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'렘데시비르 무용론'에 정부 "치료지침 변경 없어"…국내 이상사례 11건

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코로나19 치료 효과 없다는 WHO 임상 결과…정부 "추가 검토 필요"
국내 총 63개 병원, 618명 환자에게 공급…"중대·위험한 부작용 없었다"

[서울=뉴스핌] 정경환 기자 = 렘데시비르가 코로나19 치료에 효과 없다는 세계보건기구(WHO)의 연구 결과와 관련, 정부가 "아직은 국내 치료지침을 변경할 필요는 없다"는 입장을 내놨다.

권준욱 중앙방역대책본부 부본부장은 17일 질병관리청에서 열린 정례 브리핑에서 "WHO의 연구결과가 곧 논문화가 돼 게재되면 전문가들의 추가 검토가 이뤄질 것"이라며 이같이 밝혔다.

권 부본부장은 그러면서 "아직은 최종적인 연구결과에 대한 전문가적인 리뷰가 좀 필요한 상황"이라며 "지금으로서는 국내 치료지침 등을 변경하거나, 개선하거나 할 필요는 없는 것으로 판단하고 있다"고 했다.

렘데시비르 [사진=로이터 뉴스핌]

앞서 파이낸셜타임즈(FT)는 지난 15일 WHO가 입원 환자 1만1266명을 대상으로 실시한 임상 결과를 입수, 렘데시비르가 코로나19 환자의 치명률을 낮추는 데 별 효과가 없는 것으로 나타났다고 보도했다.

권 부본부장은 "렘데시비르와 관련해서는 임상시험 등을 통해 재원기간을 통계학적으로 의미 있게 줄인다는 것 그리고 통계학적으로 의의가 있지는 않지만 어느 정도 치명률을 감소시킨다는 것이 이미 보고된 바 있다"며 "그런 내용을 토대로 국내에서도 중앙임상위원회를 중심으로 코로나19 치료와 관련된 치료지침을 이미 일선 의료기관에 배부, 진행하고 있는 상황"이라고 했다.

지난 16일 16시 기준, 국내에선 총 63개 병원, 618명의 환자에게 공급된 상태다.

서경원 식품의약품안전처 의약품심사부장은 "렘데시비르에 대해 국내 허가는 미국 국립보건원(NIH)에서 수행한 임상 결과에 따른 것"이라며 "NIH 연구 결과, 중증환자의 회복기간을 15일에서 10일로 5일 단축했다. 이는 중증환자에게서는 임상적으로 상당히 큰 의미가 있는 것으로 보고 허가를 내게 된 것"이라고 언급했다.

NIH 임상에서도 실제 사망률을 낮추지는 않았기에 이번에 WHO 임상에서 발표된 '사망률에 차이가 없었다'는 부분은 그 전 임상시험과 크게 다르지 않은 부분이라는 설명이다.

서 부장은 "현재 렘데시비르는 산소 공급이 필요한 중증환자에 한해 허가가 돼 있는 상황"이라며 "지금 WHO의 임상 결과는 동료 심사(Peer Review)가 완료되지 않은 상황으로, 동료 심사 완료 후 대상 환자 그리고 지역적 의료환경, 시험방법과 결과 등을 종합적으로 검토할 예정이다. 지금은 허가사항대로 전문가가 판단해 사용하면 된다"고 했다.

식약처에 따르면, 현재까지 렘데시비르 투여 관련 부작용 사례는 11건이 보고됐다.

식약처 측은 "이들 부작용은 우리 임상시험에서 나왔던, 이미 알려진 부작용이었다"면서 "크게 중대하거나 위험한 부작용은 현재까지 없었다"고 했다.

권 부본부장은 끝으로 "WHO 사무총장이 이번 임상에서 세 가지를 봤는데, 재원기간에서조차도 효과가 거의 없다고 언급했다"면서 "방역당국으로서 WHO 사무총장의 언급도 매우 무거운 언급이다"라고 했다.

그는 이어 "세 가지 효과를 본다는 것은 치명률을 보고, 입원기간을 보고, 또 하나는 호흡기 사용 시작 시기를 늦출 수 있는지 보는 것"이라며 "이 세 가지를 봤는데 그 부분과 관련해 WHO 사무총장의 언급이 매우 단호한 상황이기 때문에 방역당국으로서는 어쨌든 현 단계에선 피어 리뷰, 즉 전문가들의 검토 과정 이후의 상황을 봐야 된다"고 덧붙였다.

hoan@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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