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'경사노위 불발' 두고 노정·노노 엇갈린 반응 "전환 필요"

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지난 7일 경사노위 본회의 무산
탄력근로제 확대안 등 의결 실패
정부-노동계, 노동계-노동계 입장차 여전
"사회적 대화 어려워져...정부·노동계 전환점 필요"

[서울=뉴스핌] 윤혜원 기자 = 전날 경제사회노동위원회(경사노위) 2차 본회의가 무산된 데 대해 정부와 노동계는 물론 양대노총 등 노동계 내부에서도 반응은 첨예하게 엇갈렸다. 

정부와 노동계, 노동계와 노동계 간 이견과 마찰이 계속되는 가운데 경사노위 주도하에 진행되는 사회적 대화는 당분간 동력을 잃을 가능성이 높다. 때문에 정부와 노동계 안팎에서는 경사노위 운영방식을 바꾸는 식의 변화와 전환이 필요하다는 목소리가 나오고 있다. 

◆정부, 경사노위 본회의 무산에 유감 표명...운영방식 변경 검토

경사노위는 지난 7일 탄력근로제 확대 합의안 등을 처리할 계획이었지만 노동자위원 중 청년, 여성, 비정규직 대표가 회의에 불참해 본위원회 개최가 무산됐다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 문성현 경제사회노동위원회 위원장이 12일 오후 서울 종로구 경제사회노동위원회 대회의실에서 열린 '제4차 노사정대표자 회의'에서 모두발언을 하고 있다. 2018.10.12 leehs@newspim.com

경제사회노동위원회법에 따르면 노동자·사용자·정부 위원이 각각 절반 이상 회의에 참석해야 안건을 의결할 수 있다. 현재 노동자 측은 한국노동조합총연합회(한국노총)과 청년, 여성, 비정규직 4인으로 구성됐다.

이에 따라 노사정이 어렵게 합의에 이른 탄력근로제 확대안을 비롯해 실업부조 등 고용안전망 강화, 디지털 전환 기초 합의 등도 의결되지 못했다.

정부는 경사노위 본회의 무산에 대해 유감을 표명하는 한편 경사노위 의결을 재차 추진하겠다는 의지를 드러냈다. 이를 위해 경사노위 운영방식을 바꾸는 방안도 검토하겠다고 시사했다.

지난 7일 청와대는 정례브리핑에서 "대통령 자문기구 위원으로서 사회적 대화와 타협을 원하는 국민의 뜻에 따라 참석해 의견을 표명해야 했음에도 역할과 책임을 다하지 못한 것은 대단히 유감"이라며 "계층위원 3인의 조속한 참석을 촉구한다"고 밝혔다.

문성현 경사노위 위원장은 당일 기자회견을 열고 “위원회의 의사결정 구조와 위원 위촉 등 운영방식에 대해 대안을 검토하고 마련할 것”이라며 “공식적 또는 비공식적 미팅을 통해 이 문제를 해결하기 위한 논의를 시작할 계획”이라고 말했다.

◆계층별 대표·한노총·민노총, 경사노위 두고 입장차 여전

노동계는 경사노위를 둘러싼 입장차가 좁혀지지 않는 상황이다. 전국민주노동조합총연맹(민주노총)의 경사노위 불참에 이은 노동자위원들의 경사노위 본회의 보이콧에 계층별 대표 측과 양대 노총은 각자 다른 의견을 내놨다.

여성·청년·비정규직 계층별 대표 3인은 경사노위 본회의 불참 사유로 탄력근로제 확대 논의 등에서 자신들이 배제된 채 거수기가 되는 구조가 존재하는 점, 미조직 노동자에 미칠 영향이 제대로 검증되지 못한 점을 들었다. 그러면서 정부와 양대 노총을 모두 비판했다.

나지현 여성대표, 김병철 청년대표, 이남신 비정규직 대표 등 노동자위원 3인은 공동입장문을 내고 “탄력근로제 합의 과정에서 아무 개입도 할 수 없었고 미조직 노동자는 보호받기 어려운 합의안이 본회의로 올라왔다”며 “합의에서 배제된 채 거수기가 되는 구조를 바꿔야겠다는 문제의식을 갖게 됐다”고 주장했다.

이어 “경사노위에서 가장 힘이 센 행위자는 정부”라며 “정부가 디딤돌이 되느냐 걸림돌이 되느냐에 따라 경사노위의 성패가 달려있다 해도 과언이 아니다”고 지적했다.

민주노총을 향해서는 “경사노위에 들어오지 않고 있는 민주노총은 사회적 책무를 다해야 한다”며 “장외투쟁만으로 전체 노동자들의 이해와 요구를 대변하기 어렵다"고 비판했다.

한국노총에게는 “계층별 대표들이 논의에서 배제되고 결정만 함께 책임져야 한다면 곤란하다”며 “탄력근로제 합의 과정에서 드러난 문제가 재발되지 않도록 대책을 마련해야 한다”고 경고했다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 6일 오후 국회 앞에서 열린 노동법 개악저지를 위한 민주노총 총파업 총력투쟁 대회에서 노조원들이 구호를 외치고 있다. 2019.03.06 yooksa@newspim.com

경사노위 참여와 탄력근로제 확대 문제를 놓고 다른 노선을 걷던 양대노총은 여전히 평행선 달리는 양상이다. 한국노총은 경사노위 본회의에 참여하지 않은 노동계 위원들이 무책임하다고 꼬집은 반면 민주노총은 경사노위의 밀어붙이기식 합의가 문제라며 정부를 비판했다.

한국노총은 입장문을 통해 “경사노위는 대통령 자문기구로서 법률에 의해 만들어진 조직인 만큼 참여하는 주체들의 책임감은 막중하다”며 “어렵게 차려진 사회적 대화라는 밥상을 스스로 걷어차 버린 그들의 가볍고 무책임한 행위에 분노하지 않을 수 없다”고 강조했다.

민주노총은 경사노위의 밀어붙이기식 합의가 문제라며 정부를 비판했다. 민주노총은 성명을 내고 “현 경사노위 제도 아래에서 정부가 밀어붙이기식으로 정책 추진을 해서는 안 된다는 것을 입증했다”며 ”탄력근로제 합의는 장시간 노동 관행을 개선하기는커녕 거꾸로 확대하고 조장하는 내용“이라고 성토했다.

◆“사회적 대화 전망 어두워...정부 상황 변화·노동계 입장 변화 필요”

전문가들은 경사노위가 원활히 운영되지 못할 것이라고 내다봤다. 경사노위의 주축인 노동계의 불참이 이어지고 노정, 노노 갈등이 심화하는 만큼 논의의 자리를 마련하는 것부터 어려움이 따른다는 분석이다.

김태기 단국대 교수는 “민주노총이 이달 말 2차 총파업을 예고하는 등 기존의 노선을 유지하고 있고 한국노총은 이러한 민주노총의 행보를 비판하는 상황”이라며 “민주노총의 경사노위 불참에 이어 계층별 대표들도 경사노위 본회의에 참여하지 않으면서 사회적 대화의 전망은 더 어두워졌다”고 진단했다.

그러면서 “경사노위 의사결정의 한 축을 맡고 있는 양대 노총과 계층별 대표들이 경사노위에 불참하고 대립하는 만큼 경사노위를 운영하는 데 한계가 있다”고 분석했다.

이에 정부가 노동계를 사회적 대화로 끌어들이는 계기를 만드는 동시에 노동계가 양보와 타협의 자세로 변화하는 작업이 동시에 이뤄져야 한다는 관측이 나온다.

박지순 고려대 법학전문대학원 교수는 “노동계는 특별한 계기가 없으면 입장을 바꾸지 않는 행보를 보여 왔다”며 “정부와 국회가 노동계 입장 변화를 유도할 상황 변화를 만들어줄 필요가 있다. ‘상황이 그렇다면 입장을 바꿔야 차선책이 될 수 있겠다’는 식의 명분을 만들어주는 것”이라고 설명했다.

이어 “노동계도 양보와 타협의 자세로 사회적 대화에 임해야 한다. 이는 교섭의 기본 조건”이라며 “경사노위 합의가 안 된다면 노동계에도 귀책사유가 돌아가고 이에 따라 노동계를 향한 여론도 악화될 것”이라고 지적했다.

hwyoon@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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