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방통위, CJ헬로-KT 'M&A 사전동의 계약' 중재..."다음주 재논의"

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KT "이용자 보호차원" VS CJ헬로 "M&A에 영향, 경영권침해'

[서울=뉴스핌] 김지나 기자 = 방송통신위원회가 CJ헬로와 KT의 '인수합병(M&A) 3개월 전 사전동의 계약' 중재와 관련해 전체회의를 개최했지만 결론짓지 못했다. 다음 주에 재논의하기로 했다.

6일 방송통신위원회는 과천 정부청사에서 제53회 방통위 전체회의를 개최하고 CJ헬로와 KT 간 체결한 '전기통신서비스 도매제공에 관한 협정서' 개정 요구에 대한 재정 건을 논의했다.

CJ헬로 알뜰폰에 망을 빌려주고 있는 KT는 CJ헬로와 망 임차계약을 맺을 때 계약서를 작성했다. 이 계약서에 M&A를 할 때 정부에 신청하기 3개월 전 KT에 사전허가를 받아야 한다고 명시했다.

하지만 CJ헬로는 LG유플러스와 M&A 계약을 맺는 중 KT의 사전허가를 받지 않았다.

CJ헬로는 KT가 우월적 사업자 지위를 이용해 계약을 맺었고, 타 기업이 CJ헬로 M&A에 영향을 미치는 것은 경영권 침해 소지도 있어 방통위의 재정이 필요하다고 주장하고 있다.

전체회의에 참석한 CJ헬로 모바일사업본부 관계자는 "충분히 가입자 보호나 개인정보보호에 대해 협조를 하고 있고, 이 문구가 아니더라도 전체적 협정서 내용에 가입자 보호 내용이 포함돼 있다"면서 "그럼에도 불구하고 계약 상 인수나 합병 등을 할 때 사전 서면동의를 받는다는 문구는 기업의 경영권을 침해한다"고 강조했다.

그는 이어 "KT 측에 수정 문구를 가지고 다시 협정하자고 재차 요구했는데 KT가 거부했다"면서 "가입자 보호 측면에서 SK텔레콤향 가입자든 KT향 가입자든 모두 우리 고객이라고 생각하며 LG유플러스에 인수되더라도 KT향 가입자를 이전하는 등의 우려는 없다고 생각한다"고 덧붙였다.

반면 KT 측은 계약 내용이 LG유플러스의 CJ헬로 인수에 영향을 미치지 않고, 경쟁사의 인수가 KT 향 이용자 편익을 침해할 소지가 사전동의 문구가 필요하다는 입장을 밝혔다.

KT 측 대리인은 "사전동의 조항은 일반적으로 계약에 흔히 사용되는 규정"이라며 "동의 없이 M&A를 하지 말라는 의미가 아니라 이용자 보호 등이 충분히 보장된 후 M&A 절차가 진행될 수 있도록 하자는 취지"라고 설명했다.

그는 이어 "경쟁사로 인수됐을 경우 우려되는 부분은 KT향 가입자를 본인들 가입자로 넘길 수 있는 부분"이라며 "KT 향 가입자에 대해 이용자 편익을 침해를 할 수 있어 사정동의 문구를 넣은 것"이라고 덧붙였다.

양 측이 대립된 의견을 제시한 가운데 한상혁 방통위원장은 "규정의 효력 여부와 무관하게 (이 논의는)사후 분쟁을 예상하는 효과가 있다"면서 "일단 결론은 뒤로 미루고 당사자 간에 협의를 진행해 원만하게 할 수 있도록 하고, 방통위에선 다음 주 다시 논의하자"고 말했다.

 

abc123@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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