전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
스포츠 축구

속보

더보기

[월드컵 주치의의 스포츠 이야기] 신체 특징과 포지션의 조화... 한국 축구가 중국과 다른 결정적 이유

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

중국은 인구 10억의 대국이다. 어마어마한 인구를 바탕으로 탁구와 농구 등에서는 아시아 최고의 기량을 뽐내고 있다.

그러나 축구에서는 '인해전술'이 잘 안통하는 것 같다. 훌륭한 자원이 많이 배출될 것 같지만, 중국 축구는 아직도 잠에서 깨어나지 않았다. 이제는 심지어 베트남 축구의 추격을 두려워해야 할 정도다. 실제로 지난해 박항서 감독이 지휘한 22세 대표팀이 히딩크가 사령탑을 맡은 중국을 2대0으로 꺾었다.

베트남과 평가전때의 히딩크(가운데). 결국 히딩크는 박항서(맨 왼쪽)의 베트남에 0대2로 패한 뒤 경질됐다. [사진=뉴스핌 DB]

여러가지 원인이 있겠지만, 선수를 판별하는 지도자의 선구안이 중요한 변수라고 생각한다. 이같은 생각은 2002 월드컵, 2006 독일 월드컵과 여러 환자를 치료해본 경험에서 나왔다.

군대 축구나 동네 축구에서는 계급이 높거나 공을 잘 차면 무조건 최전방 공격수부터 하곤 한다. 그리고 실력 순으로 점점 수비 쪽으로 밀려난다.

이래서는 제대로 된 축구를 할 수 없다. 축구는 모두 한 데 어울려 공을 차지만 포지션별로 필요한 재능이 각기 다르다.

지난 16일 아스톤빌라와의 프리미어리그(EPL) 26라운드 원정전서 멀티골을 터트린 손흥민. 그는 첫 5경기 연속득점과 함께 EPL 통산 50골을 돌파했다. [사진= 로이터 뉴스핌]

중원을 누비며 공격과 수비를 연결하는 미드필더는 90분 내내 운동장을 휘젓고 다녀야 한다. 마라토너와 같은 지구력이 필요하다. 최전방의 타깃맨은 상대와 부딪혀 이겨낼 수 있는 단단한 신체가 제격이다. 이선에서 총알처럼 침투하는 섀도 스트라이커는 표범처럼 유연하고 민첩해야 한다. 신체의 특징에 따라 플레이 스타일도 다르고, 부상을 당하는 부위도 다르고, 당연히 치료 과정이나 치료법도 달라질 수밖에 없다.

유연한 몸을 지닌 선수, 딱딱한 몸을 지닌 선수가 조화를 이루고 크고 작은 선수가 어우러져야 좋은 팀을 이룬다. 이제 우리나라의 팀을 보면 국가대표급뿐만 아니라 고등학교 팀도 선수들이 자신의 신체적 특징과 잘 어울리는 포지션에 배치된 경우가 많다. 우리 지도자의 수준이 그만큼 높아진 것이다.

스페인 프리메라리가 에스파뇰에서 활약하는 중국 축구스타 우레이(29)는 리그 3호골이자 시즌 5호골에 머물고 있다. [사진= 로이터 뉴스핌]

그러나 중국 대표팀의 경우엔 자신의 신체 특징과는 전혀 어울리지 않은 포지션에서 공을 차고 있는 경우가 많다.

이렇게 포지션과 신체의 특징이 맞지 않으면 제 실력을 마음껏 발휘할 수도 없고, 부상의 가능성도 더 커진다.

히딩크 감독이 2002년 4강 기적을 일궈냈다고 하지만, 그 기적을 연출한 박지성, 송종국, 김남일, 이영표 등은 모두 그 이전에 허정무 감독이 발굴하고 키워온 자원들이다. 이같은 토대 위에서 히딩크는 성공을 거둘 수 있었다.

거스 히딩크가 한국에서와 달리 중국에서는 이렇다 할 성적을 남기지 못하고 사령탑에서 물러났다. 2002년 월드컵에서 히딩크의 매직은 한국 축구의 저변이 만들어낸 마술이었다. 그리고 그 이후로도 조금씩 조금씩 한국 축구는 발전을 거듭하고 있다. / 2002년 월드컵 주치의

히딩크 감독의 요청으로 선발한 대한민국 국가대표 축구팀 제1호 상임 주치의. 2006년 월드컵도 동행했다. 지금은 하남 유나이티드병원을 '아시아 스포츠 재활의 중심'으로 만들기 위한 도전을 하고 있다.

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
법원, 홍콩ELS 불완전판매 인정 안 해 [서울=뉴스핌] 정광연·박민경 기자 = 2조원 규모의 홍콩H지수 주가연계증권(ELS) 불완전판매 과징금을 둘러싼 금융당국의 2차 제재심의위원회(제재심)를 앞두고, 민사소송에서는 은행 등 판매사가 잇따라 승소하는 사례가 나오고 있다. 특히 전체 투자자의 90% 이상을 차지하는 '재투자자'에 대해서도 은행 책임을 폭넓게 인정한 금융당국과 달리, 법원은 원금 손실 가능성을 충분히 인지한 상태에서 투자가 이뤄졌다고 판단하면서 투자자 책임을 명확히 했다. 향후 과징금 부과를 둘러싼 법적 공방에서 중요한 변수로 작용할 수 있다는 관측이 나온다. 28일 뉴스핌이 확보한 판결문에 따르면 서울중앙지방법원 제22민사부는 지난 16일 홍콩ELS 관련 손해배상 청구 소송에서 원고인 투자자 A씨의 청구를 기각했다. 해당 소송은 투자자가 은행을 상대로 10억원 규모의 손해배상을 요구한 사건으로, 개인 소송으로는 청구 금액이 크고 금융당국이 불완전판매를 인정한 사안이라는 점에서 주목을 받아왔다. [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 2026.01.28 peterbreak22@newspim.com 원고 측은 ▲ 은행이 해당 상품의 원금손실 가능성을 충분히 설명하지 않았다는 점 ▲은행이 자율배상을 진행한 것은 법적 과실(불완전판매)을 인정한 것이라는 점 ▲금융상품에 대한 지식이 부족하고 위험투자(원금손실)를 원치 않은 고객에서 은행이 고위험 상품을 권유했다는 점 등을 주장하며 은행측의 손실 배상을 요구했다. 법원은 해당 주장을 모두 기각했다. 재판부가 특히 주목한 부분은 투자자의 과거 투자 이력이다. 법원은 판결문에서 "원고는 이 사건 상품 가입 이전까지 12차례 ELS 상품에 가입했고, 주가연계펀드(ELF)에도 2차례 투자한 경험이 있다"며 "원금 손실 가능성을 알지 못했고 은행이 이를 충분히 설명하지 않았다는 주장은 받아들이기 어렵다"고 판단했다. 이 같은 판단이 주목받는 이유는 홍콩ELS 가입자 대부분이 재투자자이기 때문이다. 금융감독원에 따르면 은행과 증권사를 통해 홍콩ELS에 투자한 전체 고객 중 최초 투자자는 8.6%에 불과하며, 나머지 90.8%는 과거 ELS 관련 상품에 투자한 경험이 있는 고객이다. 은행권은 그동안 ELS 상품의 구조상 과거 투자 경험이 있다면 원금 손실 가능성을 몰랐다는 주장은 성립하기 어렵다고 주장해 왔다. 주가 연계 구조를 이해하고 수익과 손실을 경험한 뒤 재투자를 결정한 것으로 봐야 한다는 논리다. [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 2026.01.28 peterbreak22@newspim.com 반면 금융감독원은 과거 투자 경험이 있는 고객에게도 원금 손실의 30~65%를 자율배상하도록 하고, 투자 경험이 많을수록 2~10%포인트를 차감하는 방식을 적용했다. 은행권이 자율배상안에 강한 불만을 제기한 배경이다. 법원의 판단은 이번 판결에 그치지 않고 유사한 ELS 관련 분쟁에서도 나타난다. 서울중앙지방법원 제17민사부는 지난해 9월 금융사와 투자자 간 부당이득금 반환 소송에서 "투자자가 여러 차례 ELS 상품에 가입했고, 스스로 하락 한계가격(낙인 배리어) 등을 언급한 점 등을 고려할 때 금융사가 투자자를 기망했다고 보기 어렵다"며 투자자 패소 판결을 내렸다. 같은 해 11월 ELS 특정금전신탁 투자금 반환 소송에서도 재판부는 "원고가 2016년 이후 동일·유사한 구조와 위험 등급의 ELS 상품에 19차례 가입한 이력이 있다"며 청구를 기각한 바 있다. 오는 29일 열리는 2차 제재심을 앞두고 KB국민은행, 하나은행, 우리은행, 신한은행, 농협은행 등 은행권은 2조원에 달하는 과징금 규모를 줄이는 데 총력을 기울이고 있다. 현행법상 과징금은 최대 75%까지 감면이 가능하며, 은행들은 이미 1조3000억원 규모의 자율배상을 진행했다. 과징금이 확정될 경우 재무 건전성에 미치는 영향이 적지 않은 만큼, 기대만큼 감면이 이뤄지지 않으면 행정소송 등 법적 대응도 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 잇따른 법원 판결이 제재심은 물론, 이후 금융당국과 은행 간 법적 공방에도 상당한 영향을 미칠 것이라는 관측이 나오는 이유다. 시중은행의 한 관계자는 "제재심이 진행 중인 상황에서 구체적인 입장을 밝히기는 어렵다"며 "법원 판결 역시 최종심은 아니기 때문에 참고 자료로 보고 있다. 과징금 감면을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. peterbreak22@newspim.compmk1459@newspim.com 2026-01-28 11:18
사진
트럼프, 한국산 車 상호관세 다시 25%로 [인천=뉴스핌] 류기찬 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국 국회의 입법 절차 지연을 이유로 자동차 등에 대한 관세를 15%에서 25%로 다시 인상한다고 밝혔다. 사진은 27일 오전 인천 중구 인천항에 수출용 자동차가 주차되어 있다. 2026.01.27 ryuchan0925@newspim.com   2026-01-27 13:19
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동