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[정가 인사이드] 황교안, 비례대표 신청 안한다...'불출마 vs 험지' 고심

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총선 불출마→ 첫 보궐선거 출마vs종로서 이낙연과 빅매치
1월 2일 또는 6일 대국민담화 발표할 듯

[서울=뉴스핌] 김승현 이서영 기자 = 황교안 자유한국당 대표가 31일 내년 4월 15일 국회의원 총선거에 비례대표로는 출마 하지 않기로 했다.

이에 따라 서울 종로 등을 포함한 지역구에서 출마를 할지, 아니면 총선에 불출마 하며 전체 선거를 이끌지에 대한 장고에 들어갈 것으로 보인다.

황 대표는 또한 연동형 비례제에 대비해 창당 작업이 진행 중인 '비례한국당'으로도 옮기지 않을 것으로 전해졌다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 황교안 자유한국당 대표가 30일 오후 서울 여의도 국회에서 열인 의원총회에서 모두발언을 하고 있다. 2019.12.30 kilroy023@newspim.com

'친황'(친황교안계)으로 분류되는 한국당 한 의원은 이날 기자와의 통화에서 "총선 승리를 위해 황 대표가 비례로는 출마 하지 않는다고 밝혔다"고 말했다.

황 대표도 이날 인재영입위원회 임명장 수여식 후 기자들과 만나 "당이 저에게 요구하는 것은 어떤 것이든 하겠다"며 "어느 자리를 가겠다, 어디에 출마하겠다는 등은 그 당시 결정에 따라 판단하겠다"고 말했다.

황 대표가 비례대표 불출마를 선언함에 따라, 지역구 출마 혹은 총선 불출마가 남은 선택지가 됐다. 지역구로는 이낙연 국무총리가 사실상 출마 선언을 한 서울 종로가 유력하다. 차기 대권 유력 후보들끼리의 맞대결 여부에 정가의 관심이 쏠린다.

또한 아예 총선에 출마하지 않은 채 한 발 뒤로 물러나 전체 선거를 총괄하는 방안도 유력하다. 황 대표 주변에서는 '총선 불출마→ 첫 보궐선거 출마'라는 전략도 검토하고 있는 것으로 알려졌다.

황 대표의 총선 전략은 보수 통합 추진 여부가 중요한 고려 요소다. 선거법 및 고위공직자범죄수사처(공수처) 설치법 처리 과정에서 4+1협의체(더불어민주당, 바른미래당, 정의당, 민주평화당+대안신당)을 꾸린 범여권에게 속수무책으로 당한 그로서는 보수 통합은 그의 정치 인생을 가름할 숙제다.

앞선 친황계 의원은 "큰 그림으로 볼 때 우파 통합 작업이 당 안팎에서 생각하는 것보다 깊숙이 진행되는 것 같다. 황 대표가 구상하고 추진해온 것이 우리가 생각하는 것보다 많이 진전된 것 같다"고 말했다.

그는 이어 "우리 당명(자유한국당)으로 갈 것인지, 아니면 제3지대서 만나서 새로운 통합신당 만들 것인지 등에 대해서도 진지하게 검토하고 토론해봐야 한다고 말하는 것으로 봐서는 제3의 통합 신당을 만들 수도 있다"고 귀띔했다.

황 대표는 자신의 거취를 비롯한 총선 총 계획을 담은 대국민 담화를 오는 1월 2일이나 1월 6일에 발표할 것으로 전해졌다. 황 대표는 오는 1월 3일 광화문 집회에 참석해 다시 장외로 나선다.  

kimsh@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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