신성에스티는 글로벌 T사 전기차 부품 직납도 본격화할 계획이다. 신성에스티 IR자료에 따르면 T사 직납 제품 양산은 오는 3분기부터 본격화될 예정이다. 고승범 유화증권 연구원은 "신성에스티는 테슬라의 벤더 등록을 완료했으며, 국내에서 생산해 독일로 제품을 수출할 예정이다"고 전했다.

신성에스티의 수주잔고는 현재 약 5조원 규모로 유지되고 있다. 신성에스티의 관계자는 "약 5조원 수준의 수주잔고는 내부 기준으로 무리가 없는 수치"라며 "납품 공급계약을 기반으로 수주잔고를 관리하고 있다"고 말했다.

최근 3년간 신성에스티는 수익성을 유지하고 있다. 지난 2022년 매출 1065억원, 2023년 1247억원, 2024년 1270억원을 기록했으며, 같은 기간 영업이익은 79억원, 84억원, 88억원으로 증가했다. 금융정보업체 에프앤가이드 컨센서스에 따르면 올해 매출 2000억원, 영업이익은 110억원으로 전망한다.

고 연구원은 "신성에스티 현재 수주 잔고를 기반으로, 오는 2030년까지 8000억원의 매출은 확보된 상황이다"며 "추가적인 수주를 통해 1조원 달성도 가능할 것으로 전망된다"고 분석했다.

신성에스티 6개월 주가 추이. [사진=한국거래소]

수익성과 기술 중심 제품군 확대가 반영되며, 신성에스티는 최근 기술 성장 기업으로 시장에서 평가받고 있다. 지난 4월에는 종목 소속부가 기존 '중견기업부'에서 '벤처기업부'로 변경됐다. 한국거래소 정기 심사에서 기술 중심 벤처기업으로서의 성장성을 인정받아 소속부가 변경된 것이다.

한국거래소에 따르면 벤처기업부 소속 변경 요건은 기술성 평가 우수기업, 연구개발 중심 사업 구조, 최근 3개년 영업흑자 유지 등이 포함된다. 신성에스티는 최근 3년 연속 영업이익 흑자를 기록하고 있으며, ESS·전장부품·전자담배 케이스 등 고부가가치 기술 중심 제품군 확대와 미국 ESS 시장 진출 등 기술성 기반 성장 전략을 적극 추진 중이다.

nylee54@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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