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롯데마트·홈플 점포 줄이는데 이마트 '공격 행보'...하반기 실적 반등할까

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월계점 리뉴얼 오픈 이어 신촌점 출점...9월 트레이더스 추가 오픈
이마트 "2분기 적자 예상, 3분기부터 반등할 것"

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 이마트가 점포 축소에 나선 대형마트 경쟁사와 달리 공격적인 행보를 보이고 있어 관심을 모은다. 특히 이마트는 지난 5월 월계점을 리뉴얼 오픈한 데 이어 이달 신규 점포인 신촌점을 개장했다. 2018년 12월 의왕점 출점 이후 1년 반만에 신규 점포 출점이다.

대형마트 업체인 롯데마트와 홈플러스는 실적 악화로 점포 수를 줄이고 있는 것과는 상반된 행보다. 이마트는 올 1분기에 이어 2분기에도 실적이 악화돼 적자를 기록할 것이라는 전망이 우세한다. 다만 하반기부터는 점차 회복돼 다시 흑자로 돌아설 것이라는 분석이 나온다.

이마트 신촌점. [사진=남라다 기자] 2020.07.17 nrd8120@newspim.com

◆이마트, 월계점 재개장 이어 신촌점 출점까지...잇단 공격 행보 눈길

20일 업계에 따르면 이마트는 지난 16일 옛 그랜드마트 자리에 신촌점을 새롭게 열고 시장 공략에 나섰다.

앞선 지난 5월 28일 복합몰 형태의 미래형 점포 모델을 제시한 월계점을 연 데 이어 올해 들어 두 번째 출점이다.

일단 매장에 변화를 줬다. 월계점은 지난 10개월간의 리뉴얼 기간을 거쳐 트레이더스를 결합한 '복합쇼핑몰 점포'로 재탄생했다. 온라인 쇼핑 시장이 급성장하면서 오프라인 매장에 발길이 뜸한 고객들의 마음을 다시 돌리기 위한 복안이다. 고객이 오래 체류하고 싶은 매장으로 탈바꿈하기 위해 체험형과 고객 맞춤형, 정보 제공형 매장을 강화했다.

이마트 월계점. [사진=이마트] 2020.07.17 nrd8120@newspim.com

신선식품 비중을 높이고 비식품 매장을 대폭 줄여 문화·엔터테인먼트부터 식음료, 패션 브랜드까지 다양한 '태넌트'(임대 매장)을 도입했다.

지난 16일 문을 연 신촌점은 20~30대 1~2인 가구를 겨냥해 소단량의 그로서리 품목을 기존 마트 대비 20~30% 늘렸다. 실제 신선식품, 가공식품 등 식료품 매장이 전체 면적의 83%를 차지할 정도로 높다.

간편 과일과 채소 등 신선식품과 가정간편식 상품인 피코트 밀키트존, 간편 먹거리존도 마련했다.

주류 통합 매장인 '와인 앤 리큐르'(Wine & Liquor)도 선보였다. 대중적인 초저가 와인부터 수입맥주, 혼술족을 위한 소용량 주류상품도 눈에 띈다. 매장 분위기도 한층 젊은 층에 어울리게 '펍'(Pup) 느낌의 트렌디한 감각을 입혔다.

올 9월에는 안성 스타필드에 트레이더스를 열 계획이다. 올해만 트레이더스는 2개 매장을 추가했다.

반면 그간 롯데마트와 홈플러스는 실적 악화로 인해 신규 출점보다는 폐점에 초점을 맞춰왔다. 실제 롯데마트는 연내 16개 점포를 정리하겠다고 올 초 밝힌 바 있다. 현재 6개점을 이미 폐점을 완료했다.

홈플러스는 알짜 점포로 분류되는 안산점과 둔산점·대구점 폐점에 초점을 맞추고 매각을 검토하고 있다. 이는 점포 매각을 통해 마련된 재원으로 신사업에 투자하겠다는 계산이 깔렸다.

롯데마트는 지난해 영업이익이 적자 전환해 248억원의 적자를 냈다. 매출은 2018년과 비슷한 6조3306억원이었다.

2월 결산법인인 홈플러스는 지난해 회계연도 기준 매출액이 7조3002억원으로 전년 대비 4.7% 감소했다. 영업이익은 38.4% 줄어든 1602억원을 기록했다.

◆이마트, 2분기 실적 전망도 어두워..."하반기부터 실적 반등할 것" 전망 우세

이마트와 상황은 비슷하다. 지난해 별도 기준  영업이익은 49% 급감한 2511억원을 기록했다.

올해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 직격탄을 맞았다. 이마트의 올 1분기 영업이익은 34% 떨어졌다. 할인점만 따져보면 총매출액은 2조7807억원으로 전년보다 2.1% 줄었고, 영업이익은 24.5% 감소한 846억원이었다.

2분기 실적 전망도 어둡다. 이마트가 지난 9일 공시한 올 상반기(1~6월) 누계 총매출액은 별도 기준 7조3385억원으로 전년 대비 2.5% 신장했다. 같은 기간 할인점(마트)의 올 상반기 총매출액은 1.6% 감소했고 기존점은 1.8% 떨어진 것으로 나타났다.

이마트는 올 2분기에 270억원의 영업손실을 낼 것으로 시장에서는 전망하고 있다. 지난해 2분기 사상 첫 분기 적자를 기록한 이후 수익성이 떨어진 삐에로쑈핑, 부츠 등 전문점 사업 구조조정을 실시해 실적 반등을 노렸지만, 여의치 않았다.

올해 초 코로나19뿐 아니라, 긴급재난지원금 사용처에서 배제됐고 지난달 휴일 수가 3일 적은 것이 부정적 영향을 줬다.

정부 긴급재난지원금 사용처(표 위쪽)와 사용 제한 업종(아래쪽) 현황. [자료=행정안전부]2020.05.20 nrd8120@newspim.com

이진협 유안타증권 연구원은 "긴급재난지원금에 따른 일시적인 수요 이탈로 5월에는 부진한 기존점 성장률(마이너스(-) 4.7%)을 기록했다"며 "지난달에는 재난지원금 효과가 점차 줄어들고 있는 것으로 파악되지만, 전년 대비 휴일 수가 3일 부족해 기존점이 역신장했다"고 분석했다.

다만 올 하반기부터는 실적이 회복될 것이라는 예상이 우세했다. 박종대 하나금융투자 연구원은 "지난 2월 전년 동월 대비 9.6% 감소한 매출은 지난달 -2.6%로 감소 폭이 줄었다"며 "지난달 휴일 수가 작년 6월보다 3일 적었던 것을 감안하면 실질적으로는 3% 증가했다. 7월 특별한 이벤트가 없는 만큼 3분기부터 실적이 좋아질 것"이라고 평가했다.

롯데마트와 홈플러스의 점포 축소로 인한 수혜를 볼 수 있다는 게 시장의 공통된 견해다. 이진협 연구원은 "실제 현재 폐점이 확정된 점포는 모두 이마트와 경쟁상권을 이루는 점포들"이라며 "기존 점포 주변에 경쟁사가 입점하면 매출이 10~20% 수준으로 줄어드는 점을 토대로 수혜 정도를 역산(경쟁사가 20개 점포 축소 가정)해본 결과 이마트의 영업이익은 연간 약 570억~1140억원가량 상향될 수 있을 것으로 본다"고 예측했다.

nrd8120@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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