전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 북한

속보

더보기

[시진핑 방북] 김정은 "북·중 관계, 새로운 높이에서 강화·발전시킬 것"

기사입력 : 2019년06월20일 09:12

최종수정 : 2019년06월20일 17:28

노동신문 1면 통해 "당과 정부의 확고한 입장" 밝혀
김일성·김정일 북중 친선 언급하며 "끊임없이 계승"
"세월히 아무리 흘러도 조중친선 퇴색될 수 없다"

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 시진핑 중국 국가주석이 중국 최고 지도자로서는 14년 만에 북한을 방문하는 20일 북한 노동당의 공식 기관지인 노동신문은 1면을 통해 시 주석의 방북을 열렬히 환영했다.

노동신문은 이날 '형제적 중국 인민의 친선의 사절을 열렬히 환영한다'는 장문의 사설을 통해 "귀중한 벗을 맞이하는 평양은 뜨거운 환영 분위기로 설레고 있다"면서 "우리 인민은 형제적 중국인민의 따뜻한 친선의 정을 안고 우리나라에 오는 습근평(시진핑) 동지를 기쁜 마음으로 열렬히 환영한다"고 목소리를 높였다.

김정은 북한 국무위원장과 시진핑 중국 국가주석.[사진=노동신문]

노동신문은 "습근평 동지가 복잡한 국제관계로 인해 중대한 과제들을 진행하는 속에서도 북한을 방문하는 것은 중국당과 정부가 조중친선을 고도로 중시하고 있다는 것"이라며 "조중 두 나라 인민들 사이의 혈연적 유대를 더욱 굳건히 하는 것"이라고 환영했다.

노동신문은 또 "습근평 동지의 이번 방문은 위대한 당의 영도에 따라 나아가는 우리 인민의 정의의 위업에 대한 지지와 연대성의 표시"라며 "조중친선은 오래고도 견고한 혁명투쟁의 불길 속에서 피로써 맺어지고 온갖 시련을 이겨내면서 끊임없이 계승되어온 불패의 친선이며 두 나라 공동의 재부"라고 말했다.

신문은 김정은 국무위원장의 발언도 언급했다. 김 위원장은 "선대 수령들의 숭고한 뜻을 받들어 사회주의 위업을 위한 성스러운 공동의 투쟁에서 맺어지고 역사의 온갖 돌풍 속에서도 자기의 본태를 지켜온 조중친선 관계를 새로운 높이에서 강화·발전시키는 것은 우리 당과 정부의 확고부동한 입장"이라고 강조했다.

신문은 이어 "최고 영도자 동지와 습근평 동지의 상봉과 회담을 통해 조중 두 나라 사이의 정치적 신뢰가 더욱 증진되고 조중 친선을 보다 활력있게 진전시켜 나가는데서 획기적인 이정표가 마련되게 됐다"고 평가했다.

신문은 그러면서 "우리 인민은 중국인민이 지혜와 근면성을 발휘하여 새 시대 중국 특색의 사회주의건설에서 커다란 성과를 이룩하고 있는데 대해 자기 일처럼 기쁘게 여기고 있다"며 "중국인민이 머지않은 장래에 새 시대, 사회주의 현대화 강국건설 위업과 중화민족의 위대한 부흥이라는 중국의 꿈을 실현하기를 진심으로 바라고 있다"고 말했다.

신문은 이와 함께 "세월이 아무리 흐르고 산천이 변한다고 하여도 절대로 변할 수도, 퇴색될 수도 없는 것이 조중인민의 친선의 정이고 단결의 유대"라고 강조했다.

노동신문은 1면에 시진핑 주석의 약력을 소개하는 등 시주석 방문을 맞아 대대적으로 환영 분위기를 조성하는 모습이 역력했다.  

dedanhi@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
사진
이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
안다쇼핑
Top으로 이동