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[현장&피플] 코로나19 중국 조업재개 10일 여전히 썰렁, 기간산업은 정상화 잰걸음

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일반 제조 건설 도소매 판매 농민공 절반도 못 돌아와
석유 전력 철강 의약 생활필수품 분야 가동률 80~90%

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] "설을 쇠고 올라온 건 1월 29일 입니다. 베이징 외곽 추이거쫭(崔各庄)의 아파트에서 출근 통보를 기다리며 20일 정도 대기중입니다"(산동성 출신 베이징 부동산 판매원 장(張)씨).

"광저우 시당국이 2월말까지 영업중단을 통보했는데 아직 상가 오픈 일자는 캄캄 무소식입니다" (광저우 의류 도매상 임씨).

"1월 21일 설쇠러 귀향한 뒤 회사 통보를 기다리면서 베이징 가는 기차표를 3번이나 바꿨어요. 지금으로선 언제 베이징에 돌아갈 지 알 수 없어요 " (간수성 민친현 컴프터 프로그래머 예(葉)씨).

"코로나19 감염 예방을 위해 격일제 근무를 하고 있습니다. 3월이나 돼야 업무가 정상화될 것같아요" (베이징 서성구 사회복지 공무원 위(于)씨).

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 17일 저녁 중국 베이징 시내 8호선 전철역의 한 승객이 방독면 마스크를 착용한 채 스마트폰을 들여다보고 있다.   2020.02.18 chk@newspim.com

중국에서는 당국의 두차례 설 연휴 계획 재조정에 따라 많은 지방과 산업분야가 2월 10일 부터 업무를 재개했으나 대체로 규모 이상 대기업과 기간 산업 위주로 조업 정상화가 이뤄지고 있다. 일반 제조및 건설 도소매 판매및 서비스 분야는 조업 재개가 여의치 못한 상황이고 이들 산업을 지탱하는 농민공들도 상당수가 아직 돌아오지 못하고 있다.

중국 교통부가 15일 밝힌 자료에 따르면 3억명의 농민공이 설 이후 도시로 귀환할 예정었으나 현재 8000만 명만 복귀했고 2월 말과 3월 이후에 각각 1억2000만명, 1억명이 기차와 버스로 돌아와 도시 일터로 복귀할 것으로 전해졌다. 조업 재개 소식에도 불구하고 도시 일손인 농민공의 70% 정도가 아직 돌아오지 않은 것이다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 2020.02.18 chk@newspim.com

규모가 크지 않은 대부분 중소기업및 서비스 부분 자영업의 경우 코로나19 확산을 막으려는 정부 당국의 통제 조치로 여전히 영업을 재개하지 못하고 있다. 광저우에서 의류 도매업을 영위하는 임수영 사장은 "시 당국이 2월 20일까지 상가를 폐쇄하라고 통보를 했는데 18일 현재 별도의 공지사항이 없는 것으로 보아 상가 폐쇄가 지속될 것으로 보인다"고 말했다.

업무 재개 2주째인 17일 오후 베이징 2환내 구러우(鼓楼) 동대가 인근. 복장 소품 가게들이 하나 둘 문을 열고 있었지만 손님은 뜸하다. 어쩌다 문을 연 음식점도 배달영업 위주로 운영하고 있다. 규정에는 10일부터 업무재개라고 했지만 업무여건과 안전성 등의 조건을 갖추지 못한 중소 서비스업의 경우 정상 업무가 시작되려면 아직 멀었다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 평소 발디딜 틈  없이 붐비는 베이징 왕푸징 거리가 17일 한산한 모습을 드러내고 있다. 시 당국의 통제로 왕푸징 일대 식당을 비롯한 가게가 대부분 영업을 중단하고 있다.  슈퍼와 패스트푸드 점만 몇곳만 문을 열었다.    2020.02.18 chk@newspim.com

 

구러우 동대가 거리의 한 마트 주인은 "10일 이후 유동인구와 차량 통행은 다소 늘어났다"며 "하지만 이곳 상업의 기반인 후통 골목 출입을 물샐틈없이 철저히 통제하고 있어 장사가 쉽지 않은 상황"이라고 말했다. 그는 시 당국이 유동인구를 줄이기 위한 조치로 구러우 안쪽 스차하이(什刹海) 공원도 폐쇄했다며 감염 확산이 주춤해지고 있는것과 달리 방역을 위한 통제 조치는 훨씬 엄해지고 있다고 소개했다.  

1월 21일 설을 쇠러 간쑤(甘肅)성으로 귀향한 베이징 검퓨터 프로그래머 예펑위(叶鹏玉)씨는 베이징 오는 기차표를 17일 표까지 합쳐 3번이나 바꿨다. 회사와 당국의 방침에 따라 출근일이 자꾸 늦어진 것이다. 예 씨는 17일 저녁 위챗 문자에서도 언제 베이징에 오냐는 질문에 "아직 며칠 더 기다려야 할 것 같아"고 대답했다.

주말인 지난 15일 베이징 샹산(香山) 등산을 함께 한 베이징 시청구 복지분야 공무원 위웨 씨는 설 연휴 연장후 첫번째 출근일인 2월 3일부터 업무를 재개했지만 사실상 아무것도 못하면서 그냥 며칠을 소일했고 10일 이후에도 격일로 출근중이라고 소개했다.

 

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 베이징 2환내 디안먼(地安门) 외대가 거리의 한 분식가게가 테이크 아웃 영업을 하고 있다. 주인은 당분간 매장 손님은 받지않는다고 말했다. 2020.02.18 chk@newspim.com

 

부동산 중개업소 직원인 장진롱(张金龙)씨는 산둥성 고향에서 설을 쇠고 돌아온 뒤 업무 재개 허가가 떨어지지 않아 20일 정도 베이징 외곽 숙소에서 대기했다. 장씨는 19일 출근을 할 예정이라고 말한 뒤 다만 현재 상황으로 볼때 집을 구하려는 사람이 거의 없을 것 같아 출근을 해도 문제라며 걱정스럽게 말했다.

반면 일부 대도시와 국제 업무, 국유 대기업 기간산업 등 몇몇 업종에서는 비교적 빠르게 업무가 재개되고 있다. 18일 재경 증권 전문지인 상하이정취안바오(上海证券报)는 베이징에서는 중심상업구역(CBD)중심으로 한 5만개 기업 중 90%가 조업을 재개했다고 전했다. 국제금융 서비스 문화 미디어 등 분야의 업무는 90%이상 재개됐다.

상하이의 경우 제조업의 80% 이상 기업들이 업무 재개를 희망하고 있으며 재개율은 70% 이르는 것으로 알려졌다. 소프트웨어 분야에서는 모든 기업중 80%가 업무를 재개했다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 베이징 당국은 유동인구를 줄이기 위해 17일 현재 텐안먼(天安门) 앞의 인도 통행을 통제하고 있다.  2020.02.18 chk@newspim.com

코로나19가 후베이(胡北)성 다음으로 극성을 부린 광동(廣東)성에서도 제조업 중심지인 포산(佛山)의 공업및 무역 유통 분야 기업 1만2000여개 사가 문을 열었고 이미 60만 명이 넘는 근로자가 출근을 시작했다. 규모이상 기업의 조업 재개율도 50%를 넘는 것으로 알려졌다.

산업부문 별로는 석유화학 분야 기업들의 조업 재개율이 96.8%에 달했고 전력망과 발전분야와 철강 기계장비 제조(자동차 제외) 업종 조업재개율은 80%를 넘었다. 광둥 저장(浙江) 장수(江蘇)성 등지에서는 정부가 공식 조업 재개일로 정한 2월 10일 이후 생산활동의 바로미터인 전력 사용량이 급격히 증가한 것으로 나타났다.

의약품 생산 분야와 돼지고기 유통분야, 생필품 분야 기업들의 조업도 빠르게 정상화하고 있다. 쓰촨성에서는 방역 관련 물자 생산 기업에 대해서는 100% 공장 가동에 들어갔다.  

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 17일 상자를 잔뜩 실은 삼륜차 배달 기사가 베이징 구러우(鼓楼) 동대가로 부터 난루구샹(南锣鼓巷) 후통으로 들어가는 길목에서 후통(옛 전통 골목 주거지) 출입을 관리하는 보안의 제지를 받은 뒤 멍한 표정을 짖고 있다. 보안은 코로나19 사태로 특별 발급한 주민 출입증이 없으면 후통안에 한 발자국도 들어갈 수 없다고 말했다. 이 배달원은 20년 동안 이 골목에서 배달일을 해왔지만 이런 일은 처음이라고 하소연했다.    2020.02.18 chk@newspim.com

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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