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삼성 마지막 그룹 공채…주요그룹 상반기 채용 돌입

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삼성·현대차·SK·LG 등 4대 그룹 채용 일정 확정

[뉴스핌=최유리 기자] 삼성이 마지막 그룹 공개채용에 나서면서 국내 4대 그룹이 2017년 상반기 신입사원 채용 일정을 확정했다.

14일 삼성에 따르면 삼성전자, 삼성디스플레이, 삼성SDI 등 15개사가 오는 15일부터 신입사원 채용을 위해 서류를 접수한다. 오는 21일까지 서류 접수를 마치면 내달 16일 '삼성직무검사'(GSAT)를 실시한다. GSAT는 서울, 부산, 대구, 대전, 광주 등 국내 5대 도시와 뉴욕, 로스앤젤레스 등 미국 2곳에서 치른다. 면접은 4~5월에 진행하며 5월 중 합격자를 발표한다.

삼성의 그룹 공채는 이번이 마지막이다. 올 하반기부터는 계열사별 채용으로 전환하기 때문이다. 지금까지 삼성은 미래전략실 인사팀에서 반기마다 계열사별 요구 인력을 집계해 전체 채용 인원을 조정하는 방식으로 신입사원을 뽑았다. 그러다 미래전략실을 해체하면서 채용 방식에도 변화가 생겼다.

전체 채용 인원은 예년 수준인 4000명을 유지할 것으로 예상된다. 다만 삼성전자의 채용 규모는 늘어날 것으로 점쳐진다. 채용 시장에선 삼성전자 평택 반도체 라인과 삼성디스플레이 유기발광다이오드(OLED) 라인 증설 등을 감안해 채용 인원이 전년 대비 최대 50% 늘어난 2700여 명에 달할 것이라는 추정이 나오고 있다.

특히 반도체 사업을 담당하는 삼성전자 DS부문 시스템 LSI 사업부는 지난해 상반기보다 2~3배 증가한 규모의 신입사원을 채용할 계획이다. 반도체 시장 호황으로 관련 투자를 늘렸기 때문이다.

삼성전자 홍보팀 관계자는 "채용 규모는 공개하지 않지만 우수한 인재를 발굴하겠다는 게 큰 원칙"이라며 "업황이나 실적 전망이 밝은 사업부에 대해선 채용이 늘어날 것이라는 전망이 나오는 것으로 보인다"고 말했다.

삼성에 앞서 현대차와 SK, LG도 상반기 공채 일정에 돌입했다.

현대차그룹은 지난달 28일부터 주요 대기업 중 가장 먼저 상반기 신입사원 및 인턴사원 채용 지원서를 모집했다. 내달 1일 인적성검사인 'HMAT'를 치른 후 4월 18일부터 26일까지 1차 면접, 5월 16일부터 19일까지 2차 면접을 진행한다.

신입사원 공채는 오는 8월 졸업 예정자나 기 졸업자를 대상으로 한다. 계열사 별로 평균 학점이나 공인 영어 성적 보유 등에 대한 기준을 충족해야 한다. 현대차는 연구·개발(R&D), 제조, 전략지원 부문에서 현대모비스는 R&D, 플랜트, 제조지원, 현대다이모스는 R&D, 생산기술, 물류관리, 구매개발 부문 등에서 신입사원을 뽑는다.

SK그룹은 오는 24일까지 대졸 신입·인턴사원을 모집한다. SK텔레콤, SK하이닉스, SKC, SK바이오팜 등 4개 계열사가 신입을 뽑고 SK이노베이션, SK텔레콤, SK E&S, SK C&C, SK브로드밴드 등 5개 사가 인턴을 채용한다.

SK그룹은 올해 대졸 신입 2100명을 포함해 총 8200명을 뽑기로 했다. 어려운 경영 환경에도 채용 규모를 확대할 필요가 있다는 경영진의 의지가 반영된 것이라고 회사 측은 설명했다.

채용 절차 중 서류 심사는 출신학교 등과 상관 없이 자기소개서 내용만으로 평가하는 블라인드 방식으로 진행한다. 지원 회사와 희망 직무와 경험을 연계한 자기소개서가 중요한 이유다. 다만 직무 특성에 따라 특정 전공과 자격증 등을 요구할 수 있다. 서류 심사를 마치면 내달 23일 종합적성검사인 'SKCT'를 치른다. 이후 면접은 그룹 토론, 프리젠테이션 인터뷰, 심층 면접 등 최장 1박2일 일정으로 여러 단계를 거친다.

2013년 도입한 '바이킹 챌린지'를 올해도 유지한다. 학력 등 스펙과 관련 없이 영업, 창업, 아이디어, 글로벌 능력에 특화된 인재를 뽑는 게 특징이다. SK그룹은 내달 10일부터 13일까지 바이킹 오디션을 진행하고 인턴십을 통해 최종 입사 여부를 결정한다.

LG그룹도 8개사가 상반기 채용에 나선다. 지난 2일 LG화학과 LG상사가 채용 절차를 시작한데 이어 LG전자, LG디스플레이, LG하우시스, LG이노텍 등이 지원서를 받고 있다.

전형 절차는 계열사 별로 상이하다. LG전자의 경우 오는 31일까지 서류 전형을 마치고 내달 4일 인적성검사를 거쳐 5~6월 중 면접을 치른다. 최종 입사는 7월 이후가 된다.

신입 공채 시 최대 3개사까지 중복지원이 가능하다. 중복 지원을 하더라도 인적성검사는 한 번만 치으면 된다. 다만 각 사 채용 규모와 지원자 수에 따라 같은 결과라도 회사별 필기전형 합격 여부는 달라질 수 있다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 최유리 기자 (yrchoi@newspim.com)

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이란, 호르무즈 통과 '사전 승인제' [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 이란이 세계 주요 원유 수송로인 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 대해 사전 승인 절차를 요구하는 새로운 관리 체계를 도입했다. 5일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 이란 국영 매체를 인용해 이란 당국이 최근 '페르시아만 해협 당국(Persian Gulf Strait Authority)'이라는 명칭의 기구를 신설하고 해협 통과 선박에 대한 규제 지침을 마련했다고 보도했다. 해당 체계에 따라 호르무즈 해협을 통과하려는 선박은 사전에 이란 당국의 승인을 받아야 하며, 지정된 공식 이메일을 통해 항행 관련 지침을 전달받게 된다. 이란 측은 모든 선박이 새 규정을 준수해야 한다고 강조하며, 이를 따르지 않을 경우 통과가 제한될 수 있음을 시사했다. 다만 구체적인 승인 절차나 적용 범위에 대한 상세 내용은 공개되지 않았다. 이번 조치는 호르무즈 해협에 대한 이란의 통제력을 강화하려는 전략의 일환으로 해석된다. 호르무즈 해협은 전 세계 해상 원유 수송량의 약 20%가 통과하는 핵심 수로로, 중동 지역 긴장이 고조될 때마다 글로벌 에너지 시장의 주요 변수로 작용해왔다. 특히 최근 미국 주도의 해상 안전 확보 노력과 맞물리면서 긴장이 더욱 고조되는 양상이다. 미 중부사령부(CENTCOM)는 기뢰 위협 속에서도 해협 내 안전 항로를 확보했다고 밝힌 바 있으며, 이는 이란의 영향력 확대 시도와 맞물려 해상 통제권을 둘러싼 신경전이 지속되고 있음을 보여준다는 지적이다. 이란의 이번 조치는 국제 해상 교통의 자유 원칙과 충돌할 가능성이 있는 만큼, 향후 관련국 간 외교적 마찰로 이어질 수 있어 주목된다다. 여기다 실제로 선박 운항에 제약이 발생할 경우 국제 유가와 보험료 상승 등 경제적 파급 효과도 배제할 수 없다고 WSJ은 내다봤다. 2026년 5월4일(현지시간) 이란 반다르 아바스 인근 호즈무즈 해협에 선박이 정박해 있다. [사진=로이터 뉴스핌] dczoomin@newspim.com 2026-05-06 04:54
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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