AI 핵심 요약
beta- 폭스바겐파이낸셜서비스 UK가 8일 차량 대출 과다 청구 보상비로 7억2500만파운드를 잡았다.
- 영국 FCA 보상안은 일부 효력이 정지돼 2007년부터의 배상 이행 불확실성이 커졌다.
- BMW와 로이즈 등도 충당금을 늘렸고 퍼스트랜드는 영국 사업 철수를 결정했다.
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이 기사는 인공지능(AI) 모델의 번역을 기반으로 전문 기자의 검증과 분석을 통해 생성한 콘텐츠로, 원문은 10월8일 블룸버그 보도입니다.
[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 폭스바겐(VOW3)의 영국 금융 계열사가 차량 대출 과다 청구 피해를 본 영국 고객들에게 보상하기 위한 비용으로 7억2,500만 파운드(약 9억6,000만 달러)의 충당금을 설정했다.
폭스바겐파이낸셜서비스(UK)가 예상 손실 규모를 공개한 것은 이번이 처음이다. 이 회사가 영국 기업등기소(Companies House)에 제출한 회계 보고서에 관련 내용이 담겼다.

영국 금융감독청(FCA)이 마련한 75억 파운드 규모의 고객 보상안은 폭스바겐 등 완성차 업체 금융 부문의 소송 제기로 지난 7월 일부 효력이 정지됐다.
이 결정으로 2007년까지 거슬러 올라가는 차량 금융 불완전판매 피해를 대출업체들이 보상하는 계획의 이행을 둘러싼 불확실성이 한층 커졌다. 보상안에는 업체들이 추가로 부담해야 할 비용 16억 파운드도 포함돼 있다.
폭스바겐파이낸셜서비스는 회계 보고서에서 "최종 유출액은 현재 충당금과 상당히 달라질 수 있다"고 밝혔다.
회사는 이메일 성명에서 FCA가 제안한 보상 프로그램에 대해 충당금 설정을 포함해 "견실한 방식"으로 대비하고 있다고 설명했다.
아울러 해당 프로그램이 "합법적이고 공정하며 적절히 대상을 설정한 것"인지 확인하기 위해 심판소에 독립적인 판단을 계속 요청하고 있다고 덧붙였다.
이번 발표로 독일 완성차 업계의 부담은 더 늘어나게 됐다. 지난달 제출된 회계 보고서에서 BMW의 영국 법인은 보상 충당금을 약 세 배로 늘려 6억1,200만 파운드로 책정했다.
피해는 완성차 업체와 금융 계열사에 그치지 않는다. 로이즈뱅킹그룹은 약 20억 파운드로 가장 큰 규모의 충당금을 쌓았고, 클로즈브라더스그룹 등 다른 대출업체들도 자금을 따로 마련했다.
남아프리카공화국 대출업체 퍼스트랜드는 이번 보상 프로그램의 여파로 영국 차량 금융 사업에서 철수하기로 했다. 퍼스트랜드는 보상금 지급에 7억5,000만 파운드를 충당금으로 쌓아야 할 것으로 추정했다.
shhwang@newspim.com













