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[씨네톡] 누가 무엇을 왜 감추었는가 '유령선'

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[서울=뉴스핌] 장주연 기자 = 2014년 4월 16일 세월호가 침몰했고 304명이 희생됐다. 검찰은 침몰의 원인을 '선원의 운전 미숙으로 발생한 단순 사고'라고 발표했다. 그로부터 4년 후, 김어준 딴지일보 총수와 김지영 감독은 다큐멘터리 '그날, 바다'(2018)를 통해 세월호 AIS(Auto Identification System, 선박자동식별시스템) 데이터가 조작됐다는 증거를 제시했고, 세월호 참사 진상 규명에 대한 목소리도 높아졌다.

[서울=뉴스핌] 장주연 기자 = 영화 '유령선' 스틸 [사진=(주)엣나인필름] 2020.04.14 jjy333jjy@newspim.com

영화 '유령선'은 '그날, 바다'의 스핀오프다. 김 감독은 '그날, 바다' 이후 제2기 세월호 특별조사위원회에 전달할 AIS 데이터를 정리하던 중 당시엔 보지 못했던 새로운 자료를 발견했다. 정부 서버에는 존재할 수 없는 스웨덴 선박들의 기록이었다.

이에 김 감독을 비롯한 다큐팀은 다시 추적을 시작했고 해당 선박의 위치가 중국 선전시 한복판임을 확인, 유령선이란 사실을 알아냈다. 아울러 세월호를 포함해 참사 당일 사고해역을 운항한 선박 1000척의 AIS 기록이 모두 조작됐다는 걸 찾아냈다. 

'유령선'은 이처럼 과학적 가설을 하나하나 증명해내며 누가 세월호 AIS 데이터 조작을 지시했는지, 기록 조작의 기획자는 당시 한국 정부와 관련돼 있는지, 그리고 그들은 데이터 조작을 통해 무엇을 감추려고 했는지에 대해 합리적 의심을 품는다.

물론 그 끝에 일방적 혹은 명확한 결론이 기다리고 있진 않다. 모든 패를 꺼내 보여준 영화는 모든 질문에 대한 답만큼은 관객 몫으로 남겨둔다. 대신 국가기관에 철저한 수사를 촉구하고 다시 한번 참사 희생자들을 추모하는 방식으로 끝을 맺는다. 

우려가 있다면 아무래도 일반 관객에게는 낯선 단어, 어려운 용어들이 많이 등장한다는 거다. 이에 김 감독은 AIS 전문가의 구체적인 설명과 3D 애니메이션, 컴퓨터 그래픽 등을 사용해 진입 장벽을 낮췄다. 몰입도와 이해도를 높이는 데 어느 정도 도움이 된다.

'그날, 바다'에서 정우성이 했던 내레이션은 드라마 '슬기로운 깜빵생활'(2017), '나의 아저씨'(2018) 등에서 활약한 배우 박호산이 맡았다. 오늘(15일) 개봉. 12세 이상 관람가. 

jjy333jjy@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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