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[황남준 칼럼] 전면전 돌입한 일본과의 경제전쟁…아베의 ‘칼춤’에 놀아나선 안된다

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복합 다층 위기속 일본과의 장기전은 독배
최악의 상황 대비, 촘촘 세세한 대책 마련해야
국민·기업 피해 최소화…외교적 타협 적극 모색하길

[서울=뉴스핌] 황남준 논설실장 = 일본이 결국 방아쇠를 당겼다. 한국과 일본은 강제 징용자 배상 문제와 관련 타협점을 찾지 못한 채 국지적인 경제전쟁에서 전면전으로 확전을 선택했다. 일본은 2일 기다렸다는 듯이 화이트리스트(수출관리 우대조치 대상)에서 한국을 제외시켰다. 안보 우방, 경제 협력국을 적대국으로 삼아 보복을 감행하고 있다.

강제징용자 배상을 둘러싼 사법적 갈등이 어처구니없이 전방위 경제전쟁, 역사·문화전쟁으로 순식간 확산되고 있다. 일본은 엉뚱하게 안보상 핑계를 들어 한국에 대한 대대적인 경제공습을 감행하고 있다. 글로벌 산업구조 가치사슬에서 하위인 우리 산업의 급소를 일본은 무방비 상태에서 무차별 타격하고 있다. 오랫동안 치밀하게 준비한 일본의 간계(奸計)가 소름 돋듯 감지된다.

 ◆ 복합위기속 한국에 ‘무형의 핵폭탄’ 투하한 일본…성장 주력산업에 비수 들이대

일본 화이트리스트에서 배제됨에 따라 한국 기업은 28일부터 1100여 품목에 대해 수입심사· 허가를 받아야 한다. 거의 전산업의 품목을 망라하고 있다. 특히 우리 핵심 성장 산업인 반도체, 디스플레이, AI(인공지능), 수소전기차 등의 소재, 부품, 장비 등이 대거 포함돼 있다. 원료·부품·장비 보급로를 차단해 우리 기업의 생사를 일본이 쥐락펴락하겠다는 것이다. 자국 국민과 기업의 손해와는 상관없이 말이다.

미중 무역전쟁, 글로벌 경제침체, 중국 경기하강, 영국의 노딜블렉시트, 북핵을 둘러싼 안보위기 등 가뜩이나 복합·중층위기에 처한 우리의 경제에 ‘무형의 핵폭탄’을 투하하고 있다. 현재 우리 주력산업과 미래성장 산업이라는 심장과 급소에 비수를 들이 대는 형국이다.

◆ 국내외 연구기관 성장률 전망 1%대 대세… 화이트리스트 제외돼 더욱 비관적

국민경제자문회의 부의장을 지낸 김광두 교수가 이끄는 국가미래연구원은 지난달 4일 실시된 일본의 반도체 디스플에이 핵심 소재 수출 규제로 올해 한국의 경제성장률이 1.73~1.96%로 떨어질 수 있다고 전망했다. 모건스탠리(1.8%) 노무라(1.8%) ING그룹(1.5%) 등 해외연구기관의 전망은 더욱 비관적이다.

1%대 성장률은 금융위기이후 최악의 성장률이다. 2009년 글로벌 금융위기로 한국의 경제성장률은 0.7%에 머물렀다. 여기에 화이트리스트 제외 조치가 본격화되는 9월 이후 상황을 감안하면 더욱 걱정스럽다. 이렇게 되면 본격적인 경제위기 국면으로 빠져들지 모른다는 잿빛 전망이 우려된다. 1%대 성장률 지키기도 만만치 않다. 장기화 될 경우 내년이후가 더 큰 문제다.

◆ 우리의 카드는 지소미아 파기?…효과는 글쎄

일본은 돌아오지 않는 다리를 건너고 말았다. 이번 일본의 경제공습은 16세기 이후 한일간 역사 과정에서 큰 획을 긋는 대형사건으로 기록될 만하다. 이는 임진왜란, 동학혁명, 한일합방에 이어 또 하나의 한일간 대전쟁으로 기록될지 모른다. 만약 장기화 고착화 전방위화 되면 말이다. 현재로선 그럴 가능성이 훨씬 높다고 느껴진다.

전후 한미일 동북아 삼각안보체제가 실질적으로 해체되고 경제협업 생태계가 붕괴되는 계기가 된다. 경제와 미래라는 국가이익을 놓고 그 어느 때보다 치열하고 폭넓은 전방위적 대결이 다가오고 있다. 유형의 ‘총성’과 ‘유혈’이 없을 뿐이다.

이번 전쟁은 공격과 방어가 확연하다. 우리는 수비, 공격은 일본이다. 일본은 부품 소재라는 공격용 무기가 많지만 우리에게 수성은 너무 힘든 길이다. 그것도 장기전, 경제 문화 역사 정치 외교 안보 등을 아우르는 전방위 복합 다층 전쟁이다.

정부는 지금 마지막 카드를 만지작 거리고 있다. 한·일 군사정보보호협정(GSOMIA·지소미아) 파기를 고심하는 상황이 됐다. 일본에 대항할 수 있는 카드로 유일한 것이다. 상대국에 폐기 의사를 통보하는 만기일은 오는 24일이다. 앞으로 3주 동안 논란이 거세질 것이다.

문제는 현재 지소미아는 거의 실효성이 없는 협정이다. 지난해 한일간에는 2건의 북한에 대한 정보교환만이 있었을 뿐이었다. 핵심은 동맹국인 미국의 이해를 구하는 것이다. 미국의 핵심 전략인 동북아 한미일 삼각안보동맹체제를 깨뜨리는 의미가 있다.

◆ 타협점 찾을 수 있을까…국민과 기업 입장에서 사태 해결해야

문재인 대통령 2일 “일본 정부의 조치가 우리 경제를 공격하고 우리 경제의 미래성장을 가로막아 타격을 가하겠다는 분명한 의도를 가지고 있다”고 말했다. 일본의 화이트리스트 제외 의도를 전쟁 선포로 인식하고 있음을 알 수 있다.

병법에 싸우지 않고 이기는 것이 최고의 승리라고 했다. 과연 이번 경제전쟁이 불가피했느냐는 질문은 제쳐두더라도 정부는 우선 국민과 기업의 피해가 최소화할 수 있는 대응책 마련에 집중해야 한다. 최악의 상황까지 염두에 두고 대책을 마련해야 한다. 조그마한 허점을 보이면 둑이 무너질 수 있다.

최고의 대책은 외교적 방법으로 강제징용자 문제 해법을 찾는 것이다. 역경과 위기를 도약의 계기로 삼겠다고 선언한 문 대통령과 정부는 찻잔속의 태풍으로 끝날 일을 엄청난 해일로 키웠다는 자기반성이 있어야 한다. 그래야 해결책이 보인다. 물러나서(退,퇴) 사태를 냉철히 관찰할 때 해결책이 보인다. 이순신 장군을 발탁해 임진왜란을 끝내고 징비록을 쓴 서애 유성룡을 키워낸 퇴계 이황 선생의 가르침이다,

일본 재무장을 위한 평화헌법 통과에 정치적 명운 건 아베의 칼춤에 같이 놀아나선 안된다. 일본을 동북아 안보의 중심축으로 삼고자하는 미국의 침묵을 일깨우는 외교력이 필요하다.

wnj777@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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