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[줌인 분양현장] 송파구 생활권 '하남감일 한양수자인'

기사입력 : 2020년05월22일 16:09

최종수정 : 2020년05월22일 20:41

3.3㎡당 평균 1786만원…주변 아파트보다 3억원 저렴
교산신도시 선정 '수혜지'…인프라 완성 '긴 호흡' 필요

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 서울 송파구 생활권과 가까운 경기 하남감일 지구에 브랜드 아파트가 들어선다. 하남시 감일 택지개발지구 B2BL(하남시 감이동 127) 일원에 들어서는 '하남감일 한양수자인'이 주인공이다.

한양은 22일 하남감일 한양수자인의 사이버 견본주택을 열고 분양에 나섰다. 단지는 지하 1층, 지상 20~29층, 5개동, 총 512가구 규모다. 이 중 특별공급(기관추천 51가구, 다자녀가구 51가구, 신혼부부 102가구, 노부모부양 15가구 포함)이 219가구다.

'하남감일 한양수자인' 발코니확장 유상옵션형(견본주택 건립세대) [자료=한양]

모든 가구가 전용면적 84㎡다. 분양가는 5억6200만~6억1600만원으로 3.3㎡당 평균 1786만원이다. 발코니 확장금액은 520만8500원이다.

유상옵션 비용은 ▲가구류(붙박이장 2개소,화장대,주방키큰장,냉장고장), 침실1드레스룸(시스템가구 및 도어), 욕실비데 2개소, 전동빨래건조대, 타일아트월(거실 및 복도), 거실 우물천장 간접조명 990만원 ▲주방 한샘 키친바흐 가구 적용 및 확장(세라믹 벽, 세라믹 상판, 한샘후드 포함), 주방 절수패달, 보조주방 하부장(세라믹상판) 2310만원 ▲현관중문, 현관창고, 팬트리, 장식장(세라믹상판) 495만원 ▲바닥재(폴리싱타일 및 거실, 주방, 복도) 198만원 ▲자외선 차단필름 187만원이다.

이밖에 ▲전기오븐 33만원 ▲빌트인 양문형 냉장고 550만원 ▲빌트인 김치냉장고 110만원 ▲인덕션 하이브리드 쿡탑 55만원 ▲시스템에어컨 380만~660만원이다.

마이너스 옵션금액(2800만9000원)도 있다. 마이너스 옵션은 설계상 포함된 기본형의 마감재 중 선택품목에 해당하는 공사비를 제외한 가격으로 공급받고 입주자가 취향에 맞춰 직접 선택 시공하는 방식이다.

하남감일 한양수자인은 주변 아파트들보다 총분양가(3.3㎡당 1786만원)가 4000만원 넘게 비싸다. 감일지구의 첫 민간분양 아파트인 하남포웰시티B6블록(오는 11월 입주, 932가구)은 분양가가 5억1700만~5억7200만원으로 3.3㎡당 1680만원이었다.

단지 바로 옆에 있는 하남감일스윗시티B3블록(내년 10월 입주, 578가구)은 분양가가 4억8571만~5억5221만원(3.3㎡당 1613만원)이다. 하남감일 한양수자인보다 6000만원 이상 저렴한 것. 공공분양주택으로 분양가상한제가 적용된 영향이다.

하지만 하남감일 한양수자인 분양가는 단지 주변 매물에 비하면 3억원 이상 싸다. 단지에서 걸어서 18분 떨어진 하남감일스윗시티A4블록(지난 3월 준공, 589가구) 전용 84㎡ 매물은 9억3000만~10억원 수준이다.

'하남감일 한양수자인' 주변 단지들. 출발 표시된 지점이 단지 위치다. [자료=네이버지도 캡처]

◆ 도보권 학교 '극소수'…내년 3월 고교 들어서

하남감일 한양수자인은 약 1만3000가구 공급을 앞둔 하남감일 택지지구의 중심에 있다.

경기 하남시에는 오는 2022년까지 대규모 물량이 공급된다. 올해 5523가구 입주에 이어 내년 9079가구, 오는 2022년 2317가구가 입주한다.

주변 입주예정 단지로는 ▲감이동 하남포웰시티 B6블록(오는 11월 입주, 932가구) ▲하남포웰시티C2블록(내년 2월 입주, 881가구) ▲하남포웰시티C3블록(내년 3월 입주, 790가구) ▲하남감일B9애코앤e편한세상(내년 10월, 866가구) ▲하남감일스윗시티 B3블록(내년 10월 입주, 578가구) ▲하남감일스윗시티 B4블록(내년 10월 입주, 595가구) 등이 있다.

단지 주변에는 걸어서 통학할 수 있는 학교가 아직 많지 않다. 서부초등학교까지 걸어서 13분쯤 걸리지만 서울외곽순환고속도로를 통과해야 한다는 단점이 있다.

서부초는 학급당 학생수가 6.7명으로 하남시 평균(23.5명)보다 훨씬 적다. 방과후 학교 프로그램도 8개로 하남시 평균(35.2개)보다 적다. 감일중학교는 단지에서 걸어서 24분 걸린다. 작년 9월 1일 설립된 학교다.

고등학교는 더 멀다. 단지에서 위례고등학교, 풍산고등학교까지는 버스로 47분 걸린다. 남한고등학교까지는 버스로 29분 소요된다. 세 학교는 모두 지난 2018년 서울대학교 진학생이 없다.

다만 내년 3월에는 단지에서 5분 떨어진 곳에 감일고등학교가 생길 예정이다. 한양 관계자는 "단지 내 국공립어린이집이 예정돼 있다"며 "걸어서 통학이 가능한 초등·중·고등학교도 들어설 예정"이라고 말했다.

근처 생활편의시설로는 스타필드 시티 위례(차량 12분, 버스 37분), 한국보훈복지의료공단 중앙보훈병원(차량 7분, 버스 31분), 천마근린공원(차량 6분, 버스 40분), 일자산도시자연공원(차량 7분, 버스 32분)이 있다. 단지 근처에 역사공원, 근린공원도 들어설 예정이다.

단지와 인접한 서하남나들목(IC)을 거쳐 서울외곽순환도로를 이용하면 강남으로 접근할 수 있다. 감일~초이 광역도로를 거쳐 송파생활권의 인프라도 이용할 수 있다.

◆ 교산신도시 선정 '수혜지'…인프라 완성 '긴 호흡' 필요

하남 감일지구는 3기 신도시 교산지구 선정의 '수혜지'로 꼽힌다. 교산지구에 들어서는 인프라를 공유할 수 있기 때문. 국토교통부는 당초 지하철 3호선을 하남 감일, 교산지구까지 연장하려 했지만 강남 접근성을 높이기 위해 노선을 변경키로 했다.

교산지구 광역교통대책 [자료=국토교통부]

새로 발표한 '송파~하남간 도시철도 건설사업'은 서울 송파구에 있는 지하철을 하남, 교산지구까지 연결하는 사업이다. 총사업비는 1조5000억원 규모다. 최종 환승역은 서울지하철 9호선 환승이 가능한 올림픽공원역과 석촌역, 2호선 환승이 가능한 잠실역이 거론된다. 서울시 내 신설역 설치도 검토한다.

송파~하남간 도시철도는 오는 2028년 완공 목표로 추진된다. 국토부는 이달 중 서울시, 경기도, 하남시, 한국토지주택공사(LH)가 참여하는 관계기관 협의체를 구성해 도시철도사업 시행과 운영방식을 논의할 계획이다. 최종 확정 노선은 빠르면 다음달 중 결정된다.

오는 12월에는 하남 시민의 숙원사업인 지하철 5호선 하남 연장선이 개통한다. 단지에서 하남시청역까지는 버스로 35분 걸린다. 하남선은 서울지하철 5호선 종점인 강동구 상일동역에서 강일지구, 하남시 미사지구·덕풍동·창우동 7.6㎞ 구간을 잇는 복선전철이다.

지하철 외에도 간선급행버스체계(BRT), 버스환승시설, 고속도로와 같은 인프라도 들어설 계획이다. 하남~서울을 빠르게 이동하도록 동남로 연결도로에 버스전용차로를 설치한다. 또 천호~하남 BRT를 교산지구 내 환승거점까지 연결해 버스전용차로와 연계운영한다.

9호선 중앙보훈병원역에도 환승시설을 설치한다. 지구 북측 하남드림휴게소에는 고속·광역·시외버스와 시내버스 간 환승이 가능한 종합 환승시설을 설치한다.

주변 도로도 넓히거나 신설한다. 교산지구와 국도43호선 연결도로를 신설하고, 43호선은 확장·개선한다. 황산~초이간 도로, 감일~고골 간 도로를 신설한다.

다만 전문가들은 교산지구 인프라가 완성되기까지 시간이 걸리는 만큼 긴 호흡으로 접근해야 한다고 진단했다. 철도 사업계획 수립 후 실제 개통까지는 평균 13~15년 넘게 걸리기 때문.

부동산 전문가는 "송파~하남간 도시철도가 내년 도시철도망 구축계획 승인을 받는 것도 아직 사업계획으로 사업 초기 단계에 해당한다"며 "이후 기획재정부 예비타당성조사와 기본설계, 실시설계, 토지보상, 공사 등의 절차를 다 거치는 것을 고려하면 송파~하남간 도시철도 개통 시점은 오는 2028년보다는 늦어질 것"이라고 말했다.

단지는 다음달 2일 특별공급, 3일 1순위 청약을 진행한다. 전매는 입주자 선정일로부터 5년까지 금지된다. 견본주택은 경기도 하남시 감북동 371-23에 있다.

 

sungsoo@newspim.com

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[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10
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