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"美, 북한 서해 위성발사장 움직임 놓고 대응 논의 중"-CNN

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[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 미국 행정부가 최근 북한의 서해 위성발사장에 움직임이 감지된 것을 놓고 대응을 논의 중이라고 CNN이 19일(현지시간) 보도했다. 

북한 평안북도 철산군 동창리 소재의 서해 미사일 발사장 위성 사진. [사진=38노스]

지난달 베트남 하노이에서 개최된 2차 북·미 정상회담이 합의문 서명없이 끝났고 최근 북한이 영구적 폐기를 약속한 평안북도 철산군 동창리 소재의 서해 위성발사장을 복구하는 움직임이 포착됐다는 소식이 트럼프 행정부에 새로운 딜레마를 안겨 줬다는 설명이다.

북한 전문 분석매체 38노스와 미국의소리(VOA) 등 외신은 상업용 위성사진을 분석한 결과 지난해 8월 이래 시설 해체 작업을 중단한 서해 위성발사장에서 지난달 중순, 일부 구조물 복구 작업을 한 것으로 추정되는 움직임이 포착됐다고 보도한 바 있다.

미국 관리들은 CNN에 행정부가 지속해서 위성과 레이더 등을 통해 북한의 여러 시설을 관찰하고 있다고 전하며 북한이 향후 어떤 행동을 보일 지 유추할 수 있는 정보가 현재로서는 없지만 위성 발사가 임박했을 수 있어 현재 행정부 내에서 어떻게 대응할 지에 대한 방안을 논의 중이라고 밝혔다.

매체는 트럼프 행정부가 취할 수 있는 대응은 두가지로 나뉜다고 진단했다. 이미 취약해질 대로 취약해진 양국 협상을 위험에 빠뜨릴 소지가 있는 강경한 태도 혹은 외교적으로 해결할 가능성을 염두해 둔 미묘한 차이의 접근법이 그것이다.

그러나 일부 관리들은 강경한 대응이야 말로 북한과 외교 협상 과정에서 탈선하는 위험성이 있다고 경고한다. 

한 미국 관리는 CNN에 최근 일련의 움직임과 하노이 회담에서의 북측 수사()를 보면 북한이 미국과 협상에서 지렛대를 마련하려는 노력으로 풀이된다고 주장했다. 그러나 이러한 태도 변화가 미국 행정부로부터 위성 발사에 대한 대응 기준을 이란과 같이 강경히 할 것인지 아니면 더 조용히 대응할 것인지 내부 논의를 불러 일으켰다고 알렸다.

그동안 전문가들은 북한이 우주로 위성을 발사하려는 시도는 향후 장거리 탄도미사일 개발에 도움이 될 수 있다고 입을 모아왔다.

한편, 마이크 폼페이오 미 국무장관은 올해 초, 이란의 위성 발사 시도에 "노골적인" 행동을 비난하며 유엔 안전보장이사회 결의안 위반이라고 주장한 바 있다. 당시 그는 위성 발사에 쓰이는 기술이 "대륙간탄도미사일(ICBM)을 비롯한 탄도미사일에 쓰이는 것과 미관상 동일하며 교체사용이 가능하다"고 발언했다.

 

wonjc6@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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