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[중국 핫!이슈] 부패 보도에 콧대 꺾인 '귀주모태', '315 완후이' 선정 올해 불량 기업, 화웨이와 공식 작별 TSMC

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[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 바이두, 소후닷컴 등 중국 대형 인터넷 포탈과 웨이보, 위챗 등 주요 SNS에 등장한 인기 검색어 및 신조어를 통해 이번 한 주(7월 13일~7월 17일) 동안 14억 명 중국인들 사이에 화제를 불러일으킨 이슈들을 짚어본다.

[베이징 신화사 = 뉴스핌 특약] 16일 귀주모태 주가는 전 거래일 대비 7.90% 하락한 1614위안으로 마감했다. 이와 함께 시총은 2조275억300만 위안으로 하루 새 1739억9400만 위안(약 29조9900억원)이 증발했다.

◆ 부패 연루 보도에 높은 콧대 꺾인 '귀주모태'  

중국 증시의 '황제주'라 불리는 시가총액(이하 시총) 1위 기업 귀주모태(貴州茅台·구이저우마오타이 600519.SH)가 중국 정부 매체의 부패 연루 보도 여파로 주식이 추락하며 하루 새 약 30조에 육박하는 규모의 시총이 날라갔다. 

16일 귀주모태 주가는 전 거래일 대비 7.90% 하락한 1614위안으로 마감했다. 이와 함께 시총은 2조275억300만 위안으로 하루 새 1739억9400만 위안(약 29조9900억원)이 증발했다.

중국 공산당 기관지 인민일보(人民日報) 해외판이 자체적으로 운영하는 소셜네트워크서비스(SNS) 플랫폼 '학습소조(學習小組)'에 '맛이 변한 마오타이, 누가 마오타이를 사는가?'라는 제목의 문장을 게재하고, 중국에 만연한 관료 부패와 마오타이를 연계시킨 데 따른 것으로 풀이된다.

해당 문장은 "술은 마시기 위한 것이지, 투기를 위한 것이 아니며, 부패를 위한 것은 더욱 아니다"라고 지적했다. 이어 지난 2012년 11월 열린 '중국 공산당 제18차 전국대표대회(十八大) 이래로 부패 척결 움직임이 강화된 가운데, 귀주모태는 부패 혐의를 받는 정부 관료들의 낙마 사건에 항상 따라다니며 신문의 1면을 장식했다고 전했다.

호랑이(고위직 부패관리)와 파리(하위직 부패관리)를 가리지 않고 마오타이 술은 관료 부패의 '하드머니(개인이 정치인 개인에게 주는 후원금)'로 통용되고 있다고 지적했다. 이어 부패 혐의에 연루된 수많은 귀주모태를 받은 임원들이 마오타이주 특유의 술맛이 아닌, 권력의 맛을 보는데 중독되게 만들었다고 평했다.

신랑재경(新浪財經) 등 중국 현지 매체들은 중국 정부가 최근 주식 시장에서 나타나는 투기 열풍을 잠재우려는 의도로 A주 주가 급등의 상징적 의미를 지니는 귀주모태를 의도적으로 공격한 것이라고 풀이했다.

귀주모태는 코로나19 사태 속에서도 연일 주가 최고치를 갱신하며 빠르게 몸값을 높여온 중국 증시의 대표 우량주로 꼽혀온 만큼, 갑작스런 주가 폭락 사태에 투자자들의 당혹감 또한 커진 상태다.

중국 금융정보제공사 윈드(Wind)에 따르면 4월 하순부터 귀주모태의 주가는 천정부지로 치솟기 시작, 4월 22일 귀주모태 주가는 1244.5위안까지 올라 2019년 11월 19일 이후 최고가를 경신했다. 이후 7월 1일 주가는 귀주모태 53도 한 병의 소매 판매가인 1499위안을 넘어서 1500위안대를 돌파했다. 이후 13일 주가는 1781.99 위안까지 오르면서 시총 또한 2조2400억 위안을 기록, 또 한번 최고치를 갈아엎었다. 귀주모태는 연초 이후 주가가 36%나 상승했고, 올해 6월에는 중국공상은행을 제치고 시총 1위 자리에 오르기도 했다. 

[사진 = 바이두] 중국 관영 CCTV의 소비자 고발 프로그램 '315 완후이(晩會)'가 코로나19 사태로 4개월 연기된 7월 16일에 개최됐다.

◆ 중국 소비자 고발 '315완후이', 올해 제물이 된 기업은?  

중국 관영 CCTV의 소비자 고발 프로그램 '315 완후이(晩會)'가 16일 개최된 가운데, 올해도 여러 기업이 315 완후이가 지목한 불량 기업 명단에 이름을 올렸다.

1991년부터 매년 방영되고 있는 315 완후이는 시장 질서를 어지럽히고 소비자에게 피해를 입히는 불량 기업들을 고발해 왔다. 해당 프로그램을 통해 불량기업으로 지목되면 매출과 주가 등에 큰 타격을 입을 수 있는 만큼 기업 사이에서 315 완후이는 '기업의 저승사자'라는 별칭으로 불려왔다.

매년 3월 15일에 열리는 315 완후이는 올해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 여파로 4개월 늦춰진 7월 16일에 개최됐다.

올해 명단에는 바오쥔(寶駿)560 모델의 변속기 고장 사태를 일으킨 중국 차량 제조업체 상하이자동차퉁융우링(上汽通用五菱∙SGMW), 유통기한이 지난 식재료를 사용한 글로벌 패스트푸드체인 버거킹, 다른 기업이 개발한 소프트웨어개발도구(SDK)를 무단으로 사용한 앱(APP) 50개 등이 이름을 올렸다.

지난 10년간 315 완후이에 의해 불량 기업으로 선정된 명단을 살펴본 결과, 제품의 품질 문제가 28%로 가장 많았고, 가짜 제품 판매(12%), 안전 위험성(11%)이 그 뒤를 이었다. 

지금까지 총 24개 업종의 130여개 기업이 315 완후이 불량기업 명단에 이름을 올렸고, 그 중 28개 기업은 상장 기업인 것으로 조사됐다. 24개 업종 중 가장 많은 비중을 차지한 것은 식품, 자동차, 건강보조식품이었고, 의료기기와 인터넷 업종이 그 뒤를 이었다. 

[베이징 신화사 = 뉴스핌 특약] 지난해 11월 21일 중국 베이징에서 개최된 '세계 5G 대회'에 마련된 화웨이의 5G 스마트 시스템 전시관의 모습.

◆ 대만 TSMC, 화웨이와 거래 중단 공식화

세계 최대 파운드리(반도체 위탁생산) 업체인 대만의 TSMC가 중국 화웨이(華為)와의 거래를 중단하겠다는 방침을 공식적으로 밝혔다.

TSMC는 16일 열린 2분기 실적발표회에서 미국 정부의 화웨이에 대한 신규 제제 방침에 따라 지난 5월 15일부터 화웨이로부터 어떠한 제품 생산 주문도 받지 않고 있으며, 9월 14일 이후부터는 화웨이에 대한 납품을 완전히 중단할 계획이라고 전했다.

미국 상무부는 지난 5월 15일(현지시간) 미국의 반도체 관련 기술을 활용하는 해외 기업도 화웨이에 반도체 제품을 공급하기 위해서는 미국 정부의 허가를 받아야 한다는 내용의 화웨이에 대한 추가 제제를 발표했다.

이에 화웨이는 자회사인 하이실리콘을 통해 독자 설계한 반도체 부품 생산을 TSMC를 포함한 세계 어떤 파운드리 업체에도 위탁할 수 없게 됐다.

미국의 압박 속에 화웨이는 통신장비와 스마트폰 등 자사의 제품에 들어가는 반도체 부품 조달길이 막히게 된 데 이어, 최근에는 영국 정부가 자국의 5세대 이동통신(5G) 네트워크 사업에서 화웨이를 퇴출하기로 결정하면서 최대 위기에 직면한 상태다.

한편, 전체 매출의 15% 가량을 차지했던 주요 고객사인 화웨이를 잃었음에도 TSMC의 매출은 빠르게 늘고 있다. 이날 실적 공시에 따르면 TSMC의 2분기 매출은 3106억 9900만 대만달러로, 지난해 같은 기간보다 28.9% 늘었다. 아울러 6월 한달 매출액은 전년동기대비 40.8% 증가한 1208억7800만 대만달러로, 월매출 기준 사상 최고기록을 갱신했다. 올해 상반기 매출은 6212억9600만 대만달러로 35.2% 급증했다.

pxx17@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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종목 추적기

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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