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노트르담 대성당 화재에 쏟아지는 기부금…숭례문은 왜

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세계적 유산 소실에 유명기업 기부 러시
유럽 등 외국은 지자체·한국은 정부 관리
기부=준조세 시각…기업도 간접적 지원

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 노트르담 대성당 화재 이틀 만에 기부금이 1조원을 넘어서는 등 복구를 위한 온정이 쏟아지고 있다. 지난 15일(현지시간) 화재 직후 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령이 기부를 호소한 이래, 유럽 기업들이 앞다퉈 기부금을 내면서 노트르담 대성당 기부 릴레이에도 관심이 쏠린다. 이런 분위기는, 11년 전 숭례문 화재 당시 우리가 겪은 상황과 매우 대조적이다.

◆ 노트르담 대성당 화제에 글로벌 기업 기부 릴레이

이번 노트르담 성당 화재로 96m 높이의 첨탑과 본관 지붕, 내부 석조 천장이 소실됐다. 800년 전 세워진 노트르담 성당이 불타는 장면은 전 세계에 생중계됐고 화염에 휩싸인 세계문화유산을 지켜본 지구촌은 커다란 충격에 휩싸였다.

16일(현지시간) 공개된 프랑스 파리의 노트르담 대성당 화재이후 처참한 내부 모습. 전날 화재로 첨탑과 지붕이 모두 전소되며 잿더미로 무너져 내렸지만 성당 내부의 십자가와 제대, 피에타 상은 크게 훼손되지 않았다. 2019.04.16. [사진= 로이터 뉴스핌]

화재 직후 기업들의 기부 러시가 시작됐다. 구찌와 이브 생로랑 등 명품 패션 브랜드를 거느린 케링 그룹은 화재 하루 만에 1억유로(약 1280억원)를 기부하겠다고 밝혔다. 케링 그룹의 경쟁사 루이비통모에헤네시그룹은 2억유로(약 2557억원)를 쾌척한다고 발표했다. 

정유사 토탈과 화장품 기업 로레알도 1억유로를, 로레알의 대주주인 베팅쿠르 가문도 1억유로를 기부하겠다고 나섰다. 뿐만 아니라 미국 애플 최고경영자 팀쿡은 트위터를 통해 노트르담의 소중한 유산을 복원하기 위해 기부할 것이라는 입장을 내놓았다. 월트디즈니도 500만달러(약 57억원) 기부를 약속했다. 

국립문화재연구소 최종덕 소장은 글로벌 기업들의 적극적인 기부 소식에 “빠르게 많은 성금이 모였다는 사실에 놀랐다. 아무래도 800년 넘은 종교 건물이기 때문에 관심이 높은 것으로 보인다. 유럽은 카톨릭 문화권이어서 이번 사건에 대한 안타까움이 더 컸을 것이고 공감대가 형성돼 기부가 확산된 것”이라고 분석했다.

문화재 복원‧수리과정을 국가가 주도하는 한국과 달리 유럽 국가들은 지방자치단체가 주도한다. 때문에 기업의 후원이 활발하다는 시선도 있다. 국립문화재연구소 안전방재연구실 조상순 학예연구관은 “유럽 국가들은 지자체에서 관리하는 문화재도 많고 펀드 형태로 예산을 운영하기 때문에 사기업 후원이 대규모로 진행될 수 있다”고 설명했다.

◆ 문화재 복원 정부가 주도하는 한국…한계는

기업들의 기부 러시는 우리나라에서는 불가능한 일이다. 문화재 복원사업을 정부가 주도하기 때문이다. 조상순 학예연구관은 “우리나라와 일본 등은 문화재 관리에 ‘국가’가 강조되고 주도적으로 관리를 맡는 편이다. 우리나라는 국가지정문화재 복원‧보수에 대한 예산을 중앙정부가 70%, 지방자치단체가 30% 부담한다. 등록문화재의 경우 5:5 비율”이라고 설명했다.

실제로 숭례문 화재 복구 때도 국가 예산이 들어갔다. 숭례문복구단 단장을 맡았던 최종덕 소장은 당시 숭례문 복원 비용을 모두 국가에서 부담했다고 밝혔다. 방화범이 불을 지른 숭례문 화재 사건으로 250억원과 5년 2개월이란 시간이 투입됐다.

최 소장은 “당시 이명박 대통령 당선인이 국민 성금으로 숭례문 복원을 하자는 의견을 냈다가 역풍을 맞았다”며 “정부는 민간의 기부금을 받지 않는다. 기부금지법이란 것이 있다. 민간 기부금은 준조세로 보는 것”이라고 말했다.

프랑스 파리의 노트르담 성당 인근 가판대 위에 프랑스 국기가 펄럭이고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

문화재청 대외협력팀 장영기 주무관에 따르면 당시 기업 후원은 직접적인 성금이 아니라 기술 협력으로 이뤄졌다. 장 주무관은 “기업들이 노트르담 대성당 기부를 재단을 통해 한 것인지 정확히는 모르겠으나 숭례문 복구 당시 기업들은 간접적으로 기부했다. 신한은행은 전통기와를 만드는 가마 제작을 지원했고, 포스코는 철강 재료를 제공했다. 이를 제외한 비용은 국비 250억원으로 충당했다”고 말했다.

물론 문화유산신탁으로부터 후원도 있었다. 신탁 관계자는 “당시 해외거주자의 자발적 기부금 7억700만원이 모였고 숭례문 복구 작업에 쓰였다”고 전했다. 이에 대해 장영기 주무관은 “국내 성금도 모였으나 다시 돌려줬다. 해외 거주자들에게는 돌려줄 방도가 없어 신탁 기금이 숭례문 복구 사업에 들어간 것”이라고 설명했다.

장 주무관에 따르면 문화재 사업에 대한 기업 후원은 주로 신탁을 통해 진행된다. 그는 “문화재청은 기업의 후원을 직접 받기보다 재단이나 신탁을 통해 받는다. 기업 후원이 있으면 해외 문화재를 환수하는 국외소재문화재재단이나 문화유산국민신탁 등에 연결한다”며 “국민신탁 기부금을 통한 운영이 더욱 원활하게 진행되는 편”이라고 말했다.

이어 “기부에는 일반기부와 지정기부가 있다. 목적과 대상이 분명하면 사용될 수는 있다. 또 공공목적이 확인되면 기부금 심사위원회가 열리고 이를 거쳐 후원을 받을 수 있다”고 덧붙였다. 

박근혜 전 대통령이 4일 숭례문 복원 기념식에 참석하고 있다. [사진제공= 청와대]

전문가들은 문화재 손실에 따른 복원도 중요하지만, 애초에 잘 보호하는 게 최선이라는 의견도 전했다. 장영기 주무관은 “숭례문도 그렇고 노트르담도 마찬가지다. 문화재는 공적 자산이다. 공공의 가치를 담고 있으므로 모든 사람이 관심을 갖고 지켜나가야할 대상인 것”이라고 언급했다.

한편 이번 노트르담 대성당 화재는 내부 보수 공사 중 전기 합선이 원인으로 지목되고 있다. 문화재 보호 등의 제약으로 초기 진압에 실패해 탑과 지붕이 내려앉았지만 성당 내부에 있던 유물들은 빠르게 옮겨져 무사했다. 13세기에 제작돼 가톨릭 미술의 최고봉으로 손꼽히는 스테인드글라스 ‘장미창’과 가시면류관, 첨탐 끝의 ‘청동 수탁’ 등은 인근 루브르 박물관에 옮겨질 예정이다. 

89hklee@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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