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버핏이 투자한 日 5대 상사 실적 명암...'오마하 현인'의 선택은?

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[서울=뉴스핌] 오영상 전문기자 = '오마하의 현인'으로 불리는 투자 귀재 워런 버핏 버크셔 해서웨이 회장이 투자해 화제가 됐던 일본 5대 종합상사의 실적에 명암이 엇갈렸다.

버핏은 미쓰비시(三菱)상사, 이토추(伊藤忠)상사, 마루베니(丸紅), 스미토모(住友)상사, 미쓰이(三井)물산 등 일본의 대표적인 상사 주식을 약 5%씩 보유하고 있다.

버크셔 해서웨이 측은 5대 상사의 주식을 장기 보유할 방침이라고 밝혔으며, 주가 상황에 따라 보유 비율을 최대 9.9%까지 끌어 올릴 것이라고 언급했다.

하지만 앞으로 어떤 회사의 주식을 추가 매수할지 매각할지는 각사의 실적에 따라 달라질 가능성이 있다.

워렌 버핏 버크셔 해서웨이 회장 [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 이토추·마루베니·미쓰이 '明'

이토추상사(8001)는 4~9월 순이익이 전년동기비 12.6% 감소한 2525억엔(약 2조7000억원)을 기록했다. 하지만 7~9월은 1477억엔으로 분기 단위로는 사상 최대 실적을 기록했다. 철광석과 중국 수출용 합성수지, 화학제품 등이 실적을 견인했다.

일본의 주식정보 사이트 '카부요호(株豫報)'에 따르면 최근 이토추에 대한 투자 의견을 밝힌 애널리스트 10명 중 8명이 '매수' 의견을 제시했다. 2명은 '중립' 의견을 냈다. 목표주가는 현재가 2725엔(11일 종가) 대비 7.85% 오른 2939엔을 제시했다.

마루베니(8002)는 9.0% 감소한 1016억엔을 기록했다. 하지만 올 회계연도(2020년 4월~2021년 3월) 순이익 예상치(1000억엔)를 넘어서면서 순이익 전망을 1500억엔으로 상향조정했다.

닛케이비즈니스는 11일 애널리스트를 인용해 "당초 예상치가 보수적이었다고는 하지만 코로나19 위기 하에서 인상적인 실적 회복세를 보였다"고 평가했다. 마루베니의 투자 의견은 1명이 '매수', 7명이 '중립', 1명은 '매도'였다.

미쓰이물산(8031)은 53% 감소한 1100억엔을 기록했다. 감소폭은 컸지만 올해 순익 목표인 1800억엔의 61%를 달성했다. 애널리스트 11명 중 9명이 '매수', 1명이 '완만한 매수', 1명은 '중립'을 제시했다. 목표주가는 현재가 1829엔 대비 12.23% 오른 2053엔이다.

미쓰이 물산 로고 [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 미쓰비시·스미토모 '暗'

반면, 미쓰비시상사(8058)는 64.2% 감소한 866억엔을 기록하며, 올해 목표인 2000억엔의 43%에 그쳤다. 시장에서는 "일회성 요인을 제외하더라도 실적 회복세가 타사에 비해 뒤떨어진다"는 지적이 나오고 있다.

스미토모상사(8053)는 602억엔의 적자를 기록했다. 올해 전체로도 1500억엔의 적자를 전망하고 있다. 코로나19의 영향도 있지만, 지나친 중국 수입 의존 등 구조적인 문제를 지적하는 목소리도 높다. 10명의 애널리스트 중 3명이 '매도', 5명이 '중립'을 제시했으며, '매수'와 '완만한 매수'는 각각 1명에 그쳤다. 목표주가는 현재가 1322엔에서 2.53% 낮춘 1288엔을 제시했다.

버핏 회장은 대표적인 가치투자자로 알려져 있다. 그가 상사에 투자했다는 사실은 향후 경영 실적을 전제로 한 '선별'의 출발점이라고 보는 시각이 많다.

다수의 애널리스트들은 "최근 2~3년 5대 상사의 차이가 두드러지기 시작하고 있다"며 "현인의 선택에 따라 이들의 차이는 더욱 선명해질 수 있다"고 지적했다.

버크셔 해서웨이 주주총회에서 콜라를 마시는 워런 버핏 [사진=로이터 뉴스핌]

goldendog@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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