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[종합] '거듭 사과' 김연철 청문회…野 '자진사퇴' vs 與 '적격후보'

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26일 통일부장관 후보자 청문회
野, 막말·부동산·대북관 질타
與, 철벽방어…"적격 후보자"

[서울=뉴스핌] 이지현 기자 = 김연철 통일부 장관 후보자의 인사청문회가 26일 국회에서 진행됐다. 그간 막말, 대북관, 부동산 차명거래 및 다운계약서 작성 등 여러 의혹이 있었던 만큼 이날 청문회에서도 논란이 예상됐다.

하지만 이날 청문회에서 김 후보자가 야당 의원들의 지적을 대부분 인정하며 "사과드린다", "반성한다"는 말을 되풀이하면서 야당의 공격이 다소 힘을 잃는 모양새였다. 여당은 김 후보자에 대한 의혹을 적극적으로 해명해주는 방어전에 나섰다.

결국 자유한국당 외교통일위원회 위원들은 이날 청문회 도중 별도로 기자회견을 갖고 "자진 사퇴하라"는 성명서를 냈다.

◆과거 막말 대상자와 대면한 김연철 후보자…거듭 '사과'

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 김연철 통일부 장관 후보자가 26일 국회에서 열린 인사청문회에 참석해 모두발언을 하고 있다. 2019.03.26 yooksa@newspim.com

김 후보자가 이날 가장 곤혹을 치른 부분은 과거 막말 논란이었다. 김 후보자는 지난 2015년 교수 시절 천안함 폭침 5년을 맞아 군복을 입고 강화도 해병대를 방문한 문재인 당시 새정치민주연합 대표에게 '군복입고 쇼나 한다'고 했고, 당 외연확장을 강조한 추미애 전 민주당 대표에게는 '감염된 좀비'라고 표현해 논란을 빚은바 있다.

이날 김 후보자는 자신이 막말을 했던 대상자들과 직접 대면해야 했다. 그래서인지 유독 이날 김 후보자는 사과와 반성을 거듭 강조했다.

이날 야당 의원들은 과거 후보자의 발언을 문제 삼으며 "SNS상에서 관심을 끌어야 하는 습관이 있다. 정신상태가 노말(normal)해 보이진 않는다"고까지 비판했다. 민주당 의원들 사이에서도 '과했다'는 반응이 나왔다.

이에 김 후보자는 "적절한 표현이 아니었다, 깊이 반성한다, 앞으로 언행에 좀 더 신중하겠다"고 거듭 머리를 숙였다. 오전 내내 사과를 했지만 오후에도 관련된 지적은 다시 나왔고, 결국 추미애 의원이 김 후보자에게 일어나서 제대로 사과하라고 요구하자 김 후보자는 자리에서 일어나 머리를 숙였다.

후보자의 '말바꾸기'도 논란이 됐다. 김 후보자는 과거 한 언론과의 인터뷰에서 천안함, 연평도 사건은 우발적 사건이라고 언급했었다. 또 금강산에서 북한군에 의해 피격된 박왕자씨 사건에 대해서도 '통과의례'라고 언급하고, 남한의 북방한계선(NLL) 고수가 철회돼야 한다고 주장하기도 했다.

이에 대해 야당 의원들이 질문하자 그는 "천안함과 연평도 사건을 우발적 사건이라고 했던 것은 천안함 폭침에 대한 지칭이라기보다 이명박 정부 이후 남북관계 상황에 대한 취지"라면서 "제 입장은 일관되게 천안함이 북한 어뢰공격으로 침몰했다는 정부 입장 그대로였다"고 설명했다.

그는 이어 "NLL과 금강산 문제는 발언 취지가 잘못 알려진 측면도 있는데, NLL은 제가 2007년부터 지속적으로 강조해왔지만 북방한계선을 지키면서도 서해 평화협력이 가능하다는 입장이었다"며 "금강산 사건은 초기부터 사과와 진상조사, 재발방지 대책이 필요하다는 점을 일관되게 말했다"고 덧붙였다.

◆다운계약서 작성 '인정'…차명거래 의혹엔 "처제가 부탁한 것"

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 김연철 통일부 장관 후보자가 26일 국회에서 열린 인사청문회에 참석해 의원질의에 답하고 있다. 2019.03.26 yooksa@newspim.com

이날 김 후보자 청문회에서는 막말논란뿐 아니라 부동산 관련 의혹이 다수 제기됐다.

유기준 자유한국당 의원은 "김 후보자가 총 13번에 걸쳐 부동산을 매매했는데 부동산 실거래가 신고제도가 도입된 2006년 이전 계약은 모두 다운계약으로 의심된다"며 "2006년 전 부동산 매매 8건 모두 다운계약 아니냐"고 질의했다.

이에 김 후보자는 "네"라고 답하며 "2006년 이전에는 꼼꼼히 챙기지 못했다"고 답했다.

미국에서 장기 체류중인 처제의 이름으로 김해와 논산에 있는 주택을 차명거래 했다는 의혹에 대해서는 "처제가 부탁을 해 구두위임을 받은 것"이라고 해명했다.

이날 정진석 의원은 김 후보자의 처제가 미국에 있을 당시 김 후보자 아내가 처제 명의로 논산 주공아파트 매매 계약을 했다고 주장했다. 또 처제 명의의 김해 다세대 주택에 김 후보자가 한때 거주했는데 월세를 내지 않고 거주했던 점을 들어 처제로부터 무상증여를 받은 것 아니냐는 주장도 나왔다.

김 후보자는 "제가 관리 업무를 해줘서 월세를 안 주는 것으로 했다"면서 "가족이라 특별히 계약은 안했다"고 답했다.

한편 여당 의원들은 김 후보자를 둘러싼 부동산 의혹에 대해 적극 방어에 나섰다.

이석현 민주당 의원은 "부동산 실거래 신고가 법제화된 2006년 이전에는 부동산에서 알아서 다운계약을 써줬었다. 혹시 2006년 이후에도 다운계약서를 쓴 적이 있냐"고 물었고, 김 후보자는 "그런적 없다"고 해명했다.

또 윤후덕 민주당 의원 역시 "그 당시에는 다운계약서가 상식적인 계약서"였다며 감쌌고, 막말 논란과 관련해서도 윤 의원은 "후보자 막말보다 더 심한 막말로 야당 의원들이 비판을 하고 있는데도 점잖게 평정심을 유지한다"며 "장관 후보로서 적격하다"고 옹호했다.

◆9시간 청문회에도 야당 외통위원들 "자진사퇴"촉구

국회 외교통일위원회 소속 자유한국당 의원들이 26일 국회 기자회견장에서 김연철 통일부장관 후보자의 자진사퇴를 촉구하는 기자회견을 하고 있다. (왼쪽부터) 원유철·정진석·강석호·김재경·유기준·정양석·김무성 의원. 2019.03.26 kimsh@newspim.com

김 후보자의 거듭된 사과와 여당 의원들의 방어전에도 야당 의원들은 결국 김 후보자를 향해 자진사퇴를 촉구했다. 9시간 가량 청문회가 진행된 뒤 잠시 정회된 상황에서 한국당 국회 외통위원들은 기자회견장에 내려와 성명서를 발표했다.

김재경 한국당 외통위 간사는 "김 후보자는 학자로서의 소신마저 뒤집는 말 바꾸기로 일관하고 있고, 막말과 문제 발언들에 대해서는 언제 그랬냐는 듯 정부와 입장이 같다고 손바닥 뒤집듯 소신을 뒤집고 있다"면서 "청문회에서 한 답변을 또 언제 뒤집을지 국민들은 신뢰할 수 없다"고 비판했다.

김 의원은 그러면서 "후보자 처제 명의의 차명거래 의혹이 강한 김해시 소재 다세대 주택과 관련해 월세관리와 매도 대금이 입금된 통장을 제출하면서 뭉칫돈이 빠지는 부분은 가려서 제출하고, 증인신청을 완강히 거부해 청문회를 무력화시켰다"면서 "시간적, 물리적으로 청문회 기한 내 실체적 진실을 밝혀내기는 어렵고 결국 부동산 실정법 위반, 위증 등으로 고발하는 수밖에 없는 상황"이라고 지적했다.

이들은 또 "한국당은 통일부 장관 후보자는 대한민국의 통일정책을 수립, 시행할 자격이 없음을 확인했다"며 "청와대가 장관 지명을 철회하던지 김연철 장관 스스로 자진사퇴할 것을 촉구한다"고 강조했다. 

 

jhlee@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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