전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 항공

속보

더보기

대한항공 주총 현장에선..."검찰·재판부 결정할 내용"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

전체 주주 중 73.84% 참석...지난해 65%보다 9%p↑
조 회장 연임안, 참석 주주 35.9% '반대'로 부결

[서울=뉴스핌] 유수진 기자 = 찬반 양측의 치열한 '표 대결'이 예상됐던 대한항공의 정기 주주총회가 조양호 회장의 연임 실패로 마무리됐다. 조 회장의 연임 여부가 온 국민의 관심사였던 만큼 올해 주총에는 예년보다 많은 주주들이 참석해 의결권을 행사했다.

조양호 한진그룹 회장 [사진=뉴스핌DB]

27일 대한항공의 '제 57기 정기 주주총회'가 열린 서울 강서구 대한항공 본사는 이른 아침부터 많은 사람들로 북적였다. 주총 참석을 위해 일찌감치 현장을 찾은 주주들은 물론, 조 회장의 연임을 막으려는 일부 대한항공 노동조합원들과 시민단체, 취재진의 발걸음이 이어지면서다.

실제로 주총이 열린 강당은 개최 1시간30분 전 이미 절반 이상 자리가 찬 상태였다. 주총 시간이 다가오면서 빈 좌석 하나 없이 가득 주주들이 자리를 채웠다. 심지어 수십 명의 주주들은 간신히 주총장에 들어온 채 서있어야 하는 상황까지 발생했다. 한 주주는 "대한항공은 왜 이렇게 작은데서 주총을 하느냐"면서 "늦게 온 사람은 앉지도 못하고 있다"고 불만을 토로했다.

'대한항공 정상화를 위한 주주권 행사 시민행동'은 이날 오전 주총이 열리는 대한항공 본사 앞에서 기자회견을 열고, "조 회장 연임 반대를 위한 의결권 위임 운동 결과, 소액주주 140여명에게서 51만5907주, 전체 대한항공 지분의 0.54%를 위임받았다"고 밝혔다.

이들은 "조 회장의 이사 연임을 반대하는 주주들의 의지가 매우 확고하다"면서 "소액주주의 위임장을 들고 소중한 의결권을 행사할 것"이라며 주총장으로 입장했다.

대한항공 직원들은 분주히 움직이며 주주들을 주총장으로 안내했다. 주총 결과를 예측하기 어려웠던 탓인지 긴장한 표정이 역력했다. 대한항공은 예년과 달리 주총장 외부에 취재진을 위한 공간을 따로 마련했다. 취재진이 지난해엔 20~30명 수준이었지만 올해엔 100여명 가량 몰리며 수용할 수 있는 공간이 충분치 않았기 때문이다. 취재진들은 이 공간에서 TV화면을 통해 주총장 내부를 볼 수 있었다.

유달리 많은 주주들이 몰린 탓에 주총 시작이 10여분 가량 지연되기도 했다. 대한항공은 안내방송을 통해 양해를 구하며 주주접수를 모두 진행했다.

오전 9시11분. 의장을 맡은 우기홍 대표이사(부사장)가 개회를 선언했고, 일반 주총과 다르지 않은 모습으로 국민의례와 출석 주식수 보고 등이 이뤄졌다. 이날 주총에는 위임장 제출 등을 포함, 전체 주주의 73.84%(7004만 946주)가 출석해 보통 결의사항 뿐 아니라 특별 결의사항까지 처리할 수 있는 여건이 마련됐다. 대한항공의 전체 주식 수는 9484만4611주다.

본격적으로 의결이 시작되며 장내가 소란스러워졌다. 주주들이 발언권을 얻어 질문을 하거나 의견을 낼 때마다 반대하는 다른 주주들이 자리에서 일어나 이를 반박했다. 일부 주주는 고성을 지르거나 얼굴에 삿대질을 하기도 했다. 우 대표가 "안건에 대한 의견만 얘기해달라"거나 "다음 안건으로 넘어가자"고 얘기해도 소용이 없었다.

의결권을 위임받아 주총에 참석했다는 한 대리인은 "조 회장이 270억원 규모의 배임·횡령으로 회사에 손해를 일으킨 사건에 대해 어떤 조사를 하고 어떤 조치를 취하려 했는지 답변해달라"며 "이사회가 사실상 방관한 일로 이사회에도 책임이 있다고 생각한다"고 말했다. 그러면서 "이사회 구조를 투명하게 만들어 경영진에 대해 관리감독 할 수 있는 방안을 내달라"고 요청했다.

그러자 다른 주주가 제동을 거고 나섰다. 그는 "주총에선 안건이 순서대로 처리돼야 하는데 경영자에 대한 비판이 왜 나오느냐"며 "아직 재판중인 사안에 대해 왜 비판을 하나. 그건 검찰과 재판부가 결정할 내용"이라고 반박했다. 이러한 분위기는 주총이 완전히 끝날 때까지 계속됐다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 27일 오전 서울 강서구 대한항공 본사에서 열린 정기 주주총회에서 주주 대리인 바른미래당 채이배 의원 발언에 주주들이 항의하고 있다. 2019.03.27 mironj19@newspim.com

조 회장의 사내이사 재선임안은 찬반 양측의 치열한 '표 대결' 끝에 주총 문턱을 넘지 못했다. 해당 안건은 참석 주주 35.9%(2514만9332주)의 반대로 부결됐다. 찬성 주주가 64.1%(4489만1614주)로 의결 정족수인 3분의 2보다 2.6% 부족했던 것이다. 대한항공 정관상 이사 선임은 주총 출석 주주 3분의 2 이상의 동의가 필요한 특별결의 사안이다.

이에 대해 의장을 맡은 우기홍 대표이사(부사장)는 "조양호 회장의 사내이사 재선임건은 위임장 등 의결권 행사 내역을 사전 확인 결과, 64.1%가 찬성하고 35.9%가 반대했다"며 "정관상 의결정족수인 3분의 2를 충족하지 못해 부결됐다"고 설명했다. 이날 주총에는 조 회장과 조원태 사장이 참석하지 않았다.

이 밖에 △2018년 재무제표 및 연결재무제표 승인의 건 △정관 일부 변경의 건 △박남규 사외이사 신규선임의 건 △이사 보수한도 승인의 건 등은 원안대로 처리됐다. 주총은 시작된지 1시간 10분여 만에 모두 마무리됐다.

조 회장 연임 반대를 목표로 주주권 행사에 나섰던 시민행동은 주총 후 짧게 기자회견을 열고 "오늘 대한항공 주총이 재벌 총수가 회사에 입힌 손해에 대해 책임을 묻는 첫 사례"라며 "조 이사의 연임 실패 계기로 대한항공이 불투명한 내부 운영 구조를 개혁할 수 있는 전기 맞게 된 데 큰 의의가 있다"고 평가했다.

박창진 대한항공 직원연대 지부장은 "조 회장의 연임 부결돼 내부 노동자 입장에서 환영한다"며 "이것이 또 다른 꼼수를 위한 물러남이 아니길 바란다"고 말했다. 이어 "이 중임 부결을 핑계 삼아 또 다른 탄압을 하는 분위기로 만들어가지 않도록 해줄 것을 강력히 요청한다"고 말했다.

 

ussu@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
사진
신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동