AI 핵심 요약
beta- 체리자동차가 19일 2025년 실적을 공개했다.
- 자체 브랜드 판매 263만대, 매출 3003억 위안으로 최고치 달성했다.
- 수출 129만대·해외매출 비중 52%로 글로벌화 선두했다.
!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.
이 기사는 3월 19일 오전 11시31분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.
이 기사는 AI 번역에 기반해 생산된 콘텐츠로 중국 관영 증권시보(證券時報)의 3월 19일자 기사를 인용했다.
[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 중국 국유 완성차 제조사 체리자동차(奇瑞汽車∙치루이자동차∙CHERY 9973.HK)가 지난해 9월 25일 홍콩증권거래소에 상장한 이후 첫 번째 연간 실적 보고서를 공개했다.
18일 공개된 실적보고서에 따르면 2025년 체리자동차는 전동화·지능화·글로벌화 전략을 추진하며 다수의 경영 지표에서 사상 최고치를 기록했다. 규모와 수익성이 동반 성장한 것이다.
연간 자체 브랜드 승용차 판매량은 263만1000대로 전년 대비 14.6% 증가했으며, 총 매출은 3002억9000만 위안을 달성하며 공식적으로 '3000억 위안 클럽'에 입성했다. 이는 전년 대비 11.3% 증가한 수치다. 순이익은 195억1000만 위안으로 전년 대비 36.1% 급증하며 매출 증가율을 크게 웃돌았고, 순이익률은 5.3%에서 6.5%로 높아지며 수익 창출 능력이 지속적으로 강화됐다.
체리자동차는 '중국 승용차 수출 1위' 기업으로, 해외 시장은 치루이자동차 판매량의 핵심 버팀목이다.
2025년 체리자동차의 수출 판매량은 129만4000대로 전년 대비 33.2% 증가했으며, 전체 연간 판매량의 49.2%를 차지했다. 이로써 체리자동차는 3년 연속 중국 브랜드 승용차 수출 1위 자리를 지켰다.
해외 매출은 1574억2000만 위안으로 전년 대비 56% 증가했으며, 전체 매출 대비 비중은 52.4%까지 높아졌다. 해외 매출이 국내 매출을 추월한 것으로, 국내에서 보기 드문 해외진출(글로벌화) 선두 자동차 기업으로 자리매김했다.
특히 주목할 점은 체리자동차가 2025년 유럽 시장에서 핵심적인 돌파구를 마련했다는 것이다. 영국, 이탈리아 등 유럽 16개국 시장에 진입했으며, 유럽 시장 연간 판매량은 전년 대비 200% 이상 증가했다. 우(右)핸들 시장 판매 증가율 역시 100%를 넘어섰다.
한편 체리자동차의 2025년 해외 비유동자산은 전년 대비 41.1% 증가했는데, 이는 글로벌 생산 능력과 공급망 구축이 지속적으로 고도화되고 있음을 의미한다. 재무보고서에 따르면 2025년 12월 31일 기준 회사는 전 세계 12개 주요 생산 기지를 운영 중이며, 이 중 해외 기지가 2곳 포함돼 있다.
체리자동차는 디자인·연구개발·제조·판매의 심층 현지화를 적극 추진하고 있다. 회사는 스페인 현지화 협력 프로젝트 'EBRO'가 현재 순조롭게 진행되고 있다고 밝혔다.
올해 1월 말에는 닛산자동차가 체리자동차 남아프리카공화국 법인과 공식 협약을 체결했다고 발표한 바 있다. 해당 협약에 따라 체리자동차는 닛산자동차가 남아프리카 프리토리아 로슬린에 보유하고 있는 제조 자산 즉 공장 부지와 건물, 인근 프레스 공장을 인수하게 된다.
이번 인수는 치루이의 해외 확장 전략에서 중요한 포석으로 평가된다. 2021년 남아프리카 시장에 진출한 이래 체리자동차는 이미 현지 5대 승용차 브랜드에 이름을 올렸으며, 누적 고객 수는 6만 명을 넘어섰다. 또한 슈퍼 하이브리드 시리즈 차량을 출시하며 신에너지 시장 공략에도 박차를 가하고 있다. 성숙한 공장 인수를 통해 치루이는 생산 자격과 현지화 공급망을 신속하게 확보하고 양산 일정을 크게 단축할 수 있게 됐다.
사업별로는 2025년 신에너지 사업의 폭발적 성장세가 눈에 띈다. 연간 신에너지차 판매량은 82만6500대로 전년 대비 72.5% 급증했으며, 신에너지차 매출은 980억2300만 위안으로 전년 대비 66.3% 성장했다. 전체 매출에서 차지하는 비중도 21.9%에서 32.6%로 높아졌다.
규모의 경제 효과 실현과 핵심 기술 역량 강화에 힘입어, 신에너지차 매출총이익률은 8.8%로 도약했다. 이는 '규모 확장'에서 '수익 성장'으로의 전환을 이뤄낸 성과다.
해외 시장에서도 신에너지차는 핵심 성장 동력으로 자리잡아가고 있다. 2025년 신에너지차 수출 판매량은 전년 대비 500% 이상 증가했다.
pxx17@newspim.com
