전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

[시승기] 올뉴 렉스턴, 대담한 디자인·리모델링 인테리어..."완전 새차네"

기사입력 : 2020년11월15일 09:58

최종수정 : 2020년11월15일 09:58

8단 자동변속기 첫 도입...승차감·정숙성 향상
포스코 초고장력 강판 대폭 적용해 안전성 강화
'돌직구' 주행성 대신 대형 SUV 안정감 지향

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 가수 임영웅의 신곡 '히어로'와 함께 이달 초 선보인 쌍용자동차의 올뉴 렉스턴이 신차급의 변화로 큰 주목받고 있다. 부분 변경 모델이지만 디자인과 인테리어, 파워트레인 등을 대폭 개선했다. 새차 수준의 변화 덕에 계약대수도 치솟고 있다. 

13일 인천 영종도에서 만나본 올뉴 렉스턴은 쌍용차 특유의 묵직한 승차감과 최신 편의·안전사양을 골고루 갖춘 최고급 SUV다.

올뉴 렉스턴에서 기존 G4 렉스턴을 찾아보기 어려울 정도로 변화가 크다. 3년 만에 선보인 부분 변경 모델인데 변화가 커 완전히 변경된 신차라고 해도 되겠다.

올뉴 렉스턴 디자인은 쌍용차의 이미지를 벗어던지고 싶은 듯 확실히 변화를 줬다. 과할 정도로 웅장한 대형 라디에이터 그릴이 압도적이다. 새로 도입한 풀 LED헤드램프 및 범퍼 디자인과도 조화롭다. 안개등, 코너링 램프, 보조 제동등까지 모든 램프를 LED로 꾸몄다. 

앞모습은 대형 SUV 이미지를 강조하기 위한 디자인이다. 상대적으로 옆모습과 뒷모습은 수평적이고 안정적이다. 쌍용차 최고급 SUV답게 올뉴 렉스턴 디자인 차별화에 공을 들인 것으로 보인다.

실내는 더욱 놀랄 만하다. 가죽시트 상단과 대시보드 곳곳에 스웨이드 소재를 적용해 고급차 분위기를 낸다. 스웨이드 소재는 부드럽고 따뜻한 고유의 촉감 덕에 독일 수입차 등 일부만 적용되고 있다.

소재가 달라지니 인테리어 변화는 '리모델링' 수준이다. 디자인과 함께 인테리어는 경쟁사 대비 열세였는데 이번에는 잘 치장했다. 쌍용차가 경쟁사의 장점을 속속 도입하며 경쟁력을 높인 것이다.

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 2020.11.15 peoplekim@newspim.com

승차감은 부드럽고 나긋나긋하다. 최고출력 202마력/3800rpm, 최대토크 45kg·m/1600~2600rpm 힘을 내는 2.2ℓ 디젤 엔진은 그대로지만, 새롭게 탑재된 8단 자동변속기 덕에 변속 충격이 줄어들었다.

다만 8단 자동변속기는 변속 충격이 줄어 부드러워진 것 외에 큰 장점을 찾기 어렵다. 국내 소비자에게 매우 익숙한 느낌을 주는 변속기다. 또 구동방식을 2H(2륜구동)에서 4H(4륜구동)으로 바꾸면 차체 무게감도 더욱 크게 느껴졌다. 

기존 렉스턴에 적용된 7단 자동변속기는 변속 충격이 다소 있는 반면 동력 전달이 확실했다. 엔진 힘을 바퀴까지 잘 전달하기 때문에 엔진 힘이 부족하더라도 변속기가 어느 정도 받쳐줬다.

영종도 순환도로를 한바퀴 도는 시승 구간에서 올뉴 렉스턴의 정숙성이 돋보였다. 주행 중 바람 소리를 줄이는 노이즈 솔라 윈드글래스(앞유리)를 적용한 덕이다. 이 정도의 정숙성이라면 도심 등 일상 주행에서 만족도가 더욱 클 것 같다.

자율주행 기능도 똑똑해졌다. 운전자가 일정 속도와 앞차와의 차간거리를 설정하면 일정 구간에서 자율주행이 가능한데, 차로 중앙 유지 기능이 보다 정확해졌다. 주행 중 후측방 차량과의 충돌 경고 뿐만 아니라 원래 차선으로 유지시켜 사고 예방에 도움이 된다.

이처럼 쌍용차는 각종 사양을 시장의 의견에 맞춰 바꿨지만 프레임 방식의 차체는 고집하고 있다. 충돌 안전성 등에서 안전성이 높기 때문이다. 4중 구조의 차체 프레임에 포스코의 초고장력 강판인 1.5gpa급 기가스틸을 적용한 데 이어, 보디에는 동급 최대 수준인 81.7%의 고장력 강판을 적용했다.

가로 10㎝, 세로 15㎝ 크기의 기가스틸은 1톤(t)가량의 소형차 1500대를 올려놓아도 견딜 수 있을 만큼 강해 전 세계 주요 완성차 회사가 사용하고 있다. 한국지엠(GM) 쉐보레 트레일블레이저에도 기가스틸이 적용됐다. 

올뉴 렉스턴 판매 가격은 ▲럭셔리 3695만원 ▲프레스티지 4175만원 ▲더 블랙 4975만원이다. 판매 비중은 프레스티지 54%, 더블랙 41%, 럭셔리 5% 순이다. 쌍용차 관계자는 "경쟁사 대비 가격 경쟁력이 높고 기본트림인 럭셔리만으로도 편의·안전사양이 충분하다"고 말했다.

올뉴 렉스턴은 '돌직구' 같은 주행 성능은 흐려졌지만 묵직한 안정감은 선명해졌다. 소비자들이 원하는 편의·안전사양도 갖춰 제품 경쟁력을 높였다. 지난 11일 마감 기준 5500대 계약돼 본격 출고를 앞두고 있다.

peoplekim@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
尹 지지율 2.3%p↓, 38.1%…"與 총선참패 '용산 책임론' 영향" [서울=뉴스핌] 박성준 기자 = 윤석열 대통령의 지지율이 소폭 하락해 30%대 후반을 기록했다는 여론조사 결과가 18일 발표됐다. 종합뉴스통신 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문업체 미디어리서치가 지난 15~16일 전국 만 18세 이상 남녀 1001명에게 물은 결과 윤 대통령의 국정운영에 대한 긍정평가는 38.1%로 집계됐다. 부정평가는 59.3%로 나타났다. '잘 모름'에 답한 비율은 2.5%다. 긍정평가와 부정평가 간 격차는 21.2%포인트(p)다. 긍정평가는 지난 조사 대비 2.3%p 하락했고, 부정평가는 1.6%p 상승했다. 연령별로 보면 40대에서 긍·부정 평가 격차가 극명하게 드러났다. 만 18세~29세에서 '잘함'은 36.0% '잘 못함' 61.0%였고, 30대에서는 '잘함' 30.0% '잘 못함' 65.5%였다. 40대는 '잘함' 23.9% '잘 못함' 74.2%, 50대는 '잘함' 38.1% '잘 못함' 59.8%로 집계됐다. 60대는 '잘함' 51.6% '잘 못함' 45.9%였고, 70대 이상에서는 60대와 같이 '잘함'이 50.4%로 '잘 못함'(48.2%)보다 높게 나타났다. 지역별로는 서울 '잘함' 38.5%, '잘 못함'은 60.1%로 집계됐다. 경기·인천 '잘함' 31.4% '잘 못함' 65.2%, 대전·충청·세종 '잘함' 32.7% '잘 못함' 63.4%, 부산·울산·경남 '잘함' 47.1% '잘 못함' 50.6%로 나타났다. 대구·경북은 '잘함' 58.5% '잘 못함' 38.0%, 전남·광주·전북 '잘함' 31.8% '잘 못함' 68.2%로 나타났다. 강원·제주는 '잘함' 37.1% '잘 못함' 60.5%로 집계됐다. 성별로도 남녀 모두 부정평가가 우세했다. 남성은 '잘함' 34.7% '잘 못함' 63.4%, 여성은 '잘함' 41.6% '잘 못함' 55.3%였다. 김대은 미디어리서치 대표는 윤 대통령 지지율 하락 배경에 대해 "108석에 그친 국민의힘의 총선 참패가 '윤 대통령의 일방적·독선적인 국정 운영 스타일로 일관한 탓이 크다'라는 '용산 책임론'이 대두되며 지지율이 하락했다"고 평가했다. 이준한 인천대 정치외교학과 교수도 "선거 결과에 대해 실망한 여론이 반영됐을 것"이라며 "최근 국무회의 발언 등을 국민들이 긍정적으로 생각하는 것도 아니고 경제 상황도 나아지고 있지 않아 추후 지지율은 더 낮아질 수 있다"고 분석했다. 이번 여론조사는 성·연령·지역별 인구비례 할당 추출 방식으로 추출된 표본을 구조화된 설문지를 이용한 무선(100%) ARS 전화조사 방식으로 실시했으며 응답률은 3.9%, 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p다. 통계보정은 2024년 1월말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성별 연령별 지역별 가중 값을 부여(셀가중)했다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. parksj@newspim.com 2024-04-18 06:00
사진
이재명 "尹 영수회담 제안 환영...총선 민심 가감 없이 전달하겠다" [서울=뉴스핌] 홍석희 윤채영 기자 = 이재명 더불어민주당 대표는 22일 윤석열 대통령이 영수회담을 제안한 것에 대해 "국민과 함께 환영의 뜻을 전한다"고 밝혔다. 이 대표는 이날 오전 국회에서 열린 최고위회의에서 "대통령을 만나 이번 총선에 나타난 민심을 가감 없이 전달하도록 하겠다"여 이같이 말했다. [서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 이재명 더불어민주당 대표가 6일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 최고위원회의에서 모두발언을 하고 있다. 2024.03.06 leehs@newspim.com 이어 "국민들께선 '살기 어렵다. 민생을 살리라'고 준엄하게 명령했다"며 "우리 정치가 국민의 먹고사는 문제를 반드시 해결해야 한다"고 덧붙였다. 이 대표는 "대통령실과 정부 그리고 국회가 함께 변해야 한다"며 "국민을 위한 변화를 두려워해서도 또 주저해서도 안 될 것이다. 이번 회담이 국민을 위한 정치 복원의 분기점이 되길 기대한다"고 강조했다. 이 대표는 최근 중동 사태 등으로 고유가 현상이 심화하는 것에 대해 우려를 나타냈다. 그는 "정부가 유류세 인하를 6월말까지 연장했지만 전국 평균 휘발유 가격이 리터당 1700원을 넘었다"고 지적했다. 그러면서 "5개월만에 유가가 또 상승해 고물가 행진에 기름을 붓는 거 같아 참 걱정"이라며 "먹거리 고물가 지속으로 2월 물가 상승률이 OECD(경제협력개발기구) 평균을 넘었다. 35개 회원국 중 세 번째로 높다"고 부연했다. 이 대표는 "최근 고유가·강달러는 예상 못한 변수로 인식되고 있는데도 기재부 장관은 근원물가가 안정적이라 하반기 물가가 안정될 것이라 태연하게 말한다"며 "지난해 상저하고를 부르던 상황과 같다"고 말했다. 그는 "고유가 시대에 국민 부담을 낮출 수 있는 적극적 조치가 반드시 필요하다"며 "민주당은 지난해 이런 유동적 상황을 안정적으로 관리할 수 있도록 횡재세 도입을 추진한 바 있다"고 주장했다. hong90@newspim.com 2024-04-22 10:07
안다쇼핑
Top으로 이동