전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

“가성비 최고” 르노삼성차 SM6 프라임 입소문 타고 ‘훨훨’

기사입력 : 2019년07월24일 11:02

최종수정 : 2019년07월24일 11:06

2200만원대 SM6 프라임, 기본기와 가성비..소비자 호평
무단변속기 글로벌 1위 자트코 엑스트로닉 탑재

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 르노삼성자동차가 가격 대비 성능으로 중무장한 2020년형 SM6를 출시하고 판매를 가속하고 있다. 특히, SM6 프라임 모델은 소비자 선호 사양을 대거 채용한 덕에 소비자들로부터 입소문이 퍼지고 있다.

24일 르노삼성차에 따르면 SM6 프라임 모델은 2268만~2498만원으로 합리적인 가격대를 통해 소비자 만족도를 높이고 있다.

SM6 프라임은 일상 주행에 필요한 수준의 동력성능을 확보하고, 고객 선호도가 높은 편의사양을 탑재한 게 특징이다.

핵심은 엔진과 변속기 등 파워트레인이다. SM6 프라임의 변속기는 세계 최대 무단변속기 제조사 자트코(JATCO)사의 7단 수동모드를 지원하는 최신 무단변속기(CVT)인 ‘엑스트로닉(X-tronic)’을 탑재했다.

자트코는 무단변속기 글로벌 점유율 1위 회사인 만큼, 전 세계에서 품질 경쟁력을 확보했다는 평가다.

이를 통해 르노삼성차는 국내 소비자 취향에 걸맞게 부드러운 변속과 매끄러운 동력 전달, 안정적인 주행 성능 등을 소비자에게 경험할 수 있도록 하겠다는 전략이다.

르노삼성차는 최근 화두가 되고 있는 해외 세단들의 무단변속기 적용 트렌드보다 훨씬 앞선 시점부터 무단변속기를 꾸준히 적용하며 최적화 기술을 확보해온 만큼, 수준 높은 주행성능을 제공한다.

[사진 르노삼성차 제공]

SM6 프라임은 이와 함께 2.0 가솔린 CVTC II 엔진을 탑재했다. 기존 SM6 LPe 모델을 통해 검증된 2.0 CVTC II 엔진의 가솔린 버전으로 최고출력 140마력/6000rpm, 최대토크 19.7kg·m/4800rpm의 성능을 발휘한다.

이를 통해 일상주행부터 고속도로 추월가속 등에 필요한 적정 수준의 성능을 낸다. 복합 공인 연비는 11.4km/ℓ(16·17인치 타이어 장착 기준)로 엔진 출력과 실제 연비 간의 균형을 조화롭게 맞췄다. 고속도로 연비는 13.1km/ℓ를 확보해 장거리 주행 시 효율성이 극대화된다.

다양한 편의 사양도 인기를 끄는 결정적 요소이다. 주력인 SE 트림의 경우 운전석 파워시트를 비롯해 뒷좌석 열선시트, 전자식 파킹 브레이크, 크루즈 컨트롤 및 스피드 리미터, 하이패스 기능을 담은 전자식 룸미러, 좌우 독립 풀오토 에어컨, 레인 센싱 와이퍼, 매직트렁크, 열선 스티어링 휠 등이 기본 적용됐다.

여기에 선택 옵션 또한 고객 선호도 높은 합리적 가격대의 아이템으로 구성했다. 상위 트림에 적용하는 △7인치 컬러 TFT 클러스터(계기판) △LED 라이팅 패키지(LED 퓨어 비전 헤드램프, LED 리어 콤비네이션 램프, LED 전방 안개등) △강인하고 입체적인 디자인의 18인치 투톤 알로이휠 등 고객 선호사양이 탑재됐다.

또 모든 트림의 앞 유리에 열 차단 기능을 추가한 차음 윈드쉴드 글라스, R-EPS 방식 스티어링 시스템과 같은 고급 사양을 함께 적용해 정숙성과 정확한 드라이빙 감각까지 부여해 경쟁 모델과의 차별성을 높였다.

르노삼성차 관계자는 “SM6 프라임은 매력은 뛰어난 기본기에서 발휘되는 안정적인 주행감각, 매력적인 내외관, 인기 있는 편의사양 등을 매력적인 가격으로 누릴 수 있는 것이 장점”이며, “SM6 2.0 LPe는 합리적 소비를 중시하는 고객들에게 심미성과 경제성을 동시에 제공하는 모델”이라고 말했다.

LPG 모델인 SM6 2.0 LPe는 매력적인 가격으로 LPG 연료의 특징으로 인한 유지비까지 절감 효과와 공간 활용성까지 누릴 수 있는 모델이다.

SM6 2.0 LPe 가장 큰 특징은 트렁크 공간이다. 르노삼성차가 마운팅 관련 기술특허 및 상표권을 모두 소유하고 있는 도넛 모양의 ‘도넛 탱크’를 적용해 기존 LPG 차량의 단점인 트렁크 공간 부족 문제를 해결했다는 점이다.

도넛 탱크는 트렁크 바닥 스페어 타이어 자리에 LPG 탱크를 배치함으로써 일반적인 LPG 탱크 대비 40%, 가솔린 차량의 85% 수준까지 트렁크 공간을 확보할 수 있다. 또 도넛 탱크로 차체 무게 중심이 보다 낮아지는 효과가 있는 만큼, 승차감과 고속 안정성이 더욱 우수해졌다.

고급 편의사양은 기존 가솔린 모델과 거의 동일한 수준으로 구성했다. 기본 모델인 SE 트림부터 전자식 파킹 브레이크, 운전석 파워 시트, 뒷좌석 열선시트, 하이패스시스템, 전자식룸미러, LED 리어 콤비네이션 램프, 차음/열차단 윈드쉴드 글라스, 스마트키, 매직트렁크 등과 같은 편의사양을 차별 없이 제공한다.

가격은 트림에 따라 2477만~2911만원으로, 동일 배기량의 가솔린 모델 GDe 대비 트림에 따라 약 130만~150만원 낮다.

LPG 차량은 안전관련 기술 등이 추가돼 동급 가솔린 대비 차량 원가가 높은 것이 일반적이지만, SM6 LPe는 경쟁력 있는 가격을 통해 더 많은 소비자에게 경제성을 제공한다는 계획이다.

 

 

peoplekim@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
尹 지지율 2.3%p↓, 38.1%…"與 총선참패 '용산 책임론' 영향" [서울=뉴스핌] 박성준 기자 = 윤석열 대통령의 지지율이 소폭 하락해 30%대 후반을 기록했다는 여론조사 결과가 18일 발표됐다. 종합뉴스통신 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문업체 미디어리서치가 지난 15~16일 전국 만 18세 이상 남녀 1001명에게 물은 결과 윤 대통령의 국정운영에 대한 긍정평가는 38.1%로 집계됐다. 부정평가는 59.3%로 나타났다. '잘 모름'에 답한 비율은 2.5%다. 긍정평가와 부정평가 간 격차는 21.2%포인트(p)다. 긍정평가는 지난 조사 대비 2.3%p 하락했고, 부정평가는 1.6%p 상승했다. 연령별로 보면 40대에서 긍·부정 평가 격차가 극명하게 드러났다. 만 18세~29세에서 '잘함'은 36.0% '잘 못함' 61.0%였고, 30대에서는 '잘함' 30.0% '잘 못함' 65.5%였다. 40대는 '잘함' 23.9% '잘 못함' 74.2%, 50대는 '잘함' 38.1% '잘 못함' 59.8%로 집계됐다. 60대는 '잘함' 51.6% '잘 못함' 45.9%였고, 70대 이상에서는 60대와 같이 '잘함'이 50.4%로 '잘 못함'(48.2%)보다 높게 나타났다. 지역별로는 서울 '잘함' 38.5%, '잘 못함'은 60.1%로 집계됐다. 경기·인천 '잘함' 31.4% '잘 못함' 65.2%, 대전·충청·세종 '잘함' 32.7% '잘 못함' 63.4%, 부산·울산·경남 '잘함' 47.1% '잘 못함' 50.6%로 나타났다. 대구·경북은 '잘함' 58.5% '잘 못함' 38.0%, 전남·광주·전북 '잘함' 31.8% '잘 못함' 68.2%로 나타났다. 강원·제주는 '잘함' 37.1% '잘 못함' 60.5%로 집계됐다. 성별로도 남녀 모두 부정평가가 우세했다. 남성은 '잘함' 34.7% '잘 못함' 63.4%, 여성은 '잘함' 41.6% '잘 못함' 55.3%였다. 김대은 미디어리서치 대표는 윤 대통령 지지율 하락 배경에 대해 "108석에 그친 국민의힘의 총선 참패가 '윤 대통령의 일방적·독선적인 국정 운영 스타일로 일관한 탓이 크다'라는 '용산 책임론'이 대두되며 지지율이 하락했다"고 평가했다. 이준한 인천대 정치외교학과 교수도 "선거 결과에 대해 실망한 여론이 반영됐을 것"이라며 "최근 국무회의 발언 등을 국민들이 긍정적으로 생각하는 것도 아니고 경제 상황도 나아지고 있지 않아 추후 지지율은 더 낮아질 수 있다"고 분석했다. 이번 여론조사는 성·연령·지역별 인구비례 할당 추출 방식으로 추출된 표본을 구조화된 설문지를 이용한 무선(100%) ARS 전화조사 방식으로 실시했으며 응답률은 3.9%, 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p다. 통계보정은 2024년 1월말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성별 연령별 지역별 가중 값을 부여(셀가중)했다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. parksj@newspim.com 2024-04-18 06:00
사진
이재명 "다 접어두고 尹대통령 만나겠다" [서울=뉴스핌] 윤채영 김윤희 기자 = 이재명 더불어민주당 대표가 26일 윤석열 대통령과의 영수회담과 관련해 "의제도 정리하고 미리 사전조율도 해야하는데 그조차도 녹록지가 않은 것 같다"며 "다 접어두고 먼저 윤석열 대통령을 만나겠다"고 밝혔다. 이 대표는 이날 오전 국회에서 열린 최고위원회의에서 "복잡한 의제들이 미리 정리됐으면 좋았을 텐데 쉽지 않은 것 같다. 그거 정리하느라 시간 보내기 아쉽기 때문에 신속하게 만날 일정을 잡도록 하겠다"며 이같이 말했다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 이재명 더불어민주당 대표가 26일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 최고위원회의에서 모두발언을 하고 있다. 2024.04.26 pangbin@newspim.com 이 대표는 "윤석열 대통령을 만나서 총선에서 드러난 우리 국민들의 민심을 가감없이 전달하도록 하겠다. 그리고 민생 현장의 참혹한 현실을 제대로 전달하고 또 필요한 조치들을 할 수 있도록 요청드리도록 하겠다"고 했다. 그는 이어 "윤석열 대통령께서도 우리 국민들의 이런 어려운 상황, 총선 민의를 잘 들어주시고 절박한 심정으로 어떻게하면 이 난국을 타개할 수 있을지 함께 고민해주시길 부탁드린다"고 촉구했다. 그러면서 "지금 이 위기를 벗어나지 못하면 몰락한다는 각오로 이번 회담에서 반드시 국민이 기대하는 성과, 가능한 조치들을 만들어내도록 노력하겠다"고 약속했다. 윤 대통령과 이 대표의 영수회담 실무회담은 전날에도 이어졌지만, 민주당은 "대통령실이 의제에 대해 구체적인 검토 결과를 제시하지 않았다"며 아쉬움을 표했다. 이에 대통령실은 "의제 제한을 두지 않고 사전 합의가 필요 없는 자유로운 형식의 회담을 가능한 빠른 시일 내에 개최하자"고 제안했다. 이 대표가 의제 조율이 지지부진하자 이를 접어두고 일단 윤 대통령을 만나겠다며 전향적인 입장을 밝힘에 따라 윤 대통령과 이 대표 간 만남은 금명간 성사될 것으로 전망된다.  ycy1486@newspim.com 2024-04-26 09:38
안다쇼핑
Top으로 이동