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박현주 회장 "테마형 ETF가 트랜드…여러 섹터로 분산해야"

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[서울=뉴스핌] 이고은 기자 = "미래에셋이 대우증권을 인수할때, 대우증권을 왜 사느냐는 시각이 있었다. 우리는 대우증권이 아닌 자본시장에 베팅한거다. 글로벌X를 인수한 것도 테마형 ETF의 성장을 예측했기 때문이다."

박현주 미래에셋 회장은 22일 미래에셋대우 유튜브 채널 '스마트머니'에 출연해 이같이 말했다. 박 회장은 "지난 30년간 금융시장의 가장 큰 혁신 중 하나가 바로 ETF"라며 "펀드라고 하면 영업점에서 설명을 듣고 가입하는 것을 생각하는데, ETF는 시장에서 직접 사고팔 수 있는 펀드"라고 말했다.

[서울=뉴스핌] 미래에셋금융그룹은 박현주 회장과 함께하는 투자이야기 미래세대를 위한 조언 '나도 한때는 주린이었다' 편을 21일 공개한다고 밝혔다 [사진=유튜브 캡쳐]

박 회장은 "블랙록은 시장지수형 ETF를 많이 냈지만 나는 테마형 ETF가 성장할 것으로 봤다"고 말했다. 그는 "지난 2018년 테마형 ETF 전문 운용사인 글로벌X를 인수했는데, 당시 이 회사가 운용하는 자산이 10조원에 불과했다"며 "5000억원 넘게 주고 살 때 너무 비싸게 사는 것이 아니냐는 반대가 많았지만 테마형 ETF가 성장할 것이란 자본시장의 흐름을 봤다"고 말했다.

박 회장은 ETF 역시 한 섹터에 몰빵하는 투자는 위험하며, 타이밍을 보고 투자하는 인버스 투자 역시 추천하지 않는다고 언급했다.

그는 "최근 유명 월스트리트저널 칼럼니스트가 테마형 ETF에 '집중의 리스크'가 있다고 경고했다"며 "아무리 좋은 ETF도 1개를 사면 안되고 여러 섹터를 분산해서 사야 이런 리스크를 피할 수 있다"고 말했다. 그러면서 "바이오나 배터리 섹터가 아무리 유망하다고 해도 이런 ETF에만 몰아서 투자하지 말라"고 조언했다.

박 회장은 "작년에 국내 투자자가 일명 '곱버스'라고 불리는 2배 인버스 ETF를 4조원 매수했다"며 "타이밍을 맞추는 것은 신의 영역이다. 장기적으로 트랜드를 보고 투자해야한다"며 "헤지용으로 쓸 수는 있지만 지금의 인버스 매수는 투기"라고 말했다.

 

goeun@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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