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아시아 '블랙먼데이'…중국 7% 급락에 거래중단(재종합)

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중국발 우려, 중동 지정학적 긴장 등 '리스크오프' 전개

[뉴스핌=김성수 권지언 이홍규 기자] 중국 증시가 7% 폭락하는 등 아시아 증시가 새해 첫 거래일부터 '블랙 먼데이'를 맞았다.

저조한 중국 제조업 지표와 중동 지정학적 우려, 위안화 약세, 중국 정부의 지분동결 조치 해제가 연달아 투심을 짓눌렀다. 중국 증시는 오후 장중 7% 넘게 폭락해 거래 정지됐고, 일본·한국·홍콩 등 다른 아시아 증시도 일제히 2~3% 급락했다.

한국과 대만 증시는 제조업지수가 확장세로 개선되었음에도 불구하고 중국 '프록시효과'로 동반 하락했다. 또한 아시아 신흥시장이 장기평균에 비해 전반적으로 저평가됐으나 최근 수년새 비금융기업의 대외부채가 급증하면서 '밸류트랩' 우려도 제기됐다.

◆ 새해 첫날 연속 서킷브레이커 '거래중단'된 중국 증시

4일 상하이종합주가지수는 전거래일 대비 242.52포인트, 6.86% 급락한 3296.26포인트를 나타냈다. 선전성분지수는 1033.95포인트, 8.20% 폭락한 1만1626.04포인트를 기록했다. 대형주 중심의 CSI300지수는 261.94포인트, 7.02% 내린 3469.07포인트에 마쳤다.

4일 상하이지수 추이 <사진=텅쉰재경>

중국 증권감독당국은 2016년 1월1일부로 상하이증권거래소(SSE)와 선전증권거래소(SZSE) 그리고 중국금융선물거래소(CFFEX)의 지수 서킷브레이커 제도와 관련, 주요지수가 장중 어떤 시점에든 5% 급등락 한도에 도달할 경우 15분간 거래를 일시중단하고, 이어 거래 재개 후 7%까지 추가로 하락할 경우 그날 거래는 완전히 중단하도록 했다.

이날 오후 2시13분에 CSI300 지수가 5% 넘게 떨어지면서 15분간 주식과 옵션, 지수선물 거래를 중단됐지만 증시 폭락세는 진정되지 않았다. 서킷브레이커가 풀린 후에도 CSI300지수는 7% 넘게 하락했고, 결국 중국 증시 거래는 마감 때까지 완전히 중단됐다.

이날 오전에는 차이신 제조업 지표가 예상을 밑돌면서 중국 제조업 경기 하강 우려를 더 심화시켰다.

◆ 중국발 경기둔화 우려 '재점화'.. 위안화 평가절하 부담

중국 차이신과 시장조사기관 마킷이 공동 집계한 중국의 12월 제조업 구매관리자지수(PMI)는 48.2로 최종 확인됐다. 시장 예상치인 49.0과 11월 수치 48.6을 모두 하회한 수치다. PMI는 50 이상이면 경기확장을, 50 미만이면 경기위축을 의미한다.

앞서 중국 국가통계국이 지난 1일 발표한 12월 제조업 PMI는 49.7로 집계됐다. 이는 예상치인 49.8에도 소폭 못 미치는 수준이다. 이로써 중국 제조업 지표는 지난해 8월 후 5개월째 기준선 50을 밑돌아, 지난 2009년 이후 최장 기간의 경기위축세를 지속하고 있다.

패리인터내셔널트레이딩의 개빈 페리 총괄 이사는 이와 관련, "시장은 여전히 중국의 제조업 경기에 집중하고 있다"며 이날 증시의 대규모 매도세도 이와 관련 있다고 평가했다.

게리 알폰소 선완홍위안 증권 담당이사는 "주요 제조업 지표들이 위축을 시사하고 있다는 점이 증시에 분명한 타격이 됐다"고 평가했다.

중국 증권당국이 지난해 7월 증시 폭락을 막기 위해 실시했던 대주주의 지분 동결(매도 금지) 조치가 오는 8일부터 풀리는 점도 악재로 작용했다. 일부에선 연초에 그간 밀린 매도세가 속출할 것으로 예상됐다.

여기다 중국 증시가 올해부터 기업공개(IPO) 인가제에서 등록제로 바뀌는 것도 물량부담 우려를 가중시켰다.

위안화 값이 4년 반 만에 최저치로 밀린 것도 자본 이탈 우려를 부추겨 중국 증시를 짓눌렀다고 애널리스트들은 평가했다.

이날 중국 인민은행은 달러/위안 고시환율을 앞선 거래일보다 0.15% 높은 6.5032위안으로 고시했다.

달러/위안 고시환율이 6.5위안을 돌파한 것은 지난 2011년 5월24일(6.5038위안) 후 처음이다. 고시환율 발표 후 역외환율시장에서 달러/위안 환율은 오후 4시 18분 현재 전장대비 0.68% 오른 6.6138위안에 거래되고 있다.

미국의 기준금리 결정에 원화 가치가 떨어진 17일 오후 서울 을지로 KEB하나은행 딜링룸에서 딜러들이 분주히 움직이고 있다. 이날 원·달러 환율은 전날보다 3.9원 오른 1,180.1원에 장을 마쳤다. <사진=이형석 사진기자>

◆ 지정학적 불안감에다 '밸류트랩' 우려도

중동 지정학적 불안이 커진 점도 투자자들의 매도세를 부추겼다. 사우디는 지난 2일 사우디 내 소수 시아파 지도자 님르 알 님르를 포함한 47명을 테러 혐의로 집단 처형했다고 밝혔고, 3일에는 이란과의 외교관계 단절을 선언했다.

시장에서는 이번 갈등으로 유가 불확실성 뿐 아니라 중국 증시 우려도 커졌다고 보고 있다. 페리 이사는 "중국은 이란 석유 산업에 대규모 투자를 해놓은 상태"라며 "사우디와 이란의 갈등이 고조된 것은 (중국 증시) 전망에 부담이 될 가능성이 크다"고 말했다.

아시아 신흥시장의 밸류트랩 우려도 제기된다.

UBS의 니얄 맥리오드 전략가는 "MSCI 일본을 제외한 아시아주가지수는 장부가격 대비 1.3배 수준에 거래되고 있어 장기 평균 1.9배에 비해 저렴하지만, 아시아 비금융기업의 부채가 1991년에 GDP의 75% 수준에서 2015년 현재 160%까지 급등하는 신용주기가 전개된 이후라는 점에서 밸류에이션 면에서의 리레이팅(re-reting, 재평가)를 기대하기 쉽지 않다"고 지적했다.

그는 이어 "올해 아시아 기업의 수익성장률 컨센서스는 약 7%로 예상되는데, 기대치를 넘어서기 보다는 실망감을 안겨주기 십상"이라고 경고했다.

 

중국 증시 폭락에 다른 주요 아시아 증시도 동반 하락했다. 대만 가권지수는 2.68% 하락한 8114.26포인트에 마감했다. 호주 S&P/ASX200 지수도 0.48% 하락한 5270.477에 마쳤다.

이날 한국과 대만의 제조업지수는 경기확장세로 진입을 시사했지만, 이들 증시는 '중국 프록시' 효과로 인해 약세를 면치못했다.

일본과 홍콩 증시도 2~3% 넘게 낙폭을 확대했다.

홍콩 항셍지수는 오후 4시 16분 현재 593.28포인트, 2.71% 내린 2만1321.12포인트에 거래 중이다. 중국 본토 대형종목으로 구성된 H지수는 376.69포인트, 3.9% 떨어진 9284.34포인트를 지나고 있다.

일본 닛케이225지수는 582.73엔, 3.06% 급락한 1만8450.98엔에 거래를 마쳤다. 토픽스 지수는 37.63엔, 2.43% 떨어진 1509.67엔에 마감했다.

◆ 안전도피.. 엔화 금 시세 급등

2016년1월14일 도쿄외환시장 달러/엔 환율 동향 <자료=닛케이닷컴>

한편, 안전자산 엔화 수요가 급증하면서 엔화는 달러대비 급등하고 있다. 달러/엔은 같은 시각 뉴욕장 대비 0.93% 하락한 119.18엔에 거래되는 등 10주 만에 최저치로 떨어졌다.

또 국제 금 선물 가격은 이날 8.10달러, 0.8% 상승한 온스당 1068.30달러에 거래됐다.

사우디아라비아와 이란의 종파 갈등이 고조되면서 국제유가도 반등하고 있다.

한국시간 기준 4일 오후 4시28분 현재 서부텍사스산원유(WTI) 선물 가격은 1.65%오른 배럴당 37.65달러를 기록 중이다.  

 

[뉴스핌 Newspim] 김성수 권지언 이홍규 기자 (sungsoo@newspim.com)

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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