AI 핵심 요약
beta- 철도연은 26일 철도 탄소중립·무인운전 R&D 전략을 논의한다고 밝혔다
- 오는 29일 제주서 학계·산업계와 미래 연구개발 방향을 공유한다
- 탄소저감·안전운영 기술 과제를 소개하고 현장 의견을 반영한다
!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.
산업통계·공급망 정보체계 구축 방향 공유
[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 한국철도기술연구원(이하 '철도연')이 철도 탄소중립과 완전 무인운전 전환 등을 위한 연구개발(R&D) 전략을 학계·산업계와 논의한다.
26일 철도은 오는 29일 오후 1시 제주 휘닉스아일랜드 아일랜드볼룸A에서 열리는 '2026년 한국철도학회 추계학술대회'에서 '철도 환경변화와 미래 혁신선도를 위한 R&D 전략'을 주제로 특별세션을 개최한다고 밝혔다.
이번 특별세션은 출연연 연구개발 체계 개편 등 연구 환경이 빠르게 바뀌는 가운데 철도연의 역할과 미래 연구개발 방향을 공유하고 학계·산업계와 협력 방안을 논의하기 위해 마련됐다.
세션은 2부로 나뉘어 4개 주제발표로 진행된다. 1부에서는 철도기술·산업 환경과 철도연의 R&D 전략을, 2부에서는 철도연이 기획·추진 중인 전략연구사업 과제를 소개한다.
1부에서는 김보경 연구전략실장이 '국가 철도교통기술 환경분석 및 한국철도기술연구원 R&D 전략'을 발표한다. 이어 박준성 철도산업지원실장이 '데이터로 보는 철도산업: 산업통계와 공급망 정보체계 구축 방향'을 설명한다.
2부에서는 이재영 교통환경연구실장이 '2050 철도 탄소중립 실현을 위한 자원순환 탄소저감 기술 개발'을 발표한다. 오세찬 책임연구원은 '광역도시철도 완전 무인운전 전환을 위한 안전 및 운영 고도화 기술 개발'을 주제로 발표하고 수요기관·학계·산업계의 의견을 듣는다.
철도연은 특별세션에서 철도 분야 관계자들과 향후 R&D 전략 방향을 논의하고 이를 연구개발과제 수립에 반영할 계획이다. 철도산업의 환경변화와 현장 수요를 반영해 탄소중립과 무인운전 기술 등의 연구개발을 강화하고 산·학·연 협력을 통해 연구성과의 현장 적용과 실용화를 확대한다.
특별세션은 한국철도학회 추계학술대회 참가자라면 누구나 참석할 수 있다.
사공명 철도연 원장은 "철도를 둘러싼 기술·산업·정책 환경이 빠르게 변하는 만큼, 철도연의 연구개발 전략을 학계·산업계와 함께 점검하고 협력의 폭을 넓히는 자리가 되길 바란다"며 "데이터에 근거한 진단과 국민이 체감하는 연구성과로 철도의 미래 혁신을 선도하겠다"고 말했다.
Q. 철도연의 연구개발 전략 특별세션은 언제, 어디에서 열리나요?
A. 10월 29일 오후 1시 제주 휘닉스아일랜드 아일랜드볼룸A에서 열립니다. '2026년 한국철도학회 추계학술대회'의 특별세션으로, 주제는 '철도 환경변화와 미래 혁신선도를 위한 R&D 전략'입니다.
Q. 이번 특별세션을 마련한 이유는 무엇인가요?
A. 출연연 연구개발 체계 개편 등 연구 환경 변화에 맞춰 철도연의 역할과 미래 연구개발 방향을 공유하기 위해서입니다. 학계·산업계와 연구개발 전략을 점검하고 협력 방안을 논의합니다.
Q. 1부에서는 어떤 내용을 다루나요?
A. 김보경 연구전략실장이 국가 철도교통기술 환경과 철도연의 연구개발 전략을 발표합니다. 이어 박준성 철도산업지원실장이 철도산업 통계와 공급망 정보체계 구축 방향을 설명합니다.
Q. 탄소중립과 완전 무인운전 연구는 어떻게 소개하나요?
A. 2부에서 이재영 교통환경연구실장이 2050년 철도 탄소중립 실현을 위한 자원순환·탄소저감 기술 개발 과제를 발표합니다. 오세찬 책임연구원은 광역도시철도의 완전 무인운전 전환에 필요한 안전·운영 고도화 기술 개발 과제를 소개하고 수요기관과 학계·산업계의 의견을 듣습니다.
Q. 누가 참석할 수 있고, 논의 결과는 어떻게 활용하나요?
A. 한국철도학회 추계학술대회 참가자라면 누구나 참석할 수 있습니다. 철도연은 현장에서 나온 의견을 연구개발과제 수립에 반영하고, 산·학·연 협력을 통해 연구성과의 현장 적용과 실용화를 확대할 계획입니다.
chulsoofriend@newspim.com
