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‘사업 합리화’ 강조한 신동빈… 롯데쇼핑 구조조정 탄력

기사입력 : 2019년01월24일 15:56

최종수정 : 2019년01월24일 15:56

양적 구조조정 아닌 질적 개선에 중점
온라인 등 신사업 투자, 리츠 설립도
올해 실적 턴어라운드 기대감 높아져

[서울=뉴스핌] 박준호 기자 = 신동빈 롯데그룹 회장이 사장단회의에서 부진 사업에 대한 합리화 작업을 언급하면서, 롯데 유통사의 경영 효율화 작업도 속도를 낼 전망이다.

신 회장은 지난 23일 주재한 그룹 사장단회의에서 과감한 비즈니스 변혁과 부진사업 합리화로 성공적 턴어라운드를 일궈낸 마이크로소프트 사례를 들며 “롯데도 미래 성장이 가능한 영역에 집중하기 위해 사업 합리화를 검토해야 한다”고 말했다.

미래 변화에 성공적인 대응을 위해서는 선택과 집중이 필요하다는 지적이다. ‘변화하지 않으면 살아남을 수 없다’는 신년사 일성의 연장선상이다.

이 같은 주문에 따라 이원준 유통BU장를 비롯해 강희태 롯데쇼핑 대표, 문영표 롯데마트 대표 등 그룹 유통업을 이끄는 수장들은 올해도 효율화 작업에 몰두할 전망이다.

◆ 롯데 유통사업 효율화… 양적 구조조정 아닌 '질적 개선' 중점

우선 사업 합리화를 위한 구조조정이 가속화될 것으로 보인다. 신 회장이 일자리 창출 의지를 내비친 만큼, 인력 구조조정이 아닌 경영 효율화를 위한 사업상의 구조조정에 초점이 맞춰진다.

롯데지주 관계자는 “사업 합리화는 단순히 양적 구조조정이 아니라 미래 변화에 선제적 대응 차원에서 질적 개선에 중점을 둔 사업 재편을 의미한다”고 말했다.

신동빈 롯데그룹 회장이 지난 12일 롯데백화점 인천터미널점에 방문해 현장을 둘러보고 있다.[사진=롯데지주]

롯데쇼핑 내 사업부들은 이미 비효율 점포를 털어내고 몸집 줄이기에 착수했다.

롯데백화점은 작년부터 인천점과 부평점, 안양점 매각 작업을 진행 중이다. 내달 말에는 대구 영플라자도 철수하기로 했다. 새로운 업태로 선보인 미니백화점 엘큐브 매장 5곳 중 2곳도 이미 문을 닫았다.

올해도 부실 점포를 중심으로 추가 매각 작업을 추진해 나간다. 여기에 판촉비도 절감해 수익 개선을 일궈낸다는 방침이다.

이에 따라 운영 효율화를 꾀한 혁신점포 역시 지난해 8개점에서 올해 20개점으로 확대 운영할 계획이다. 백화점부문에서 연간 1000억원 수준의 비용을 절감하는 효과를 볼 것으로 추정된다.

◆ 온라인 등 신사업 투자, 리츠 설립도

효율화를 통해 확보한 자금은 온라인사업 등 신성장 동력 발굴을 위한 신사업에 집중 투자한다. 보유 부동산을 유동화하기 위한 리츠(부동산투자회사)도 설립한다.

롯데지주는 100% 출자한 리츠자산관리회사(AMC) 설립을 위한 예비인가를 취득했다. 내달 중 본인가 승인이 유력하다. 백화점과 마트 등 유통 매장을 유동화해 확보한 자금으로 신규 사업에 투자하는 등 효율성을 꾀할 수 있다는 판단이다.

롯데백화점 소공동 본점 [사진=롯데쇼핑]

롯데마트는 폐점보다는 상품 가짓수를 줄이고 주력 상품군을 중심으로 MD를 개편하는 등 상품 구조조정에 집중할 방침이다. 신선식품·밀솔루션·홈퍼니싱 등 핵심 카테고리를 제외한 나머지 상품군을 축소해 경영 효율화를 꾀한다는 복안이다.

이에 따라 상품 수를 기존 6만개에서 2만개 수준으로 대폭 축소해 나가고 있다. 올해 취임한 문영표 신임대표 역시 이 같은 MD 체질 개선 작업에 주력할 것으로 보인다.

롯데슈퍼는 지난해 4분기 중 7개 점포를 리뉴얼하고 12개점의 폐점을 진행했다. 올해에도 실적이 부진한 40개점에 대해 폐점 작업에 착수할 예정이다.

한편, 롯데쇼핑이 전사적 수익성 개선을 위한 구조조정에 집중하면서 올해 실적 턴어라운드에 대한 기대감도 높아지고 있다.

김선미 KTB투자증권 연구원은 “지난해 4분기 점포 구조조정에 따른 영업면적 축소로 비용 부담이 발생했지만 신규 업체가 입점함에 따라 점차 실적이 정상화 될 것”이라며 “올해도 적자 점포들의 구조조정으로 매출 성장은 크지 않겠지만 영업이익은 40% 이상 고성장할 것"이라고 내다봤다.

 

jun@newspim.com

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트럼프 "머스크 추방도 검토" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 기자들에게 "(일론) 머스크의 추방 문제도 고민해보겠다"고 발언하며, 두 사람 간 갈등이 또 한 번 수위를 높였다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프의 감세·재정 법안을 비판한 데 이어, 트럼프는 머스크의 정부 보조금과 계약에 대한 전수조사와 함께 추방 가능성까지 언급해 정치적·법적 논란이 확산되고 있다. 트럼프는 1일(현지시간) 백악관 앞에서 기자들과 만난 자리에서 "머스크를 추방할 수 있느냐"는 질문에 "모르겠다. 한번 살펴보겠다(I don't know, we'll have to take a look)"고 답했다. 그는 이어 "머스크는 많은 보조금을 받았으며, 전기촤 의무화 폐지에 매우 화가난 듯 하다"고 덧붙였다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.21 mj72284@newspim.com 트럼프는 전기차 강제 규정을 "바이든 시대의 유산"으로 규정하고 폐지를 추진 중이다. 그는 "나는 전기차를 원하지 않는다. 휘발유도, 하이브리드도, 언젠가는 수소차도 원할 수 있다"며 "다만 수소차는 터지면 5블록 떨어진 데서 시신을 찾는다"고 비꼬기도 했다. 트럼프의 '추방' 발언이 담긴 클립이 퍼지자, 머스크는 X(옛 트위터)에 "이걸 더 키우고 싶어 죽겠지만, 지금은 참겠다"고 의미심장한 글을 올렸다. 이 논란은 머스크가 트럼프의 '크고 아름다운 하나의 법안 법(OBBBA)'을 "완전히 미치고 파괴적 법안"이라며 비판한 데서 촉발됐다. 트럼프는 이에 대해 "머스크는 역사상 가장 많은 보조금을 받은 사람"이라며, 정부효율성부(DOGE)가 머스크의 보조금 수혜 내역을 조사할 필요가 있다고 응수했다. 이어 트럼프는 "보조금이 없으면 로켓 발사도, 전기차 생산도 못할 것"이라고 몰아세웠다. 전문가들은 연방정부의 보조금·계약 중단이나 규제 강화 가능성을 주목하고 있으며, 이는 테슬라와 스페이스X의 사업에 실질적인 타격으로 이어질 여지가 있다고 지적한다. 머스크는 세금안 반대뿐 아니라 "새로운 정당(America Party)을 만들겠다"고 맞불을 놓으며 대선 기간부터 이어온 트럼프와 머스크 간 '브로맨스'가 균열 조짐을 보이고 있다. koinwon@newspim.com 2025-07-01 22:23
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