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대형건설사 3분기 매출 1위 현대건설…영업익 1위는 대림산업

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현대건설, 3분기 매출 '업계 1위' 예고…해외수주 부진에 영업익 '감소'
대림산업, 영업이익 '1위 달성' 예상…삼성물산 '반도체 공장증설' 수혜
GS건설, 국내 주택분양·신사업 '순항'…대우건설, 코로나로 해외 '부진'

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 대형건설사들이 올해 3분기 실적에서 희비가 교차할 것으로 보인다. 현대건설과 대림산업은 각각 매출과 영업이익 기준 '업계 1위' 달성을 예고하고 있다.

삼성물산도 국내외 수주 증가와 삼성전자 공장 증설에 힘입어 실적이 양호할 것으로 보인다. 반면 대우건설은 매출과 영업이익 모두 1년 전보다 줄어들 것으로 추산된다.

5일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 대형건설사 3분기 실적 예상치를 집계한 결과 매출 1위는 현대건설이, 영업이익 1위는 대림산업이 차지할 것으로 관측된다.

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 2020.09.29 sungsoo@newspim.com

◆ 현대건설, 3분기 매출 '업계 1위' 예고…해외수주 부진에 영업익 '감소'

현대건설 3분기 매출 전망치는 전년대비 3.14% 증가한 4조2163억원으로 집계됐다. 현대건설의 예상 매출(4조2163억원)은 5개 건설사들 중 압도적으로 많다. 현대건설 다음으로 매출 2위를 기록할 업체는 삼성물산이다. 신한금융투자에 따르면 삼성물산 건설부문의 올 3분기 매출 전망치는 2조9083억원이다. 그런데 현대건설 매출 전망치는 이보다 1.4배 정도 많다.

현대건설이 코로나19 등 영업환경 악화에도 3분기 예상 매출이 이처럼 높은 것은 국내 주택사업이 호조를 보여 부진한 해외실적을 상쇄했기 때문이다. 현대건설은 지난 상반기까지 약 1만가구의 국내주택을 분양했다. 이어 3분기에도 약 5000가구 분양을 이어가며 주택사업이 순항하고 있다.

반면 해외에서는 홍콩 유나이티드 크리스천병원 공사(현대건설 지분 약 4200억원) 외에 대형사업 수주실적이 없었다. 원인은 코로나와 유가 하락으로 보인다. 김열매 유진투자증권 연구원은 "코로나와 저유가가 지속되면서 해외 프로젝트 발주 일정이 다소 지연되고 있는 것으로 파악된다"고 설명했다.

부진한 해외사업은 3분기 영업이익에도 부정적 요소다. 현대건설 3분기 영업이익은 전년대비 17.14% 감소한 1982억원일 것으로 추산됐다. 매출이 업계 1위인 것에 비하면 부진한 실적이다. 이는 별도재무제표 기준 해외부문 원가율이 높기 때문으로 분석된다.

원가율이란 매출에서 매출원가가 차지하는 비중을 말한다. 원가율이 100%를 넘으면 매출보다 매출원가가 높아 매출총손실이 발생한다. KB증권에 따르면 현대건설의 3분기 별도재무제표 기준 해외부문 원가율은 101.2%로 추산됐다.

장문준 KB증권 연구원은 "현대건설은 지난 2분기에도 코로나 여파로 해외부문 매출이 크게 부진했다"며 "현재 종료 단계에 있는 프로젝트의 원가율이 높아서 올해까지는 실적 부담이 지속될 것"이라고 내다봤다.

◆ 대림산업, 영업이익 '1위 달성' 예상…삼성물산 '반도체 공장 증설' 수혜

대림산업은 5개 건설사 중 영업이익 1위를 차지할 것으로 보인다. 대림산업은 올 3분기 매출 예상치가 전년대비 16.16% 증가한 2조5131억원으로 집계됐다. 영업이익은 2558억원으로 전년비 14.70% 증가할 것으로 전망됐다.

대림산업 실적이 이처럼 호조를 보이는 것은 양호한 수주 실적 때문으로 보인다. KB증권에 따르면 대림산업은 지난 2분기까지 신규수주가 2조7000억원이었지만, 3분기 누적 기준 6조5000억원을 넘어선 것으로 파악된다. 3분기만 놓고 보면 4조원 가까이 늘어난 것.

다만 3분기에 잦은 폭우와 태풍이 발생해 주택사업 실적은 부진할 것으로 보인다. 대림산업은 올 한 해 2만3000가구 분양을 계획했다. 이 중 3분기 9000가구, 4분기 1만4000가구가 공급될 것으로 예상됐다.

하지만 3분기 물량 중 상당수가 지연될 것이라는 분석이다. 박세라 신영증권 연구원은 "현재 계획상 3분기 공급물량은 3000가구에 못 미칠 것"이라며 "3분기 물량 중 대부분이 4분기 또는 내년으로 지연될 것으로 보인다"고 설명했다.

삼성물산 건설부문도 실적이 좋을 것으로 보인다. 신한금융투자에 따르면 삼성물산 건설부문의 올 3분기 매출 전망치는 2조9083억원, 영업이익 전망치는 2437억원으로 추산된다.

특히 삼성물산은 '삼성전자 반도체 공장 증설'의 수혜를 누릴 것이라는 관측이다. 삼성전자는 경기 평택을 세계 최대 반도체 생산기지로 육성한다.

염종선 신한금융투자 연구원은 "삼성전자와 같은 하이테크 분야는 공사기간이 2년 이내"라며 "공사 실적이 매출에 빠르게 반영되는 구조"라고 설명했다. 이에 따라 총 수주액은 연초 예상했던 4조원보다 5000억원 이상 늘어날 것으로 보인다.

삼성물산이 5년 만에 정비사업(재건축·재개발) 수주전에 복귀한 것도 실적에 긍정적 요인이다. 삼성물산이 올 상반기 서울 강남권에서 수주한 재건축 사업 2건은 공사비가 약 1조원 규모다. 삼성물산은 서울 서초구 반포주공1단지 3주구(공사비 8087억원)와 신반포 15차(공사비 2000억원대) 시공권을 따냈다.

◆ GS건설, 국내 주택분양·신사업 '순항'…대우건설, 코로나로 해외 '부진'

GS건설도 양호한 실적을 달성할 것으로 보인다. 3분기 매출 전망치는 전년대비 4.53% 증가한 2조5521억원, 영업이익은 2.20% 늘어난 1918억원으로 추산된다.

GS건설은 3분기 해외수주 약 3000억원, 누적 해외수주 약 1조원으로 연간 목표 3조3000억원에 비해 부진하다는 평가다. 하지만 국내 주택분양이 호조를 보이고 있다. 김 연구원은 "GS건설은 올해 3분기까지 약 2만2000가구를 분양했다"며 "연간 분양 목표치인 2만5641가구를 초과 달성할 가능성이 높다"고 분석했다.

신사업도 구체화되면서 실적에 반영되고 있다. GS건설은 주택경기가 호황일 때 유입된 현금으로 다양한 신사업을 추진하고 있다. 수처리 사업, 모듈러(조립식) 주택, 엘리베이터 등 건자재 제작 및 서비스와 데이터센터 임대사업에 이르기까지 사업영역은 다양하다.

김 연구원은 "GS건설의 신사업 매출액이 올 3분기 약 2000억원으로 증가할 것"이라며 "내년에는 연간 약 1조원 이상의 매출을 신사업에서 창출할 것"이라고 예상했다.

반면 대우건설은 매출과 영업이익 모두 1년 전보다 줄어들 것으로 관측된다. 3분기 매출 전망치는 전년대비 0.88% 감소한 2조626억원, 영업이익은 8.16% 줄어든 1093억원으로 추산된다.

대우건설 실적 부진의 원인은 코로나 장기화에 따른 토목·플랜트 부문의 수익성 악화다. 대우건설 해외 현장에서는 아프리카, 중동, 아시아 국가의 비중이 높다. 

앞서 2분기에는 인도, 싱가포르 토목과 쿠웨이트 플랜트 현장에서 추가 원가가 발생했다. 3분기에도 코로나가 잠잠해지지 않고 있어 해외사업장의 불확실성이 높아진 상태다.

코로나로 해외수주가 지연되는 것도 실적에 부정적 요소다. 염종선 신한금융투자 연구원은 "지난 2분기 대우건설 실적발표 당시 대부분의 해외 수주가 내년으로 지연됐다"며 "이라크 남부 바스라주 항구도시 알 포(Al Faw) 터미널 사업(5억달러, 약 5847억원)은 추가 수주가 유력했지만 내부 검토가 길어지고 있는 것으로 파악된다"고 설명했다.

 

sungsoo@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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