전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 정책

속보

더보기

[르포] 김포 "5천만원 뚝"…파주 "지정 안되니 4천만원 쑥"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

김포사우아이파크, 하루새 5000만원 뚝…"실거주자는 매수 기회"
13년간 분양가 밑돈 파주 운정…GTX-A 업고 "오를 일만 남았다"

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = "김포가 조정대상지역에 묶이고 나서 바로 매도호가를 내린 집주인도 있었어요. 실수요자 문의는 아직 있는데 투자자들은 확실히 뜸해졌구요. 김포에서도 오래 된 아파트나 최근에야 들썩이기 시작한 했지만 당분간 (상승)힘을 받기 어렵겠죠." (김포시 사우동 A공인중개사무소 관계자)

"파주는 수도권 광역급행철도(GTX)-A라는 교통호재가 있으니까 그 후광효과가 엄청날 것으로 예상되고 있어요. 경기도에서 드물게 비규제지역이라는 장점 때문에 풍선효과가 생길 가능성도 있구요." (파주 운정신도시 S공인중개사무소 관계자)

◆ 김포사우아이파크, 하루새 5000만원 뚝…"실거주자는 매수 기회"

경기도 김포와 파주 부동산시장이 11·19일 대책 발표 이후로 상반된 분위기를 보이고 있다. 새로 규제지역에 들어선 김포는 투자수요가 다소 주춤해진 반면 파주는 여전히 직전 최고가를 뚫고 오르고 있다. 

20일 오전 찾은 경기 김포시 사우동 '김포사우아이파크' 아파트 단지 주변 공인중개사무소는 한산한 분위기를 보였다. 국토교통부가 전날 김포를 조정대상지역에 포함한 데 따라 매수심리가 다소 위축된 모습이다.

국토교통부는 지난 19일 집값 과열이 이어진 경기 김포시(일부 읍‧면 제외)와 부산 해운대‧수영‧동래‧남‧연제구, 대구 수성구 등 7곳을 조정대상지역으로 신규 지정했다. 20일부터 효력이 발생한다.

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 2020.11.20 sungsoo@newspim.com

규제 여파에 따라 김포 일부 단지는 집주인이 매도호가를 내렸다. 김포 사우동에 있는 김포사우아이파크 112동 전용 103㎡ 5층은 지난 19일 매도호가가 9억5000만원으로 하루새 5000만원 하락했다.

다만 직전 실거래가보다는 여전히 높은 수준이었다. 지난 3일에는 같은 면적 22층이 7억8500만원에 실거래가됐는데 현재는 이보다 1억6500만원 높다.

조정지역 지정 후 오히려 호가가 오른 경우도 있었다. 김포사우아이파크 113동 전용 103㎡ 6층은 같은 날 9억3000만원으로 3000만원 뛰었다.

김포골드라인과 가깝고 지난 2018년 4월 준공된 신축인데다 대단지라는 강점이 가격을 지탱해주고 있다는 게 인근 공인중개사 관계자들 얘기다. 김포사우아이파크는 총 1300가구며, 김포골드라인 사우역까지 걸어서 11분 걸린다.

걸포동 한강메트로자이2단지 212동 전용 84㎡ 저층은 지난 19일 호가가 8억6000만원으로 하루 만에 3000만원 떨어졌다. 하지만 지난달 21일 같은 단지 25층이 팔렸던 가격(5억840만원)에 비하면 여전히 3억5000만원 이상 오른 수준이다.

이 아파트도 김포골드라인 근처에 있는 신축 대단지다. 지난 7월 준공됐고 2456가구 규모며, 김포골드라인 걸포북변역에서 걸어서 15분 거리다.

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 2020.11.20 sungsoo@newspim.com

김포시 사우동 A공인중개사무소 관계자는 "김포가 조정지역이 됐지만 한강메트로자이, 풍무센트럴프루지오와 같은 주요 아파트는 가격이 크게 떨어지지 않을 것"이라며 "김포는 GTX-D 노선이 들어올 가능성도 있는데다 인천지하철 2호선, 걸포4지구 개발과 같은 호재가 있어서 실거주자들은 오히려 최근 호가가 빠진 게 매수기회가 될 수도 있다"고 말했다.

또 다른 중개업소는 물량 부담이 가격하락으로 이어질 수 있다고 전했다. D공인중개업소 관계자는 "김포는 인근에 검단신도시와 3기 신도시 계양지구 입주물량이 점점 많아질 것이라는 부담이 있다"며 "대곡~소사선이 내년 7월에 개통하면 수요층이 고양시 쪽으로 일부 이동할 위험도 있다"고 말했다.

이 관계자는 "김포에서도 구축이거나 가격이 조금 늦게 오른 단지들은 매물이 쌓일 것 같다는 생각이 든다"며 "장기동의 구축 시범단지나, 북변동이나 감전동은 이제 들썩이기 시작했는데 이런 지역들은 크게 힘을 받기 어려울 것"이라고 내다봤다.

◆ 13년간 분양가 밑돈 파주 운정…GTX-A 업고 "오를 일만 남았다"

반면 파주는 조정지역에 포함되지 않은 데 힘입어 호가가 수천만원씩 올랐다. 직전 최고가보다 현재 호가가 수천만원 이상 높은 경우도 많았다.

파주 목동동 해솔마을1단지 두산위브 104동 전용 84㎡ 25층은 지난 19일 하루새 매도호가가 5억5000만원으로 4000만원 올랐다. 지난달 11일 실거래가로 기록된 3억5500만원에 비하면 2억원 가까이 오른 수준이다.

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 파주 한울마을7단지 삼부르네상스 아파트 단지 전경 [사진=김성수 기자] 2020.11.20 sungsoo@newspim.com

파주 동패동 한울마을7단지 삼부르네상스 705동 전용 84㎡ 5층은 같은 날 5억5000만원으로 5000만원 올랐다. 지난 1일 사상 최고가였던 4억9500만원보다 5500만원 높다.

파주 가람마을10단지 동양엔파트월드메르디앙의 경우 1007동 전용 120㎡ 22층이 지난 18일 6억원으로 5000만원 올랐다. 지난 1일 기록한 신고가 5억2800만원보다 7200만원 오른 값이다.

이 지역 부동산업계에서는 파주가 그동안 저평가됐던 지역이라 앞으로 '오를 일'만 남았다고 입을 모았다. 파주 운정신도시는 지난 2007년 분양 후 13년이 지난 올해까지 아파트값이 분양가보다 1억원 이상 낮았었다.

해솔마을1단지 두산위브 전용 125㎡는 지난 6월만 해도 매도호가가 3억7500만~4억원으로, 2007년 11월 당시 분양가(5억1400만원)보다 1억원 이상 저렴했다.

한울마을7단지 삼부르네상스, 가람마을10단지 동양엔파트월드메르디앙 등도 지난 5~6월 실거래가가 13년 전 분양가보다 8000만원 이상 낮았다.

하지만 파주는 앞으로 GTX-A 개통에 따른 수혜를 크게 받을 것으로 전망된다. 또한 경기도에서 드문 비조정지역이라는 장점 때문에 점점 수요가 몰릴 것이라는 분석이다.

파주 운정신도시 S공인중개사무소 관계자는 "오전에는 전화 한 통 없이 조용했다"며 "나중에 파주도 조정지역으로 묶일 수 있다는 우려가 일부 작용했는지도 모른다"고 말했다.

하지만 "파주는 앞으로 GTX가 개통하면 강남까지 25분에 갈 수 있기 때문에 그 후광효과가 어마어마할 것"이라며 "설사 나중에 조정지역으로 지정된다고 해도, 가격이 떨어지기 보다는 오히려 그만큼 많이 올랐다는 사실이 부각될 수 있다"고 덧붙였다.

 

sungsoo@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
사진
900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동