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'DLS 대책반' 꾸린 은행들, 투자자들 "뒷북대응" 불만

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은행들 DLS 사후관리지원반·TF 꾸려 소비자 안내
투자자들 "이제라도 발 빼야 손실 덜할까" 중간 환매 고심

[서울=뉴스핌] 최유리 기자 = 금리연계형 파생결합증권(DLS)의 손실 우려가 커지면서 이를 판매한 KEB하나은행과 우리은행이 대책반을 꾸렸다. 이에 투자자들은 만기가 임박해서야 나섰다며 불만을 제기하고 있다.

14일 금융권에 따르면 KEB하나은행과 우리은행은 DLS 상품 대응 조직을 꾸리고 투자자를 대상으로 안내를 진행하고 있다.

문제가 된 독일·영국 금리연계 DLS, DLF(파생결합펀드)는 KEB하나은행과 우리은행, 증권사 등이 1조원 규모를 판매했는데, 독일 국채 금리와 영국 CMS 금리가 급락하면서 원금 100%를 잃을 가능성이 커지는 등 예상 손실액이 눈덩이처럼 불어나고 있다. 

이에 KEB하나은행은 사후관리지원반을 꾸렸다. 박세걸 WM사업단 전무를 총괄로 두고 투자상품부장, PB사업부장 및 실무자 10여명으로 구성했다. 관련 상품을 판매한 PB들의 요청 사항을 접수해 업데이트한 시장 상황 등을 전달하고 있다. 필요한 경우 본부에서도 투자자 상담을 지원중이다.

우리은행도 태스크포스(TF)를 꾸려 대응책 마련에 나섰다. 정채봉 국내영업부문장이 주도하는 TF로 시장상황을 모니터링하는 한편 투자자들에게 향후 손실 가능성에 대해 설명하고 있다.

이에 대해 투자자들은 뒷북 대처라며 불만을 드러낸다. 당장 오는 9월부터 만기가 도래하는데 대규모 손실 우려가 이슈화되고 나서야 대응에 나섰다는 것이다.

한 상품 투자자는 "투자금이 절반 이상 깨진 상황인데 이틀 전에 은행으로부터 연락을 받았다"며 "대응중이니 믿고 기다려 달라는 말만 하고 있다"고 토로했다.

해당 상품을 판매한 은행의 한 PB는 "이슈가 되고 나서야 TF를 구성하는 게 답답하다"며 "앞으로 국채 금리가 오르지 않는 이상 해결책이 없는 상황이다. 추후 PB 책임으로 돌리려는 게 아닌지 우려된다"고 말했다.

서울 여의도 금융감독원. /이형석 기자 leehs@

투자 기간과 규모에 따라 적게는 수천만원에서 수십억원까지 손실이 우려되는 상황에서 중간 환매에 대한 고민도 커지고 있다. 대내외 불확실성이 커지면서 만기 시점에 해외 국채 금리를 예상하기 어려울 뿐더러, 환매할 경우 환매금액의 7%를 수수료로 물어야 한다.

한 투자자는 "어제 은행을 방문했더니 중간 환매를 결정한 고객들이 많다는 얘기를 듣고 고민이 더 커졌다"며 "현재 손실율이 -60%라 조금이라도 손해를 줄이기 위해 환매를 해야할 지, 만기까지 기다릴 지 결정을 못하고 있다"고 전했다. 

조남희 금융소비자원 대표는 "지난 4월부터 문제를 제기했으나 은행들이 뒤늦은 대응을 하면서 책임을 전가하지 않을까 우려된다"며 "시장 변동성이 커진 상황에서 투자자들의 혼란만 더 커질 수 있다"고 지적했다.

금융감독원에서는 관련 민원에 대한 사실 조사를 마치고 불완전 판매에 해당하는지 검토에 돌입했다. 민원인과 하나은행을 상대로 판매 경위를 듣고 관련 자료 수집을 마친 상황이다. 금감원은 법률 검토 등을 거쳐 불완전판매 여부와 배상금액 등을 확정해 합의권고를 중재하게 되는데 양측이 받아들이지 않을 경우 분쟁조정위원회 회부까지 검토할 수 있다.

금감원 고위 관계자는 "어떤 식으로 판매가 이뤄졌는지 불완전 판매 여부를 살펴보고 있으며 결과가 언제 나올지는 알기 어렵다"며 "향후 민원이 늘어날 것으로 보여 추이를 지켜봐야 할 것"이라고 말했다. 

yrchoi@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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