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현대건설·GS건설·한화건설, 경력직 채용 열기 '후끈'

기사입력 : 2019년08월13일 16:52

최종수정 : 2019년08월13일 16:53

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[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 어려운 경기 속에서도 건설사들의 경력직 채용열기가 뜨겁다.

13일 건설취업포털 건설워커에 따르면 현대건설, GS건설, 한화건설, 태영건설, 계룡건설을 비롯한 주요 건설사들이 경력직을 중심으로 전문인력 채용에 대거 나서고 있다.

건설 현장 타워크레인 모습. [사진=뉴스핌 DB]

우선 현대건설은 토목BIM 분야 경력사원을 모집한다. BIM은 다차원 가상공간에 기획, 설계, 엔지니어링(구조, 설비, 전기 등), 시공 및 유지관리, 폐기까지 가상으로 시설물을 모델링하는 과정을 의미한다.

지원자는 오는 22일까지 회사 홈페이지에서 온라인 입사지원하면 된다. 지원자격은 △BIM 유관경력 5년이상 △해외 토목 프로젝트 BIM 수행 경력자 △중동·싱가폴 프로젝트 수행 경력자 우대 △CG(컴퓨터 그래픽), VR(가상현실), AR(증강현실) 업무 경력자 우대다.

GS건설은 건축BIM모델링 분야 경력사원을 모집한다. 오는 18일까지 회사 홈페이지에서 온라인 입사지원하면 된다. 자격요건은 △레빗 아키텍처(Revit Architecture), 아키캐드(ArchiCAD) 가능자 △3D BIM 경력자·건축 건설현장 시공 유경험자 또는 CAD기사 경력 우대다.

한화건설은 해외(이라크) 토목분야 경력사원을 모집한다. 모집직무는 품질관리(Lab), 공장 운영이며 오는 25일까지 회사 홈페이지에서 입사지원하면 된다. 자격사항은 △대졸 이상 △직무경력 4년 이상 △기본적인 영어 의사소통 △토목전공자, 영어 가능자 우대다.

태영건설은 정규직 경력사원 공개채용을 진행한다. 모집분야는 재무, 정보통신(IT), 견적, 법무, 개발사업, 조경이다. 다음달 2일까지 회사 홈페이지에서 입사지원하면 된다. 지원자격은 △국내외 4년제 정규대학(원) 관련학과 졸업자 △부문별 업무경력 충족자 △법무 부문 경력 3년 이하, 신입지원 가능(2019년 4월 변호사시험 합격자)이다.

계룡건설은 정규직 경력사원을 모집한다. 모집분야는 도시정비사업, 개발사업, 토목이며 오는 25일까지 회사 홈페이지에서 입사지원하면 된다. 지원자격은 △4년제 대졸 이상 △분야별 업무경력 충족자다.

경남기업은 정규직 경력사원을 모집한다. 모집분야는 개발사업이며 오는 20일까지 건설워커 온라인 또는 회사 홈페이지에서 입사지원하면 된다. 자격요건은 △대졸 이상 △경력 3년 이상 △부동산개발 및 분양관련 업무경력자, 부동산관련학과·도시공학과·경영학과 우대다.

동양건설산업은 하반기 경력 및 신입사원을 모집한다. 모집부문은 자금, 회계, 개발사업, 설계, 건축, 토목, 전기, 설비다. 오는 23일까지 회사 홈페이지에서 온라인 입사지원하면 된다. 자격요건은 △신입의 경우 관련학과 전공 졸업(예정)자, 전역장교 우대 △부문별 업무경력 충족자 △기술직의 경우 해당 부분 기술자격 보유자다.

이밖에 한신공영(오는 31일까지), 쌍용건설(31일까지), 한진중공업(25일까지), 에이스종합관리(23일까지), 현대엔지니어링(18일까지), 금호건설(18일까지), 대방산업개발(18일까지), 서한(18일까지), 서해종합건설(19일까지), 양우종합건설(21일까지), 케이알산업(21일까지), 바른창호(26일까지), 대우조선해양건설(채용시까지), 신성건설(채용시까지)가 경력직 위주의 수시채용을 진행 중이다.

 

sungsoo@newspim.com

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다.  입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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