[스타트업] ‘라스트 마일’ 해결사, 중국 물류 혁신 이끄는 나인봇

기사입력 : 2019년08월22일 16:27

최종수정 : 2019년08월22일 17:08

자율주행 기능 갖춘 배송로봇 선보여
배송 로봇으로 물류 혁신 촉진 기대

[서울=뉴스핌] 이동현기자= 1인용 이동 수단의 대명사 나인봇(Ninebot). 퍼스널 모빌리티(Personal Mobility) 분야 선도 기업인 나인봇(九号机器人)이 최근 인공지능(AI)을 결합한 배송 로봇을 공개하면서 무인(無人) 기술 기반의 물류 혁명을 예고했다.

지난 16일 나인봇은 베이징에서 개최된 ‘2019 세계로봇대회’에서 세 종류의 인공지능이 결합된 제품을 선보였다. 별도의 조정이 필요 없는 자율주행 기능을 갖춘 전동 킥보드 및 실내외 배송로봇이 관람객들의 시선을 사로잡았다. 특히 AI 배송로봇은 물류의 마지막 배송 단계에 특화된 기능을 통해 미래 물류혁신 실현에 큰 기여를 할 것으로 기대된다.

자율주행 기능을 갖춘 나인봇의 전동 스쿠터 및 무인배송로봇 [사진=바이두]

◆ 자율주행 배송로봇 ’최후의 1마일’ 해결사로 등판

나인봇이 이번 세계 로봇대회에서 야심차게 선보인 자율주행 배송로봇은 이른바 ‘라스트 마일’로 불리는 물류 마지막 단계에서 유용한 솔루션이 될 전망이다.

‘라스트 마일’은 물류에서 상품 배송 단계 중 소비자와 만나는 최종 단계를 뜻하는 용어다. 전문가들은 소비자와 최종 대면 단계인 ‘라스트 마일’의 고객의 만족도가 향후 한 기업의 성패를 좌우하는 핵심 분야가 될 것으로 입을 모으고 있다.

나인봇의 실내외 배송로봇인 S2와 야외 배송로봇인 X1은 자율 주행 기능을 갖추고 있다. 이 로봇은 상품과 고객을 잇는 최종 전달 단계의 편의성을 극대화하면서 미래 배송 시장의 니즈를 충족시킬 것으로 예상된다.

그 중 S2는 호텔, 쇼핑몰, 병원, 사무용 빌딩 등 상품 배송이 빈번히 이뤄지는 다양한 장소에 적합한 로봇으로, 실내외 배송 모두 가능하다.

이 로봇은 매일 300건의 배송물량을 처리하면서 물류의 효율성 제고에 큰 도움이 될 전망이다. S2는 올 10월에 사무용 빌딩에서 시범 운영 단계를 거치면서 오는 2020년 1분기에 양산에 돌입할 계획으로 전해진다.

또다른 배송로봇인 X1은 건물 사이를 오가는 야외용 배송로봇으로, 움직이는 물체를 회피하는 기능과 경로 탐색 기능을 보유하고 있다. 산업단지와 같은 제한된 공간을 오가는 배송에 특화된 로봇으로, 오는 2020년 1월 시범운영에 들어간다.

나인봇 CEO인 가오루펑(高祿峰)은 “앞으로 10년간 모든 물체는 ‘자율적’으로 움직이게 될 것”이라며 “자율주행 배송로봇은 사물인터넷 분야의 핵심으로 떠오를 것”으로 내다봤다.

중국의 막대한 상품 배송 건수도 배송로봇 발전에 호재다. 관련 통계에 따르면, 지난 2018년 기준 퀵 배송 및 택배 물량은 각각 124억건, 506억건에 달한다. 이중 퀵 배송 서비스 및 택배 업종의 최종 배송단계 원가는 각각 740억 위안, 1012억 위안으로 집계됐다.

특히 배송로봇은 중국 물류 업계가 공통적으로 직면한 노동력 부족과 배송원가 상승세와 같은 악재에 돌파구가 될 것으로 예상된다.

◆ 샤오미 자회사, 퍼스널 모빌리티(Personal Mobility) 유니콘

중국의 나인봇은 1인용 이동수단 및 로봇 분야 유니콘 기업으로, 기업 가치는 15억 달러에 이른다. 전동 스쿠터와 전동휠이 나인봇의 대표적인 주력상품이다.

이 업체는 베이징항공항천대학(北京航空航天大學) 출신의 가오루펑(高禄峰)과 왕예(王野) 두 명이 주축이 돼 지난 2012년 설립됐다.

창업자이자 CEO인 가오루펑(高祿峰)은 졸업 후 2000년부터 IT기업에 입사해 모바일 인터넷, 미디어 광고, 핀테크 등 다양한 온라인 사업에서 경험을 쌓았다. 2011년 가오루펑은 회사를 나와 대학 동창들과 함께 ‘스마트 모빌리티’ 제품 개발에 본격적으로 나섰다.

특히 샤오미(小米)의 투자는 회사 성장에 ‘마중물 역할’을 하게 된다. 나인봇은 지난 2014년 샤오미를 주축으로한 기관들로부터 8000만달러에 달하는 투자금 유치에 성공하게 된다.

나인봇은 이 자금을 바탕으로 이듬해인 2015년 유명 개인용 이동기기 업체인 미국의 세그웨이(Segway)를 전격 인수하게 된다.

뿐만 아니라 나인봇은 샤오미 생태계에 정식으로 편입되면서 유통망 이용은 물론 구매 원가 절감에도 성공하게 된다.

현재 나인봇의 제품은 전세계 100여개 국가에서 유통되고 있다. 또 22개 나인봇 자회사가 미국 네덜란드,한국 ,싱가포르에 진출한 상태이다.

dongxuan@newspim.com

[관련키워드]

나인봇

GAM - 해외주식 투자 도우미

AAON ② 사상 최대 수주잔고와 AI 냉각 수요 눈길

AAON ① 주가 하루 만에 51% 폭등해 52주 신고가

[홍콩 대장주] 메이퇀 ③ 신성장 동력의 '폭발적 성장'

[홍콩 대장주] 메이퇀② 실적은 고속 상승, 밸류는 역대 저점

[뉴스핌 베스트 기사]

사진

'채해병 순직' 임성근 1심 징역 3년 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 채해병 순직사건과 관련해 업무상과실치사상 혐의를 받는 임성근 전 해병대 1사단장이 8일 1심 선고에서 징역 3년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 이날 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 재판부는 박상현 전 해병대 1사단 7여단장에게 금고 1년 6개월 ·최진규 전 11포병대대장 금고 1년 6개월·이용민 전 7포병대대장 금고 10개월 ·전 7포병대대 본부중대장 장모 씨에게 금고 8개월 2년 집행유예를 각각 선고했다. 재판부는 박 전 여단장, 최 전 대대장, 이 전 대대장에 대해서는 "오랜 수사와 재판이 진행됐고, 1심에서 실형이 선고된 점 등에 비춰 도주 우려가 있다고 판단된다"며 "앞서 선고한 업무상과실치사 혐의와 관련해 법정구속한다"고 밝혔다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 8일 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 사진은 임 전 사단장. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 양형 이유에 대해 "당시 지휘부는 수색 작전 과정에서 안전사고 위험이 충분히 존재한다는 점을 인식하고 있었음에도 대원들에게 필요한 안전장비를 제대로 구비·지급하지 않았다"고 지적했다. 이어 "사단장과 여단장 등 상급 지휘관들은 수중 수색을 중단시키거나 물가 접근 자체를 통제하는 방식으로 홍수 범람 위험을 미연에 방지했어야 했다"며 "그럼에도 불분명한 작전 지휘 상황 속에서 오로지 가시적 성과를 내는 데 몰두한 나머지 '더 내려가서 헤치고 꼼꼼히 수색하라'는 식의 적극적·공세적 지휘를 반복했다"고 판단했다. 재판부는 특히 "위험지역에서 성과를 얻는 과정에서 필연적으로 수반되는 대원들의 생명·신체 위험을 사실상 도외시했다"며 "수색에 투입된 장병들이 구조 장비조차 제대로 지급받지 못한 상태였고, 허리 높이까지 물에 들어가라는 취지의 지시가 내려졌음에도 안전 확보와 관련한 구체적 조치는 전혀 없었다"고 밝혔다. 그러면서 "사단장·여단장·대대장 등 지휘관들은 장병들의 생명과 안전을 보호할 의무가 있음에도 이를 소홀히 했고, 단순한 부작위에 그친 것이 아니라 위험을 인지하고도 오히려 위험을 가중시키는 적극적 지시를 내렸다"며 "사망이라는 중대한 결과에 상응하는 책임을 묻는 것이 마땅하다"고 판시했다. 순직해병 특검팀(특별검사 이명현)은 지난달 13일 열린 결심 공판에서 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 특검은 "임성근은 해병대원들의 안전보다 적극적 수색을 강조하며 반복적으로 질책해 사고 발생에 결정적 영향을 미쳤다"며 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 특검은 업무상 과실치사 등 혐의로 함께 기소된 박 전 여단장에게 금고 2년 6개월, 최 전 대대장에게 금고 2년 6개월, 이 전 대대장에게 금고 1년 6개월, 장씨에게 금고 1년을 각각 구형했다. 임 전 사단장 등 5명은 2023년 7월 19일 경북 예천군 보문교 부근 내성천 유역에서 집중호우 실종자 수색작전 도중 해병대원들이 구명조끼·안전로프 등을 착용하지 않은 채 수중수색을 하게 해 채해병이 급류에 휩쓸려 사망하게 한 혐의 등을 받는다. 임 전 사단장은 작전통제권을 육군 제50사단장에게 넘기도록 한 합동참모본부 및 육군 제2작전사령부의 단편명령을 어기고, 직접 수색 방식을 지시하고 인사 명령권을 행사하는 등 지휘권을 행사한 혐의도 받는다. 법원로고 [사진=뉴스핌DB] pmk1459@newspim.com 2026-05-08 11:47

사진

KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35