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국회 찾은 반도체 업계·학계…"日 수출규제 피해, 내년부터 가시화"

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국회 일본무역분쟁대응소위 간담회…"소재산업 장기 전략 필요"

[서울=뉴스핌] 이지현 기자 = 국회 예산결산특별위원회 소속 일본무역분쟁대응소위원회가 20일 오전 국회에서 간담회를 진행했다. 일본 무역분쟁 대응 예산을 편성하기에 앞서 국내 반도체 소재 업계와 학계의 의견을 듣기 위한 자리였다.

이날 간담회에서는 내년부터 본격적으로 일본의 수출규제 피해가 가시화 될 것이라는 전망과 함께, 장기적인 소재 산업에 대한 전략이 필요하다고 입을 모았다.

금속공학을 전공한 민동준 연세대학교 부총장은 "아마 내년부터 본격적으로 일분의 수출규제 피해가 가시화될 것"이라면서 "일본도 우리나라의 대응을 봐 가면서 민감히 반응할텐데 수급을 지연시킬 것"이라고 말했다.

민 부총장은 "제조업을 하는 분들 입장에서 원료가 하나라도 들억지 못하면 생산은 '올스톱'되는데 일본은 그걸 너무 잘 안다"며 "물량조절을 통해 (우리나라 산업을) 어렵게 할 것"이라고 진단했다.

그는 "이에 대해 한국 기업들은 수입 다변화로 대응하겠지만, 일본에 이미 적응했던 산업 체질이 미국·중국·독일 등으로 옮겨가 다시 적응할 시간이 필요하다"면서 "삼성도 적응에 6개월이 걸렸는데 다른 중소·중견기업에게는 다변화된 소재를 검증하고 적응하는 것이 압력이 될 것"이라고 우려했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 =지난 16일 오후 서울 여의도 국회에서 예산결산특별위원회 일본무역분쟁대응소위원회 회의가 열리고 있다. 2019.09.16 leehs@newspim.com

민 부총장은 그러면서 우리나라에 소재산업에 대한 국가전략이 필요하다는 점을 강조했다.

그는 "일본은 국가정강에 '만성적 자원·소재·식량·에너지부족 국가는 과학기술을 통해 이를 극복해야 한다'는 내용이 나와 있다"면서 "반면 우리나라는 그런 문구도 없을 뿐더러 소비에 관계된 쪽으로 산업구조가 형성되어 있다"고 지적했다.

그러면서 "이런 산업구조로는 2030년을 맞을 수 없다"면서 "소재산업에 대해 국가와 정치권이 법률로써 그 의지를 보여야 한다. 단순 예산지원보다 소재와 관련한 구체적 전략을 세우고 특별법에 그 내용을 담아야 한다"고 강조했다.

민 부총장은 또 "국가적으로 우리가 2030년 먹거리로 생각하는 소재를 정하고 그 부분에 전체 자원의 60%를 지원하고 나머지 40%는 현재처럼 소재문제를 푸는데 쓰도록 '비대칭적 예산 구조'가 필요하다"고 덧붙였다.

이날 간담회에 참석한 다른 전문가들 역시 이처럼 장기적인 계획이 무엇보다 중요하다는 점을 강조했다.

고영길 에스다이아몬드공업 대표는 "IMF 시절 엔화와 달러가 2배 이상 오르면서 반도체 소재를 국산화하지 않으면 안되겠다는 인식이 생겨 1년만에 국산화에 성공했었다"며 "그런데 3년이 지나 경기가 좋아지니 다시 일본이 단가를 낮췄고, 다시 예전처럼 (일본 수출에 의존하는 구조로) 돌아갔다"고 말했다.

그는 "이번의 경우 정부에서 적극 지원해주면 분명히 소재 국산화와 대처는 가능하다고 본다"면서 "다만 이 시기가 지났을때 IMF 당시처럼 똑같은 결과가 올까 하는 두려움이 있다"고 토로했다.

장기적인 핵심소재 국산화를 위해서는 국내 산업구조가 바뀌어야 한다는 의견도 다수 나왔다.

민 부총장은 대기업과 중소기업의 관계가 지금처럼 수직적이어서는 곤란하다"면서 "수평적 관계를 이어갈 수 있는 법을 통해 상생 생태계를 구축해야 한다"고 말했다.

이태석 아이피아이테크 대표는 "예전에는 국내 대기업들이 일본 소재를 더 선호하는 경향이 있었는데 최근 그 기조가 많이 바뀌었다"며 "어제 삼성 벤처투자팀에서 투자 의향을 밝혀와 다녀왔고, LG쪽에서도 연락이 왔다"고 말했다.

이 대표는 "일본 문제가 불거진지 두 달 반만에 좋은 사인들이 보이고 있어 중소기업에는 희망"이라면서도 "다만 이것이 일회성이 아니고 중장기적 플랜으로 지속성이 있다면 소재분야 국산화도 어려운 일은 아닐 것"이라고 덧붙였다.

한편 이날 예결특위 일본무역분쟁대응소위는 2차회의를 열고 기획재정부로부터 일본 수출규제에 대응하는 우리나라 정부 정책의 전반을 보고받았다. 

 

jhlee@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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