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“스마트공장 보안? 업종별 모델부터”..5G시대 초(超)보안 대두

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SK인포섹 김계근 이사 “경영진 중요성 알아야”
5G 시대 스마트제조혁신·융합보안 국회세미나
‘장비설계부터 보안·부처간 협업’도 토론

[서울=뉴스핌] 김영섭 기자 = 전통 제조산업의 제품 기획부터 판매까지 ICT(정보통신기술)를 결합하는 ‘스마트팩토리’, 즉 '스마트공장'이 당면한 보안 위협에 대응하기 위해서는 조선·자동차·가전 등 업종별 공정에 기반해 개별 기업이 참조할 보안모델을 우선해 개발해야 한다는 전문가 진단이 나왔다.

보안전문기업 SK인포섹 DS사업그룹 김계근 이사는 8일 국회 의원회관에서 과학기술정보통신부·중소벤처기업부와 이종걸·노웅래 더불어민주당, 윤상직 자유한국당 의원 공동 주최로 열린 ‘5G 시대 스마트제조혁신과 융합보안’ 세미나에서 이같이 지적했다.

                                             [자료=과기정통부]

김 이사는 ‘스마트공장 보안위협과 대응기술’이란 제목의 주제발표를 통해 “(업종별로 나뉘는) 제조업 공정에 대한 이해를 바탕으로 네트워크 정리, 생산정보시스템 보안 표준 등 보안 아키텍처를 구성할 필요가 있다”고 강조했다.

이어 “웹서버와 데이터베이스 등 일반 IT영역의 IT보안 기술 적용을 시작으로 제조·운영시스템, 관리용 콘솔, 제어시스템 네트워크, 히스토리안 등 OT(운영기술) 보안기술, 나아가 사물인터넷(IoT) 보안기술로 이어지는 스마트공장 계층별 보안 기술 및 운영기준도 별도로 수립해야 한다”고 주문했다.

특히 김 이사는 “스마트공장에 반입되는 생산 장비·설비에 대해서는 이 장비와 설비의 설계단계부터 보안 심의 절차와 기준을 마련해야 한다”며 “생산망, 설비망에서의 보안 관제에 유념해야 한다”고 밝혔다.

김 이사는 또 △제조업에서 스마트 공장화에 따른 보안의 중요성을 인지하는 경영진 △생산 및 설비 등 제조현장에 대한 이해를 바탕으로 하는 보안인력 △중소기업을 위한 클라우드 기반 보안서비스 △공정보안 체계를 구축하기 위한 솔루션 및 운영 프로세스 수립 등의 필요성을 조목 조목 제기했다.

8일 국회 의원회관에서 ‘5G 시대 스마트제조혁신과 융합보안’ 세미나가 열렸다. 왼쪽부터 이희조 고려대 컴퓨터학과 교수, 박한구 스마트제조혁신추진단장, 이재일 KISA 본부장, 염홍열 순천향대 교수, 김은 한국ICT융합네트워크 상근부회장, 이길선 한국스마트제조산업협회 사무국장, 김계근 SK인포섹 이사 2019.07.08. [사진=김영섭 기자]

이번 세미나는 스마트공장 보안강화를 위한 과기정통부와 중기부간 협력사업의 일환으로 열렸다.

스마트공장 확산사업의 주무부처인 중기부는 이날 ‘스마트공장 확산 전략’에서 △공장혁신(중소제조업 50% 스마트화) △산단혁신(제조혁신 구축) △일터혁신(사람중심 일터문화) △혁신기반(민간·지역중심 상시혁신) 등 4가지 추진방향을 발표했다.

과기정통부는 초연결 시대에 예상되는 보안위협에 대응하기 위해 스마트공장 등 핵심서비스별 보안진단과 보안모델을 개발·확산하고, 국내외 유수기업과 대학간 산학협력을 통한 융합보안 핵심인재 양성을 위해 융합보안대학원을 확대할 계획이라고 밝혔다.

이날 패널토론에서는 ‘안전한 스마트제조 환경조성, 정보보안을 기반으로’라는 주제로 융합보안대학원, 스마트제조혁신추진단, 한국인터넷진흥원(KISA), 한국ICT융합네트워크, SK인포섹 등 제조 분야와 보안분야의 전문가들이 참여했다.

이들은 부처간 협업을 비롯해 공장자동화, 무인화(로봇화), 5G 이동통신응용 등 초연결화에 따른 스마트공장의 해킹과 사이버 보안 위협에 대한 다양한 의견을 제시했다.

이날 세미나를 주관한 KISA 사이버침해대응본부 이재일 본부장은 “도입할 장비부터 철저하게 보안 여부를 살펴봐야 하고 스마트공장이 구체적으로 준수해야 할 표준 모델을 개발할 필요가 있다”고 말했다.

앞서 정부는 지난해 12월 관계부처 합동으로 발표한 중소기업 스마트 제조혁신 전략을 통해 2022년까지 스마트공장 3만개 구축, 전문인력 10만명 양성 등을 추진 중에 있다.

이어 정부는 지난 4월 발표한 ‘5G+ 전략’에서 ‘스마트 공장’과 ‘정보보안’을 15대 주요 과제로 선정, 5G 기반 스마트공장 솔루션을 개발·실증해 2022년까지 공장 1000곳에 단계적으로 보급·확산하기로 했다. 또 스마트공장·스마트시티 등 핵심서비스 분야에 대한 보안모델 개발·확산 등을 추진해 스마트공장의 효율성과 보안성을 동시에 강화해 나갈 계획이다.

 

kimys@newspim.com

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이란, 호르무즈 통과 '사전 승인제' [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 이란이 세계 주요 원유 수송로인 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 대해 사전 승인 절차를 요구하는 새로운 관리 체계를 도입했다. 5일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 이란 국영 매체를 인용해 이란 당국이 최근 '페르시아만 해협 당국(Persian Gulf Strait Authority)'이라는 명칭의 기구를 신설하고 해협 통과 선박에 대한 규제 지침을 마련했다고 보도했다. 해당 체계에 따라 호르무즈 해협을 통과하려는 선박은 사전에 이란 당국의 승인을 받아야 하며, 지정된 공식 이메일을 통해 항행 관련 지침을 전달받게 된다. 이란 측은 모든 선박이 새 규정을 준수해야 한다고 강조하며, 이를 따르지 않을 경우 통과가 제한될 수 있음을 시사했다. 다만 구체적인 승인 절차나 적용 범위에 대한 상세 내용은 공개되지 않았다. 이번 조치는 호르무즈 해협에 대한 이란의 통제력을 강화하려는 전략의 일환으로 해석된다. 호르무즈 해협은 전 세계 해상 원유 수송량의 약 20%가 통과하는 핵심 수로로, 중동 지역 긴장이 고조될 때마다 글로벌 에너지 시장의 주요 변수로 작용해왔다. 특히 최근 미국 주도의 해상 안전 확보 노력과 맞물리면서 긴장이 더욱 고조되는 양상이다. 미 중부사령부(CENTCOM)는 기뢰 위협 속에서도 해협 내 안전 항로를 확보했다고 밝힌 바 있으며, 이는 이란의 영향력 확대 시도와 맞물려 해상 통제권을 둘러싼 신경전이 지속되고 있음을 보여준다는 지적이다. 이란의 이번 조치는 국제 해상 교통의 자유 원칙과 충돌할 가능성이 있는 만큼, 향후 관련국 간 외교적 마찰로 이어질 수 있어 주목된다다. 여기다 실제로 선박 운항에 제약이 발생할 경우 국제 유가와 보험료 상승 등 경제적 파급 효과도 배제할 수 없다고 WSJ은 내다봤다. 2026년 5월4일(현지시간) 이란 반다르 아바스 인근 호즈무즈 해협에 선박이 정박해 있다. [사진=로이터 뉴스핌] dczoomin@newspim.com 2026-05-06 04:54
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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