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'미니멀' 강조한 삼성 '갤노트10', 엣지도 줄여..차기작선 빠지나

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디자인 총괄한 강윤제 무선사업부 디자인팀 전무 인터뷰
"마지막까지 '엣지' 없앨 것 염두하고 디자인 진행"
" 최대한 '심플'하게...두께 줄이고 케이스 포장까지 간소화"

[뉴욕=뉴스핌] 심지혜 기자 = "갤럭시 노트10 출시 마지막 전까지 엣지 적용 여부를 두고 고민했지만 최종적으로는 유지하기로 했습니다. 엣지는 삼성전자 스마트폰의 독창성을 보여주는 디자인이니까요."

삼성전자 갤럭시노트10 디자인을 총괄한 강윤제 무선사업부 디자인팀장 강윤제 전무. [사진=삼성전자]

강윤제 삼성전자 무선사업부 디자인팀장(전무)은 8일(현지시간) 미국 뉴욕에서 열린 '삼성 갤럭시 언팩2019' 이후 하야트 호텔에서 진행한 '갤럭시 노트10 디자인 브리핑'에서 이같이 말했다. 

강 전무는 갤럭시S10의 인피니티-O 디스플레이(홀 디스플레이)와 갤럭시 버즈, 갤럭시A80의 로테이팅 카메라 디자인을 주도한 인물이다. 

강 전무는 갤럭시 노트10을 디자인하면서 가장 고민했던 부분으로 '엣지'를 꼽았다. 엣지는 스마트폰 측면을 둥글게 처리한 것을 말한다. 2014년 이후 나온 프리미엄 라인업에는 모두 엣지가 적용돼 있다. 당시 삼성전자는 엣지를 도입한 것이 대화면을 쥘 때 손에 잡는 느낌(그립감)을 높이기 위한 이유라고 설명했다. 

하지만 이제 엣지는 없어질지도 모르는 시한부 처지다. 베젤이 얇아지면서 그립감과는 별개로 디스플레이 사용에 불편을 준다는 지적이 늘고 있어서다. 특히 점차 대화면으로 가면서 엣지 부분이 손에 더 많이 닿자 터치 등에서 불편하다는 점이 문제가 됐다. 

이런 이유로 엣지를 없애달라는 소비자들이 늘었고 삼성전자는 엣지 유지 여부를 두고 심각하게 고민했다. 심지어 이번 갤럭시 노트10에서 빼려고까지 했다.

강 전무는 "파워 유저들을 중심으로 엣지에 대한 불만이 있다. 그래서 굉장히 많이 고민하고 있다. 엣지를 편 갤럭시 노트10 디자인도 마지막까지 진행했었다"며 "그렇지만 엣지는 더 가져가야 한다고 판단했다. 이 디자인에 대한 일부 고집이 있었다. 그립감과 화면의 확장감, 전체적인 디자인 완성도와 연계돼 있어 단순하게 펼 수 있는 문제가 아니다"라고 설명했다. 

대신 갤럭시S10 보다는 엣지의 곡률을 최소화했다. 조금 더 각지게 만들었다는 것이다. 그러면서 최적의 그립감을 주기 위해 수십개의 시제품을 만들어 손으로 잡았을 때 부드럽게 느낄 수 있도록 했다고 강조했다. 이 부분은 올 초 나온 갤럭시S10 시리즈와의 차별점이기도 하다. 

강 전무는 "엣지는 우리의 오리지널리티(독창성)이자 아이덴티티(정체성)을 보여주는 디자인이다. 불만이 있지만 긍정적으로 소화해 종합적으로 멋지게 만들고 싶다. 엣지가 아닌 제품도 있다"며 "사실 쉽게 바꾸고 싶지 않다"며 솔직한 심정을 드러냈다.

다만 갤럭시 노트11에서는 기존 플랫(평평한)으로 돌아올 수 있다는 여지를 남겼다. 그는 "고민하고 있다"며 "소비자 니즈가 좀 더 나오면…"이라고 말했다. 

엣지는 고집했지만 또 다른 소비자 불만 사항인 빅스비 버튼은 과감하게 없었다. 정확히 표현하면 전원 버튼과 통합했다. 이에 오른쪽 측면에는 아무 버튼이 없다. 

이전까지는 인공지능(AI) 음성인식 비서 빅스비를 호출하는 버튼이 왼쪽 음량 버튼 아래에 위치해 있었다. 문제는 의도치 않게 해당 버튼을 눌러 빅스비를 실행시키게 돼 소비자들로부터 원성을 산다는 점이다.

불만을 접수한 삼성전자는 이번 갤럭시 노트10부터 전원버튼과 통합해 길게 누르면 빅스비를 호출하고 전원키와 음량 축소 조절 키를 동시에 누르면 스마트폰이 꺼지도록 했다. 

이는 '심플(simple)'이라는 디자인 기조를 바탕으로 한 결과다. 최대한 불필요한 것들을 없애고 완성도를 높이는데 주력했다. 단순하고 깔끔한 '미니멀리즘'을 추구하려 했다는 것이다. 

일환으로 두께도 줄였다. 7.9mm로 전작 갤럭시 노트9(8.8mm)보다 0.9mm 얇다. 수치상으로는 매우 작은 차이지만 얇게 만듦으로써 그립감을 더 높였다. 플러스 모델의 경우 크기가 커졌지만 얇아져 한 손에 잡는데 부담 없도록 했다는 것이다. 

이어폰 잭을 없앤 것도 비슷한 맥락이다. 삼성전자 프리미엄 제품 최초의 시도다. 스마트폰 밑단에 남은 것은 스피커와 USB-C 충전 구멍 뿐이다. 갤럭시 노트 고유의 상징인 S펜에서는 기존의 메탈 이음새를 제거해 일체형으로 매끈하게 만들었다. '삼성' 로고 조차도 없앴다. 포장 역시 최소화 했다. 환경을 생각해 비닐도 없앴다. 

이번 갤럭시 노트10에 적용된 디자인들은 후속 제품으로도 이어질 가능성이 높다. 강 전무는 "확답하진 못하지만 영향은 줄 거라고 생각한다. 주변 사람들로부터 이번 디자인에 대한 호평을 많이 들었다"며 "미니멀리즘을 바탕으로 한 디자인은 계속 이어질 것"이라고 말했다.  

sjh@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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