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은행 결제망 '12월'부터 전면 개방…네이버·카카오 결제전문은행 '변신'

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은행 결제망, 경쟁은행은 물론 모든 핀테크 기업에 개방
결제비용도 40~50원으로 10분의1로 낮춰, 핀테크 본격화

[서울=뉴스핌] 한기진 기자 = 금융소비자들이 피부로 느낄 수 있는 핀테크 혁명이 연내 시작될 전망이다. 우선 모든 은행들의 계좌를 연결해 공동의 결제시스템으로 만드는 ‘오픈 뱅킹’이 12월이면 시작된다.

단 한 개의 모바일 금융 ‘앱’으로 은행은 물론 핀테크 기업의 결제·송금 서비스가 가능하다. KB국민은행 계좌를 가진 고객이 신한은행의 앱을 통해 KB국민은행 계좌의 돈을 이체하거나 출금할 수 있다. 또한 네이버, 카카오, 토스 등 신규 핀테크 기업들이 은행 결제망을 자유롭게 활용해 예금은 받지 않지만 송금과 결제서비스를 제공하는 결제전문은행으로 변신한다.

금융위원회와 금융연구원은 15일 서울 은행연합회에서 ‘성공적인 오픈뱅킹 도입을 위한 향후 과제’를 논의하기 위한 세미나를 개최했다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 수습기자 = 최종구 금융위원장이 16일 오전 서울 마포구 서울창업허브에서 열린 ‘핀테크, 금융이 바뀐다’ 간담회에서 발표를 하고 있다. 2019.01.16 pangbin@newspim.com

최석민 금융결제원 미래금융실 실장은 이 자리에서 “실무협의회에서 중계 시스템 구축 및 테스트를 5월부터 10월까지 거친 뒤 은행권이 10월부터 테스트를 한다”면서 “오픈뱅킹이 모든 핀테크사업자를 대상으로 오는 ‘12월’부터 본격적으로 실시된다”고 밝혔다. 

실무협의회란 오픈뱅킹 구축에 필요한 세부사항 협의를 위해 금융결제원, 금융보안원, 18개 은행들이 참여한 협의기구로, 최석민 실장이 실무협의회 간사다.

실무협의회는 지난 3월7일 첫 회의를 갖은 뒤 오픈뱅킹의 당사자인 은행권의 이해를 조율하며 지금까지 많은 합의를 이뤄냈다. 

우선 오픈뱅킹 이용 대상을 소형 핀테크 결제사업자에서 모든 핀테크 결제사업자와 경쟁 은행까지 확대했다. 네이버 등 대형 ICT기업과 신한은행, 국민은행, 우리은행 등 경쟁사들도 서로 계좌를 오픈한 것이다.

또한 오픈뱅킹 시스템을 이용하면서 발생하는 수수료도 현행 400~500원에서 10분의 1 수준인 40~50원 수준으로 낮추는 데 합의했다. 다만 월 이용금액과 이용건수에 따라 소폭 조정된다. 처리대행비용 결정 기구인 금융결제원이 이사회를 통해 최종 확정해 공표한다.

무엇보다 소비자의 관심 큰 오픈뱅킹 본격 실시 시기는 올해 12월로 정했다. 대상도 모든 핀테크 사업자로, 실시 3~4개월전에 참가 신청서를 제출해야 한다.

최석민 실장은 “연내 본격 실시를 위한 로드맵이 수립됐고 필요시 은행권부터 테스트할 것”이라고 말했다.

 

hkj77@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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