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[르포] 딱 세 배씩 빨랐다…수도권 지하철 5G 공사현장 가보니

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수도권 9호선·광주·대구·대전·부산 노선 지하철, 5G '잘 터진다'
8월 중 2호선 전 구간 확장...정부·이통3사, 5G 조기구축에 총력

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = 딱 세 배씩 빨랐다.

23일 새벽, 수도권 지하철 2호선 을지로입구역 역사 안에서 측정한 롱텀에볼루션(LTE) 대비 5세대(5G) 이동통신서비스의 다운로드 및 업로드 속도 이야기다. 을지로입구역은 수도권 지하철 노선 중 몇 안 되는 5G 서비스 이용가능 역사다.

다음달부터는 석면·내진보강 공사가 진행중인 일부 구간을 제외하고 지하철 2호선 순환선 전 구간에서 5G 서비스를 이용할 수 있게 된다.

역사적인 순간을 앞두고 지하철 5G 구축 공사가 한창인 을지로입구역을 다녀왔다. 5G 망 구축을 독려하기 위해 현장소통에 나선 장석영 과학기술정보통신부 제2차관과 이통3사 네트워크 총괄첵임자, 서울교통공사 기술본부장, 한국정보화진흥원장 등도 함께한 자리였다.

◆"지하철선 5G 안 터져요"는 이제 옛말

이날 을지로입구역 지하철 승강장에서는 한국정보화진흥원(NIA)에서 개발한 전용 애플리케이션(앱)을 이용해 5G와 LTE의 업·다운로드 속도를 비교하는 시연이 이뤄졌다.

시연 결과 5G의 다운로드 속도가 1355.79Mbps, LTE의 다운로드 속도가 467Mbps로 2.9배 빨랐다. 업로드 속도는 5G가 162.99Mbps, LTE(56.9Mbps)보다 2.86배 더 빨랐다. 5G의 속도가 LTE보다 약 세 배씩 더 빠른 셈이다.

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = 23일 새벽 이통3사 네트워크 총괄첵임자가 장석영 과기정통부 2차관에게 을지로입구역 승강장에서 5G와 LTE 업·다운로드 속도를 비교해 보여주고 있다. 속도 비교에는 NIA가 개발한 앱이 활용됐다. 2020.07.23 nanana@newspim.com

과학기술정보통신부에 따르면 지난 22일 기준 비수도권 지하철 노선인 광주, 대구, 대전, 부산 지하철과 수도권 9호선은 5G 설비 구축이 완료됐다. 2호선 역시 다음달부터 시청역, 잠실새내역 및 성수~신설동역, 신도림~까치산 구간을 제외하고는 순환선 전 구간에서 5G를 이용할 수 있다.

단기간 내 국민이 체감하는 5G 서비스 품질을 향상시키기 위해, 통신사들은 지하철과 같이 국민 생활과 밀접한 장소 위주로 5G를 중점 구축해왔다. 이통3사는 내년 중반기까지 나머지 노선에도 5G 설비를 순차 구축할 계획이다.

이날 장 차관은 "국민들이 체감할 때는 느리다고 할 수도 있지만 코로나19로 어려워진 작업여건 속에서도 이통3사와 지하철공사들이 같이 노력하고 있어 5G 망 구축도 순조롭게 진행될 것으로 생각한다"며 자신감을 드러냈다.

◆지하철 설비 구축, 하루 중 2시간만 가능...정부도 적극 지원

지하철 5G 설비 구축에서 가장 큰 난관은 하루 중 주어진 절대 작업시간이 적다는 것이다. 지하철 운행이 종료된 이후부터 운행이 재개되기 전까지의 2~3시간만이 확보 가능한 작업시간이다.

장 차관은 "오늘도 새벽 1시가 넘어서 작업을 시작할 수 있었지 않았느냐"며 "지하철 운행이 새벽 5시부터 시작되면 5G 설비 구축 작업은 새벽 4시까진 마쳐야한다는 점에서 지상작업과 차이가 크다"고 설명했다.

현장에서는 새벽 작업인력이 부족하다고 어려움을 토로한다. 이에 정부에서도 지하철 5G 망 조기구축을 위해 적극 지원에 나섰다.

장 차관은 "5G 망 조기구축을 위해 보안관리 요원들이 작업현장에 많이 들어갈 수 있게 했고, 여러 역사에서 동시에 작업할 수 있도록 서울교통공사와 협의하는 등 최대한 지하철 내 5G 서비스 구축 시점을 앞당길 수 있도록 노력하고 있다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = 황보근 SK텔레콤 수도권인프라팀장이 23일 새벽 장석영 과기정통부 2차관과 기자들에게 이통3사의 공동구축에 대해 설명하는 모습. 소형기지국이라고 할 수 있는 이통3사의 5G AAU(안테나와 본체 일체형 중계기)를 가리키고 있다. 2020.07.23 nanana@newspim.com

SK텔레콤과 KT, LG유플러스를 비롯한 이통3사도 이 같은 어려움을 최소화하고 망 구축 속도를 높이기 위해 5G 설비 공동구축을 진행 중이다.

황보근 SK텔레콤 수도권인프라팀장은 "네트워크 구축하는 데 LTE가 2년 걸렸다면 5G는 3년 이상이 걸릴 만큼 5G 설치가 더 복잡한 면이 있다"며 "하지만 과기정통부와 이통3사, 서울교통공사가 공동구축에 나서면서 공사 기간은 2년으로 줄어들었고 비용도 25% 절감됐다"고 했다.

국내 5G 이용자들은 지하철만 타면 5G가 LTE로 바뀐다며 아쉬움을 토로하지만, 전 세계 중 운행 중인 지하철 안에서 5G 서비스가 가능한 나라는 한국뿐이라는 게 과기정통부 측 설명이다. 그만큼 주무부처로서의 자부심도 크다.

홍진배 과기정통부 통신정책관은 "외국인들이 한국에 오면 가장 놀라는 부분이 지하철에서 인터넷이 되는 것"이라며 "아직 수도권에서는 2·9호선밖에 안 되지만 전 세계에서 지하철 5G가 가능한 나라는 우리나라뿐"이라고 했다.

한편 과기정통부는 이르면 이달 말 서울 및 6대 광역시를 대상으로 하는 상반기 5G 서비스 품질평가 결과를 발표할 계획이다. 다만 품질평가 결과에 이통사별 순위가 매겨질 지는 미지수다.

이날 장 차관은 기자들과 만난 자리에서 "정확한 5G 품질을 알리는 것이 중요하지, 순위 자체는 큰 의미를 둬야할 게 아니라는 생각"이라며 "이르면 7월 말, 늦어도 8월 초중순까지는 결과를 공유할 수 있도록 하겠다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = 23일 새벽 지하철 5G 공사현장 점검 후 기념사진을 찍는 장석영 과기정통부 2차관(왼쪽 네 번째)과 이통3사 네트워크 총괄 책임자, 서울교통공사 기술본부장, 한국정보화진흥원장의 모습, 2020.07.23 nanana@newspim.com

nanana@newspim.com

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쿠팡, 1분기 3545억 영업손실 [서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 쿠팡Inc가 올 1분기 12조원이 넘는 매출을 기록하며 외형 성장을 이어갔지만, 수익성이 크게 악화되며 적자 전환했다. 1분기 영업손실은 3500억원을 기록했으며, 이는 2021년 4분기 이후 4년 3개월 만에 최대 적자 규모다. 지난해 4분기 대규모 정보유출 사태 여파와 대만 등 신사업 투자 확대가 맞물리면서 시장 예상치를 크게 밑도는 '어닝 쇼크' 수준의 실적을 낸 것으로 풀이된다. 서울 송파구 쿠팡 본사. [사진=뉴스핌DB] ◆매출 2개 분기 연속 감소세...적자 전환쿠팡Inc는 6일(한국시간) 미국 증권거래위원회에 제출한 1분기 연결 실적 보고서를 통해 매출 85억400만달러를 기록했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 79억800만달러 대비 8% 증가한 수치다. 올 1분기 평균 원·달러 환율(1465.16원)을 적용하면 매출은 12조4597억원으로, 전년 동기(11조4876억원) 대비 8% 늘었다. 다만 분기 매출은 지난해 4분기(12조8103억원)에 이어 2개 분기 연속 전분기 대비 감소했다. 특히 이번 분기 성장률은 8%에 그치며 상장 이후 처음으로 두 자릿수 성장률이 깨졌다. 수익성은 크게 후퇴했다. 1분기 영업손실은 2억4200만달러(약 3545억원)로 전년 동기 1억5400만달러(약 2337억원) 영업이익에서 적자로 돌아섰다. 당기순손실도 2억6600만달러(약 3897억원)로 전년 동기 1억1400만달러(약 1656억원) 순이익에서 적자 전환했다. 이번 영업손실 규모는 약 4년 3개월 만에 최대 수준이다. ◆본업 성장 둔화 뚜렷…활성 이용객 증가세도 주춤 세부적으로 보면 프로덕트 커머스(로켓배송·로켓프레시·로켓그로스·마켓플레이스) 매출은 71억7600만달러(10조5139억원)로 전년 동기 68억7000만달러(9조9797억원) 대비 4% 늘었다. 작년 4분기(12%)보다 성장률이 크게 하락한 수준으로, 프로덕트 커머스 조정 에비타(EBITDA, 3억5800만달러) 역시 같은 기간 35% 감소했다. 이 기간 활성 고객 수는 2390만명으로 2% 늘어나는 데 머물며 성장세 둔화가 뚜렷했다. 이는 직전 분기인 지난해 4분기(2460만명) 대비 감소한 수준이나, 프로덕트 커머스 고객 1인당 매출은 300달러(43만9540원)로 전년(294달러·42만7080원) 대비 3% 늘며 매출 성장을 견인했다. 대만 타오위안에 위치한 쿠팡 대만의 네 번째 스마트 물류센터 전경. [사진=쿠팡 제공]  ◆신사업 확대에 적자 심화…현금흐름 동반 악화 반면 대만 로켓배송·파페치·쿠팡이츠 등 성장사업 부문 매출은 13억2800만달러(1조9457억원)로 전년 10억3800만달러(1조5078억원) 대비 28% 신장했다. 해당 부문의 조정 에비타 손실은 3억2900만달러로 확대되며 전체 수익성을 끌어내렸다. 현금흐름도 둔화됐다. 최근 12개월 기준 영업현금흐름은 16억달러로 전년 대비 4억2500만달러가 감소했고, 잉여현금흐름(3억100만달러)도 같은 기간 7억2400만달러 줄었다. 올 1분기 쿠팡의 적자는 개인정보 유출 사태 수습을 위한 보상 비용과 신사업 투자 확대가 동시에 반영된 결과로 풀이된다. 쿠팡은 지난해 12월 미국 증권거래위원회 공시를 통해 개인정보 유출 사고와 관련한 고객 보상 프로그램을 발표했다. 회사 측은 "사고 사실을 통보받은 고객을 대상으로 2026년 1월 15일부터 약 12억달러(약 1조6850억원) 규모의 구매이용권을 지급했다"며 "구매이용권은 판매 가격과 해당 각 거래의 매출액에서 차감된다"고 밝혔다. 이에 따라 매출과 수익성에 모두 부담 요인으로 작용했다는 분석이다. 구매이용권 사용은 지난달 15일 종료됐다. 이번 실적은 시장 기대치도 크게 밑돌았다. 블룸버그가 집계한 컨센서스(전망치) 대비 영업손실 규모가 5배 이상 확대된 것으로 나타나며 투자 심리도 위축됐다. 1분기 실적 발표 직후 쿠팡 주가는 뉴욕증시 시간외 거래에서 약 3~4% 하락 거래되고 있다. 한편 쿠팡Inc는 이번 분기 3억9100만달러 규모(2040만주)의 자사주를 매입했다. 쿠팡Inc는 이사회가 자본 배분 전략의 일환으로 10억 달러 규모의 자사주 매입 프로그램을 추가 승인했다고 밝혔다. nrd@newspim.com 2026-05-06 06:25
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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