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[종합2보] 파월 "2분기 美 성장률 전례 없이 떨어질 것…전방위 수단 사용"

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美 경제 부양 위해 전방위 수단 사용 다짐
기준금리 제로(0) 수준 유지
"자산매입도 필요한 만큼 계속"

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 연방준비제도(Fed)가 29일(현지시간) 기준금리를 동결했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 따른 경제 악영향으로 제로(0) 수준까지 금리를 인하한 연준은 최대 고용과 물가 안정이라는 목표를 달성할 때까지 이 같은 통화정책을 유지하고 가용한 모든 수단을 쓰겠다고 약속했다.

제롬 파월 연방준비제도(Fed) 의장.[사진=로이터 뉴스핌]2020.04.30 mj72284@newspim.com

연준은 28~29일 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의를 개최하고 기준금리인 연방기금금리의 목표 범위를 0.00~0.25%로 동결했다. 이날 결정은 FOMC 위원 만장일치로 이뤄졌다.

성명에서 연준은 "현재 진행 중인 공공 보건 위기는 단기적으로 경제활동과 고용, 인플레이션에 상당한 부담을 줄 것이며 중기적으로 경제 전망에 상당한 위험(risk)을 제기한다"면서 "위원회는 경제가 최근 사건을 견뎌내고 최대 고용과 물가 안정이라는 목표를 달성하는 경로에 있다고 자신할 때까지 현 수준의 금리를 유지할 것으로 기대된다"고 설명했다.

특히 성명의 서두에서 "연준은 어려운 시기에 미국 경제를 부양하기 위해 전방위 수단을 써 최대 고용과 물가 안정을 달성하도록 할 것"이라고 강조했다.

제롬 파월 연준 의장은 회의 후 기자회견에서 미국 경제가 왕성한 회복세를 보이려면 연준으로부터 더 많은 부양이 필요할 것이라고 말했다.

파월 의장은 연준의 부양책과 관련해 "알다시피 우리의 신용 정책은 특정한 한계가 없으며 우리는 경제를 부양하기 위해 제공할 수 있는 다양한 수단이 있다"면서 "필요한 만큼 그것들은 확대할 수 있으며 우리는 새로운 것을 할 수 있다"고도 했다.

이어 파월 의장은 "우리는 우리가 할 수 있는 것을 할 수 있으며 우리는 이러한 권한의 최대 한계까지 할 것"이라고 다시 한번 강조했다.

파월 의장은 연준이 시행 중인 자산매입이 경제를 부양하기 위해 필요한 만큼 계속 이뤄질 것이라고 언급했다.

연준은 코로나바이러스 확산이 미국 전역은 물론 전 세계에서 엄청난 경제적 어려움을 야기하고 있다고 판단하고 바이러스와 공공 보건을 예방하기 위해 취해진 조처들이 경제활동의 가파른 위축과 실업 증가로 이어지고 있다고 판단했다.

그러면서 성명은 "약해진 수요와 급락한 유가는 소비자물가를 끌어내리고 있다"며 "미국과 해외 경제활동의 혼란은 금융 여건에 커다란 영향을 줬으며 미국 가계와 기업의 신용 유입을 저해했다"고 분석했다.

파월 의장은 미국의 경제활동이 2분기 전례 없는 속도로 위축될 것으로 전망했다. 1분기 미국의 국내총생산(GDP)은 전기 대비 연율 4.8% 감소해 2008년 4분기 이후 최악의 성장률을 기록했다. 

mj72284@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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