韩国现代汽车将在2022年将营业利润率和净资产收益率（ROE）分别提升至7%和9%，未来5年还将在研发（R&D）和未来技术等领域投资45万亿韩元（约合人民币2684亿元），为可持续发展奠定基础。这是公司首度对外公开中长期经营战略。

现代汽车2月27日在首尔汝矣岛全经联会馆邀请股东及市场相关人士举行会议，发布了包括上述内容的中长期经营战略及重点财务战略。

首先，现代汽车力争在2022年前将汽车领域的营业利润率和ROE分别提升至7%和9%。这是现代汽车首度公开收益性目标。

数据显示，去年现代汽车营业利润率和ROE分别为2.1%和1.9%，与本次公司提出的目标值存较大差距。

现代汽车为实现营业利润率7%的目标，将采取扩大全球市场份额、改善成本结构及经营效率、改善产品构成及提高品牌价值等措施。

同时，公司还将不断发布新车型，努力恢复美国、中国等主要市场的份额，并加强以印度为首的新兴国家的宣传力度，积极开发包括东盟在内的新市场。

现代汽车还采用优质性能的新平台，通过分区域生产、销售和收益性进行综合管理，改善成本结构和经营效率，并扩大SUV和现代Genesis比重，实现产品混搭和产品竞争力的同步提升。

为实现ROE9%的目标，现代汽车将采取改善收益、加强发行溢价拔还股东和推行具有效率的资本运用政策等对策。

公司将开展优先考虑收益性的经营活动，平衡投资与溢价拨还股东等方式提高股东价值的同时，将资产分配及资金筹措政策加效率化的方针。

一般而言，ROE较高的企业通过具有竞争优势或积极的溢价拨还股东等方式获得股东价值最大化的市场评价。2013年，现代汽车的ROE曾高达18.6%，如今则跌至1.9%。

公司力争通过投资持续发展，夯实基础，成为引导第四次工业革命的“规则改变者”。

现代汽车还决定，从今年起至2023年在研发和经常投资等方面斥资30.6万亿韩元，向无人驾驶等未来技术投资14.7万亿韩元，总投资规模达45.3万亿韩元。资金用于研发、资本支出以及自动驾驶、车辆电气化和移动服务等未来增长领域。

记者 주옥함（wodemaya@newspim.com）