전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 특파원

속보

더보기

한국발 입국자 잇따라 격리, 중국 지방도시 '한국' 통제 강화

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

한국발 광저우 공항 도착자 발열 없어도 격리
난징은 발열환자 인근 65명 한국인 승객 격리

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 25일 오후 A씨는 한국 인천공항에서 중국 광저우(廣州) 백운 공항에 도착한 뒤 강제로 자가 격리를 당했다. 공항에서 따라온 보안요원이 A씨 집 현관문 틈과 벽에 '건강 돌봄 공고문' 을 붙여놓고 허락없이 문을 열지 말라고 경고한 뒤 돌아갔다.

광둥(廣東)성 광저우시 등 중국의 각 지방 도시가 한국과 일본 등지에서 들어온 항공편 승객들에 대해 강제 격리 등 코로나19 방역 조치를 대폭 강화하고 있다. 한국과의 교류가 빈번한 도시들이 한국을 경계 지역으로 정하고 한국서 출발하는 항공편과 승객들에 대해 특별 관리를 시행하고 나섰다.

중국 광저우에서 자영업을 하는 A씨는 25일 광저우 백운 공항에 내린뒤 열도 없는데 격리 숙소로 여행될 뻔 했다가 우여곡절 끝에 집에 돌아왔으나 집에서도 역시 강제 격리 생활을 하고 있다. A씨는 보안요원이 벽과 현관 문사이에 공고문을 붙여놓고 찢어지면 안된다고 경고했다고 전했다. 사실상 집을 봉쇄했다는 얘기다.

한국의 코로나19 확산은 현재 중국에서 가장 핫한 이슈다. 중국 친구들은 너나 없이 한국 코로나19 폭발 증가 소식을 입에 올린다. 동시에 중국 전역에서 한국발 코로나19 방역에 비상 조치를 취하는 도시들이 늘어나고 있다. 특히 산둥성과 광둥성 광저우, 동북지역 등 한국과의 교류가 빈번한 도시들이 난리다.

25일 오후 닌징 당국은 1시 46분 인천에서 출발한 OZ 349 항공편이 난징시에 도착하자마자 166명 승객에 대해 체온 등 집중 검사를 실시했다. 이중 발열증상을 보인 3명의 중국인 승객이 즉각 후송 격리됐고 이 환자들과 가까운 자리(앞뒤 세 줄)의 94명 승객들도 격리 수용됐다. 이들중에는 한국인 승객이 65명 포함된 것으로 전해졌다

상하이 총영사관 최영삼 총영사는 25일 아침 기자와의 통화에서 "최근의 한국 코로나19 확산과 관련해 방역이 강화됐다"며 "다만 한국 국적 승객에 대해서만 특별히 과도한 조치를 취하는 것은 아니다"고 설명했다. "우리 국민 65명은 2군데 호텔에 격리 수용돼 검사 등의 필요한 절차를 밟고 있으며 별 다른 사항이 발견되지 않으면 집에 돌아갈 것" 이라고 최 총영사는 말했다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 중국 광둥성 광저우에서 사업하는 A씨는 25일 한국에서 광저우 공항에 도착한 뒤 집에서 강제 격리중이다. A씨는 하마타면 중국이 지정하는 제3의 격리장소로 갈 뻔 했는데 기지를 발휘해 그나마 용케 집으로 올 수 있었다고 말했다. A씨가 단톡방에서 주고 받은 문자 내용.    2020.02.26 chk@newspim.com

26일 텐센트 재경등 중국 매체에 따르면 지린성 옌볜자치주의 경우 한국에서 오는 한국인과 조선족 등 입국자에 대해 전문 통로를 설치해 인적 사항과 목적지 등을 세밀히 조사하고 당국이 직접 차량으로 입국자를 수송, 격리 관찰을 시행하고 있다.

옌볜은 국적을 불문하고 한국에서 들어오는 모든 승객들에 대해 '방역 법률 책임서' 를 작성하게 하고 자가격리 의학관찰 14일을 강제하고 있다. 예볜은 22일 ~23일 한국 옌지 힝공편에서 나온 4명의 발열 환자를 격리 조사중이고 나머지 승객들에 대해서도 14일의 자가격리 시행에 들어갔다.

특히 옌볜은 한국에서 들어온 입국자 가운데 뚜렷한 방문 목적이 없거나 일정 주거지가 없는 임시 여행객은 입국을 불허하는 것으로 알려졌다. 또한 평소와 달리 외부인의 공항 픽업도 막고 격리자에 대해서는 식사제공 외에 일체의 외부 접촉을 차단하고 있다.

옌벤 조선족 자치주 인구는 214만명이며 이중 조선족이 77만8000명으로 중국 전체 조선족 총인구의 43%를 차지한다. 옌볜은 한국(대림동 등)과의 왕래가 가장 빈번한 곳이다.

산둥성 칭다오시도 24일 부터 한국에서 들어오는 입국자에 대해 국적을 불문하고 14일 자가 격리 시행에 들어갔다. 단기 체류자는 지정호텔에 격리 거주하도록 했다. 산둥성에는 규모있는 한국 기업만 100개가 넘고 자영업까지 합치면 사업 단위가 수만개가 넘는다. 산둥성에는 한국 교민이 약 6만명이 거주하는 것으로 알려졌다. 항공편만 매주 200편이 산동과 한국 인천 등지를 오가고 있다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 중국 광저우시 당국은 25일 한국에서 들어온 A씨의 아파트 현관문을 봉인한 뒤 밖으로 나오지말라고 경고하고 돌아갔다.  2020.02.26 chk@newspim.com

중국 SNS에는 한국인들이 코로나19 역병을 피해 칭다오로 몰려들고 있다면서 이때문에 항공 요금가격이 평소 400~700위안에서 3500~4000위안으로 치솟았다는 내용의 네티즌들의 글이 올라오고 있다. 현재 일부 예매사이트에서는 한국발 칭다오행 비행기표 예매가 매진 되는 현상도 나타나고 있다.

중국신문 주간은 산둥성 웨이하이시가 25일 부터 한국과 일본에서 오는 한국인 일본인 중국인 기타 외국인들을 14일간 당국이 지정한 호텔 등에서 집중 격리를 시키기 시작했다고 전했다.

베이징시 당국도 25일 코로나19 해외 확산을 고도로 주시하고 있다며 베이징으로 돌아오는 외지 및 해외 입국자에 대해 한층 관리를 강화할 것이라고 밝혔다. 베이징시는 이미 해외및 외지에서 들어오는 인원에 대해 별도 등록 추적 관리를 시행하고 있다. 다롄시도 한국 일본등지에서 오는 입국자에 대해 비상 방역 대책을 시행하고 나섰다.

중국 매체는 24일 10시 기준 세계 17개 국가 지역이 최근 14일 내 한국을 방문한 적이 있는 외국인에 대해 입국을 금지하고 있다고 전했다.

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

[관련키워드]

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
법원, 홍콩ELS 불완전판매 인정 안 해 [서울=뉴스핌] 정광연·박민경 기자 = 2조원 규모의 홍콩H지수 주가연계증권(ELS) 불완전판매 과징금을 둘러싼 금융당국의 2차 제재심의위원회(제재심)를 앞두고, 민사소송에서는 은행 등 판매사가 잇따라 승소하는 사례가 나오고 있다. 특히 전체 투자자의 90% 이상을 차지하는 '재투자자'에 대해서도 은행 책임을 폭넓게 인정한 금융당국과 달리, 법원은 원금 손실 가능성을 충분히 인지한 상태에서 투자가 이뤄졌다고 판단하면서 투자자 책임을 명확히 했다. 향후 과징금 부과를 둘러싼 법적 공방에서 중요한 변수로 작용할 수 있다는 관측이 나온다. 28일 뉴스핌이 확보한 판결문에 따르면 서울중앙지방법원 제22민사부는 지난 16일 홍콩ELS 관련 손해배상 청구 소송에서 원고인 투자자 A씨의 청구를 기각했다. 해당 소송은 투자자가 은행을 상대로 10억원 규모의 손해배상을 요구한 사건으로, 개인 소송으로는 청구 금액이 크고 금융당국이 불완전판매를 인정한 사안이라는 점에서 주목을 받아왔다. [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 2026.01.28 peterbreak22@newspim.com 원고 측은 ▲ 은행이 해당 상품의 원금손실 가능성을 충분히 설명하지 않았다는 점 ▲은행이 자율배상을 진행한 것은 법적 과실(불완전판매)을 인정한 것이라는 점 ▲금융상품에 대한 지식이 부족하고 위험투자(원금손실)를 원치 않은 고객에서 은행이 고위험 상품을 권유했다는 점 등을 주장하며 은행측의 손실 배상을 요구했다. 법원은 해당 주장을 모두 기각했다. 재판부가 특히 주목한 부분은 투자자의 과거 투자 이력이다. 법원은 판결문에서 "원고는 이 사건 상품 가입 이전까지 12차례 ELS 상품에 가입했고, 주가연계펀드(ELF)에도 2차례 투자한 경험이 있다"며 "원금 손실 가능성을 알지 못했고 은행이 이를 충분히 설명하지 않았다는 주장은 받아들이기 어렵다"고 판단했다. 이 같은 판단이 주목받는 이유는 홍콩ELS 가입자 대부분이 재투자자이기 때문이다. 금융감독원에 따르면 은행과 증권사를 통해 홍콩ELS에 투자한 전체 고객 중 최초 투자자는 8.6%에 불과하며, 나머지 90.8%는 과거 ELS 관련 상품에 투자한 경험이 있는 고객이다. 은행권은 그동안 ELS 상품의 구조상 과거 투자 경험이 있다면 원금 손실 가능성을 몰랐다는 주장은 성립하기 어렵다고 주장해 왔다. 주가 연계 구조를 이해하고 수익과 손실을 경험한 뒤 재투자를 결정한 것으로 봐야 한다는 논리다. [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 2026.01.28 peterbreak22@newspim.com 반면 금융감독원은 과거 투자 경험이 있는 고객에게도 원금 손실의 30~65%를 자율배상하도록 하고, 투자 경험이 많을수록 2~10%포인트를 차감하는 방식을 적용했다. 은행권이 자율배상안에 강한 불만을 제기한 배경이다. 법원의 판단은 이번 판결에 그치지 않고 유사한 ELS 관련 분쟁에서도 나타난다. 서울중앙지방법원 제17민사부는 지난해 9월 금융사와 투자자 간 부당이득금 반환 소송에서 "투자자가 여러 차례 ELS 상품에 가입했고, 스스로 하락 한계가격(낙인 배리어) 등을 언급한 점 등을 고려할 때 금융사가 투자자를 기망했다고 보기 어렵다"며 투자자 패소 판결을 내렸다. 같은 해 11월 ELS 특정금전신탁 투자금 반환 소송에서도 재판부는 "원고가 2016년 이후 동일·유사한 구조와 위험 등급의 ELS 상품에 19차례 가입한 이력이 있다"며 청구를 기각한 바 있다. 오는 29일 열리는 2차 제재심을 앞두고 KB국민은행, 하나은행, 우리은행, 신한은행, 농협은행 등 은행권은 2조원에 달하는 과징금 규모를 줄이는 데 총력을 기울이고 있다. 현행법상 과징금은 최대 75%까지 감면이 가능하며, 은행들은 이미 1조3000억원 규모의 자율배상을 진행했다. 과징금이 확정될 경우 재무 건전성에 미치는 영향이 적지 않은 만큼, 기대만큼 감면이 이뤄지지 않으면 행정소송 등 법적 대응도 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 잇따른 법원 판결이 제재심은 물론, 이후 금융당국과 은행 간 법적 공방에도 상당한 영향을 미칠 것이라는 관측이 나오는 이유다. 시중은행의 한 관계자는 "제재심이 진행 중인 상황에서 구체적인 입장을 밝히기는 어렵다"며 "법원 판결 역시 최종심은 아니기 때문에 참고 자료로 보고 있다. 과징금 감면을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. peterbreak22@newspim.compmk1459@newspim.com 2026-01-28 11:18
사진
트럼프, 한국산 車 상호관세 다시 25%로 [인천=뉴스핌] 류기찬 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국 국회의 입법 절차 지연을 이유로 자동차 등에 대한 관세를 15%에서 25%로 다시 인상한다고 밝혔다. 사진은 27일 오전 인천 중구 인천항에 수출용 자동차가 주차되어 있다. 2026.01.27 ryuchan0925@newspim.com   2026-01-27 13:19
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동