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[여기!서울] 기해년 서울 일출명소 TOP6 완벽 가이드

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[서울=뉴스핌] 김세혁 기자 =  [여기!서울]은 1000만 시민의 도시 서울 곳곳의 명소를 소개하는 코너입니다. 사람들이 몰려드는 핫플레이스는 물론, 미처 알려지지 않은 역사적 공간을 만나보세요.

마포대교 위에서 바라본 일출 2018.12.29. 김세혁 기자

기해년 새해도 오늘을 포함해 딱 이틀 남았다. 다사다난했던 한해를 보내고 맞는 새해 일출은 늘 설레기 마련. 힘차게 떠오르는 첫해는 만복을 상징하는 만큼 전국 해돋이 명소는 사람들로 가득 찬다. 정동진이나 왜목마을 등 지방의 명소만큼이나 근사한 서울시내 여섯 일출명소를 소개한다. 

◆아차산 해맞이광장

 

 

 

서울 전체에서도 손꼽히는 일출 명소. 아차산 해맞이광장은 산꼭대기에 자리한 일반 일출명소와 달리 아차산(해발 295.7m) 중턱에 자리한다.

오르는 길은 그다지 어렵지 않으나, 계단과 돌길이 섞여 등산장비가 있으면 편하다. 특히 해맞이광장 직전에 제법 가파른 구간이 있어 다리가 약한 사람은 주의가 필요하다.

해맞이광장에 오르면 서울의 동북부와 구리까지 들어오는 탁월한 시야에 감탄사가 터진다. 우뚝 솟은 롯데월드타워를 비롯해 무역센터, 남산N타워가 한눈에 들어온다. 비록 해맞이광장 자체가 경사가 있고 넓은 곳은 아니나, 떠오르는 첫해를 보기에 이만한 곳이 없다.

접근 ★★★☆☆ 서울의 일출명소가 자리한 산 치고는 올라가는 난도가 살짝 있는 수준
전망 ★★★★★ 입이 떡 벌어지는 전망은 서울에서도 최고 수준
편의 ★★★☆☆ 아차산 초입 주차장 불과 40대 수용 가능. 지역주민 아니면 이용 어려움

◆용왕산 용왕정

 

 

 

양천구의 나지막한 용왕산 정상의 용왕정이 일출명소. 용왕산은 구로 매봉산(108m)보다 낮은 78m의 오르기 쉬운 산으로, 정상까지 잰걸음으로 10분이면 도달할 수도 있다.

서울 남서부에 위치한 용왕산은 성산대교 등이 걸친 한강을 비롯해 남산, 멀리 롯데월드타워까지 조망 가능하다. 산의 각지로 이어지는 산책로를 통해 산책하기도 좋다. 주차는 인근 공영주차장을 이용하면 되지만 해맞이 행사은 염창역 이용을 추천한다. 

접근 ★★★★☆ 일출로 유명한 서울시내 명소 중 가장 오르기 쉬운 산
전망 ★★★☆☆ 산이 낮다 보니 내려다보는 맛은 없음
편의 ★★★★☆ 9호선 염창역에서 도보로 가까워 쉽게 갈 수 있음

◆개화산 전망대

 

 

 

강서구 개화산은 128m로 높지 않고, 차량으로 중턱까지 올라갈 수 있어 접근성이 좋다. 물론 해맞이행사가 열리는 1월 1일은 차량 진입이 어려우나, 등산코스 대부분이 잘 정돈돼 있고 완만해 힘들이지 않고 오를 수 있다.

헬기장이 자리한 개화산 전망대는 겸제 정선이 손꼽았던 서울의 명소다. 멀리 노고산부터 행주산성, 북한산 자락과 망월산, 방화대교, 대덕산, 마곡대교, 하늘공원, 가양대교를 아우르는 한강조망을 자랑한다. 하늘공원과 행주산성 등 서울 남서부와 경기의 해돋이 명소와 어깨를 나란히 한다. 

접근 ★★★★☆ 산이 나지막하고 차량으로 중턱까지 이동 가능
전망 ★★★☆☆ 높은 산은 아니나 한강과 배후의 명산들을 한번에 조망할 수 있음
편의 ★★★★☆ 해맞이행사 당일 차량이용이 불편하나, 등산로가 잘 나있어 대체로 편리

◆28개 한강다리

 

 

 

한강다리 위에서 맞는 일출은 특별하다. 강바람을 온몸으로 맞아 금세 몸이 얼어붙을 지경이지만, 시야에 걸리는 것 하나 없으니 일출을 오롯이 즐길 수 있다. 사람도 적어 맘편히 찾을 수 있다.

그 중에서도 마포대교는 63빌딩과 남산까지 드넓은 시야가 특징이다. 7시40분경이 되면 멀리 원효대교와 빌딩숲 사이로 도시에 활력을 불어넣는 태양이 떠오른다. 마포대교를 비롯한 한강다리 위 일출은 위치에 따라 서로 다른 서울의 얼굴을 품어 매력만점이다. 강물 위 반영은 한강다리 일출의 보너스다. 

다만 강바람이 세고 추워 버티는 데 한계가 있다. 두꺼운 옷과 핫팩은 필수다. 한강공원주차장 편의점이나 차량에서 대기하다 해뜨기 직전 다리 위로 이동할 것을 추천한다.

접근 ★★★★★ 지하철5호선 여의나루역 인근. 주차도 쉬워 접근성 탁월
전망 ★★★★★ 전혀 방해받지 않는 시야가 특징. 어떤 다리에서 봐도 아름다움
편의 ★☆☆☆☆ 일단 다리 위로 올라가면 추위, 칼바람과 싸워야 한다. 편의시설도 전무

◆행주산성

 

 

 

 

경기도 고양시 소재라 서울시내 해돋이 명소는 아니다. 다만 정상에서 바라보는 일출이 서울을 품고 있고 접근도 쉬워 서울시민도 많이 찾는다.

행주산성은 제2주차장에 차를 대고 15분여를 오르면 도착한다. 가는 길이 제법 가파르지만 아스팔트가 깔려 힘들지는 않는다. 한강을 끼고 오르다보면 웅장한 방화대교가 보인다. 방화대교의 야경을 담는 명소가 행주산성 등반로에 있다. 강 건너 개화산 전망대까지 보인다.

이곳의 포인트는 누가 뭐래도 덕양정이다. 좌측 고양시부터 서울 마포 일대, 멀리 남산과 강남, 강서, 김포와 강화까지 한눈에 들어오는 조망이 대단하다.

접근 ★★★☆☆ 주차 후 15분 걸으면 바로 덕양정. 길이 다소 가파름
전망 ★★★★★ 경기와 서울을 아우르는 아름다운 경치
편의 ★★☆☆☆ 주차요금(30분 1000원), 입장료(1000원) 등 비용 발생. 지하철 없음

◆하늘공원

 

 

 

억새와 핑크뮬리로 사랑 받는 하늘공원은 사방이 탁 트여 일출은 물론 낙조로도 유명하다. 공원 중앙에 자리한 ‘하늘을 담은 그릇’은 일출과 낙조를 좀 더 쾌적하게 감상하는 곳이다.

드넓은 하늘공원은 해맞이행사에 많은 시민이 몰리기로 유명하다. 맹꽁이전기차는 운행중단되며, 주차는 가능하지만 난지천공원 및 일대 월드컵공원의 모든 주차장이 일출 몇 시간 전부터 마비된다.

하늘공원으로 향하는 두 길목은 나무계단과 우회로인데, 양쪽 모두 사람이 꽉 찬다. “코가 뒤통수에 닿는다”란 우스갯소리가 나올 정도. 일출 시즌 20만명 이상이 한꺼번에 몰려든다. 아차산이나 용왕산 등 다른 서울시내 일출명소도 1월 1일은 인산인해지만, 유독 하늘공원은 정동진급 정체를 연출하므로 마음 단단히 먹어야 한다. 

접근 ★★★★☆ 주차장이 넓고 월드컵경기장 인근 지하철, 버스 이용 편리
전망 ★★★★★ 서울의 일출명소 중에선 타의 추종을 불허
편의 ★☆☆☆☆ 사람에 밀려 종종걸음으로 공원을 오르는 신기한 체험 

starzooboo@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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