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[금일 중국증시 포인트(1.12)] 춘계 랠리 기대, 고량주株 급락, 불붙은 바이두 테마주

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[편집자] 이 기사는 1월 12일 오전 11시13분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 500여 해외 종목의 프리미엄 기사를 무료로 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 조윤선 기자 =어제 하락 마감한 중국 3대 지수가 12일에도 모두 소폭 하락 출발했다. 상하이종합지수는 전일 마감가 대비 0.38% 떨어졌고, 선전성분지수와 창업판지수는 전일 마감가 대비 각각 0.41%와 0.42% 하락 출발했다. 섹터별로는 건축자재, 은행 등이 강세를 보이는 반면, 고량주와 비철금속, 자동차, 식품음료 등은 약세를 보이고 있다.

중국 주요 증권∙경제전문 매체들은 금일 증시와 관련해 눈여겨볼 만한 소식으로 △ 중국 증시 조정장세 출현 △ 강세를 이어갔던 고량주 종목 대거 급락 △ 바이두(百度·BIDU) 전기차 진출 선언에 따른 테마주 폭등 소식에 주목했다.

A주 조정장세 출현, 일시적 현상으로 '춘계 랠리' 기대해볼만 

그간 가파른 상승세를 보여왔던 중국 증시가 2021년 새해 둘째 주 첫 거래일인 11일 하락 마감하며 숨고르기에 들어갔다.

[사진 신화사=뉴스핌 특약]

기관투자가들이 집중 매수했던 종목을 비롯해 상하이·선전 증시의 600개 이상 종목이 5% 넘게 급락하며 큰 폭의 조정을 받았다. 상하이, 선전, 창업판지수가 모두 1% 이상 하락 마감하며 올해 들어 일일 최대 조정폭을 기록해, 오늘도 조정장세가 이어질지 귀추가 주목된다.

일각에서는 작년 7월 이후 A주 증시는 단계적으로 사상 최고점을 기록하거나 최고점에 근접한 이후에는 하락세가 펼쳐졌고 이러한 하락세는 2~3주 정도 지속됐었다며, 이번 조정장은 일시적인 것으로 보았다. 예상 밖의 악재가 출현하지 않는 이상, 위험자산 선호심리와 기업의 수익성 회복 전망, 유동성 완화 배경 속에서 매년 1분기에 출현하는 상승장인 '춘계(春季) 랠리'를 여전히 기대해 볼 만하다는 의견이다.

양더룽(楊德龍) 첸하이카이위안펀드(前海開源基金) 수석경제학자는 오히려 조정장세를 기회 삼아 대형 우량주에 적극 베팅할 것을 조언했다. 장기적으로 볼 때, 대형 우량주의 가치와 투자 기회가 여전히 가장 좋다는 판단에서다.

◆ 고량주株 일제히 폭락, 증권사 '고량주 섹터 상승 여지 여전하다'

눈에 띄는 점은 그 동안 기관투자가들이 집중 매수했던 다수 종목이 폭락했는데, 일부 섹터에서는 종목별 주가 양극화 양상이 나타났다는 점이다.

[사진 신화사=뉴스핌 특약]

기관투자가들의 선호 종목인 고량주(白酒·바이주) 섹터에서 이러한 현상이 두드러졌다. 11일 조정장세 속에서 그 동안 큰 폭으로 올랐던 고량주 종목이 일제히 하락한 가운데, 업계 대장주인 귀주모태(貴州茅台 600519)가 0.47% 오른 반면, 오량액(五糧液 000858), 양하양조(洋河股份 002304) 등 비(非) 귀주모태 종목은 5% 안팎의 큰 폭 하락세를 기록하며 극명한 대조를 보였다.

이 같은 현상에 대해 중국 증권 전문 매체인 증권시보(證券時報)는 기관투자가의 업계 선두종목에 대한 투자 쏠림 현상이 나타나고 있다고 분석했다. 기관투자가들의 집중적인 매수세에 힘입어 귀주모태를 비롯해 상하이·선전 증시 대표종목 300개로 구성된 '후선(滬深)300', 상하이 증시의 50개 우량종목으로 구성된 상증50(上證50) 등 지수가 지난 2015년 중국 증시의 불마켓(강세장) 당시 수준에 근접했다고 전했다.

고량주 종목이 일제히 폭락하면서 향후 주가 전망에 대해 관심이 높아진 가운데, 증권사들은 여전히 고량주 종목을 긍정적으로 평가했다.

중신(中信)증권은 코로나19 방역이 차질 없이 이뤄지는 상황에서 고량주 판매 성수기인 춘제(春節·중국의 음력설) 기간 실적 개선이 예상됨에 따라, 고량주 섹터의 주가 상승 여지가 여전히 있다고 판단하며 귀주모태, 오량액, 노주노교(瀘州老窖 000568) 등 고량주 우량종목에 투자할 것을 조언했다.

카이위안(開元)증권도 고량주 대표 종목의 주가가 합리적인 범위에 있고, 업계 펀더멘털도 양호해 주가가 큰 폭으로 하락할 여건은 만들어지지 않았다면서 올 한해 고량주 섹터 전망을 계속해서 긍정적으로 평가했다.

◆ 바이두 전기차 진출 선언에 테마주 들썩

한편, 중국 IT 기업 바이두의 전기차 사업 진출 소식에 관련 테마주가 11일 일제히 폭등했는데, 오늘은 어떤 흐름을 보여줄지도 주목할 포인트다.

바이두는 11일 중국의 지리자동차(吉利汽車)와 손잡고 스마트 전기차 회사를 설립한다는 소식을 발표했다.

해당 소식이 전해지면서 자율주행과 관련한 상장사들의 주가가 일제히 급등했다. 그중 △ 연창전자(聯創電子 002036) △ 후이저우화양(華陽集團 002906) △ 사유도신과기(四維圖新 002405) △ 드사이 SV(德賽西威·Desay SV 002920) △ 루창과기(路暢科技 002813) △ 세보(浙江世寶 002703) 등 6개 종목이 상한가를 기록했다.

그중에서 루창과기는 차량용 내비게이션 시스템을 개발하고 생산·판매하는 업체로, 바이두의 자율주행 플랫폼 아폴로(Apollo) 프로젝트의 첫 번째 협력파트너로 알려져 있다. 12일 중국 증시 개장과 동시에 루창과기는 전 거래일 대비 9.99% 폭등하며 강세를 이어가고 있다.

[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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