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“최근 북미 상황, 김정은-트럼프 입장차 보여줘”

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[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 최근 북한과 미국을 둘러싼 상황이 지난해와 올해 진행된 2차례 정상회담 이후 김정은 북한 국무위원장과 도널드 트럼프 미국 대통령의 입장 차를 보여준 것이라고 전문가들이 분석했다. 북한은 지난주에 이어 이번 주도 미사일을 발사했고 트럼프 정부는 제재를 위반한 북한 화물선을 압류하면서 지난 2월 말 베트남 하노이 정상회담 결렬 후 냉각된 관계와 지도자 간 ‘케미’의 한계를 확인하고 있다.

10일(현지시간) 미국 일간지 USA투데이는 북한의 핵 프로그램에 대한 트럼프 대통령의 ‘빅 딜’ 시도가 김 위원장이 미사일 실험을 지시하면서 점점 위험에 처하고 있다고 보도했다.

신문에 따르면 전문가들은 한반도 비핵화에 대한 트럼프 대통령의 노력의 의미가 완전히 분명하지 않았다고 지적하면서 북한의 강경해진 수사가 전쟁을 의미하는 것은 아니지만 양국 지도자의 역사적 정상회담 후 양국의 입장차가 얼마나 큰지를 보여준다고 해석했다.

조선중앙통신(KCNA)에 따르면 김 위원장은 전날 서부 전선 방어부대의 화력 타격 훈련을 지도하면서 "조성된 정세의 요구와 당의 전략적 의도에 맞게 전연과 서부 전선 방어부대들의 전투 임무 수행능력을 더욱 제고하고, 그 어떤 불의의 사태에도 주동적으로 대처할 수 있도록 만단의 전투 동원태세를 갖추고 있어야 한다"고 강조했다.

이어 김 위원장은 "나라의 진정한 평화와 안전은 자주권을 수호할 수 있는 강력한 물리적 힘에 의해서만 담보된다"며 "인민군대는 혁명의 총대를 더욱더 억세게 틀어잡고 사회주의 조국을 수호하고 우리 인민의 영웅적인 창조 투쟁을 무력으로 믿음직하게 보위하여야 한다"고 말했다.

김정은 북한 국무위원장과 도널드 트럼프 미국 대통령. [사진=로이터 뉴스핌]

트럼프 대통령은 북한이 발사한 발사체가 소형 단거리 미사일이었다고 판단하고 그 누구도 북한의 미사일 발사에 행복해하지 않는다고 했다. 그러면서 트럼프 대통령은 북한이 협상을 원하고 협상을 말하고 있지만 협상할 준비가 안 된 것으로 보인다고 지적했다.

뉴욕대의 국방·외교 전문가 와헤구루 팔 싱은 “이러한 새로운 진행 상황은 이 두 국가 모두 정상회담 외에 어떤 종류의 협상도 유지할 수 없음을 보여준다”면서 “여기서 핵심은 미국이 한국과 연합군사훈련을 시작할 지와 그것에 대해 북한이 어떻게 반응할 지에 있다”고 말했다.

국제전략문제연구소(IISS)의 미사일 전문가 마이클 엘맨은 북한 전문 웹사이트 38노스 블로그 기고문을 통해 이번에 북한이 발사한 발사체가 러시아가 설계한 이스칸데르와 유사하다고 평가했다.

싱은 “트럼프는 북한을 핵 무기가 없는 것처럼 대하고 있으며 이란은 핵 무기를 가진 것으로 대하고 있다”면서 “
이것은 매우 특이한 접근법”이라고 지적했다. 

 

mj72284@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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