전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산

속보

더보기

[건설산업 혁신] 원청사 '갑질' 차단..부실 업체는 퇴출

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

원청 갑질 근절, 내부고발 활성화로 ‘강자의 횡포’ 제도적 차단
공공발주제도 개편으로 시공사 능력 및 기술력 제고에 초점
부실기업 조기경보시스템 가동..건축인허가시스템-KISCON 연계

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = 앞으로 원청 건설사가 하도급 업체를 선정할 때 공사계획 내용을 공개해야한다. 

대형건설사들인 원청업체가 소규모 업체인 하도급 업체에 대해 '갑질'을 할 수 없게 한 것이다. 

또 대기업이 시장질서를 교란할 수 없게 공정거래법상 부당 내부거래로 처분받은 기성실적은 시공능력평가액에서 삭감하는 방안이 추진된다.

이와 함께 공공공사 시공사의 능력 및 시공 기술력을 높이기 위해 오는 2020년까지 적정임금제를 제도화한다. 입찰가격평가와 공가원가 산정체계 개선대책도 수립된다. 연말까지 부실기업 조기경보시스템(KISCON)으로 시공능력이 없는 페이퍼컴퍼니를 퇴출할 수 있도록 관련 법도 강화한다.

[자료=국토교통부]

28일 국토교통부가 발표한 ‘건설산업 혁신방안’에 따르면 앞으로 원청이 하도급사를 선정할 때 입찰참가에 필요한 정보를 홈페이지에 의무공개 해야 한다. 이를 위해 오는 12월 건설산업기본법을 개정할 계획이다.

저가 하도급을 막기 위해 공공발주자의 하도급 적정성 심사도 강화된다. 저가하도급 판정기준을 예가(預價) 대비 60%에서 64%로 상향하고 간접비 포함여부도 심사한다. 경쟁입찰을 비롯한 하도급 적정성 심사 면제사유는 줄인다. 이 같은 내용은 오는 11월 건설산업기본법 시행령 개정안에 담긴다.

민간발주자의 경우 오는 9월 공제조합 내규를 개정해 저가하도급을 주는 원청의 보증료를 상향할 방침이다.

하도급대금 보장도 강화해 하도급 지급보증 면제범위를 줄이고 하도급대금 대물변제도 금지케 한다. 이 같은 내용은 오는 12월 하도급법 시행령과 건산법 개정안에 담길 예정이다.

상호협력평가 내실도 다진다. 입찰가점을 현행 0.2점에서 0.5점으로 높이고 5점짜리 하도급 낙찰률 배점을 새로 만든다. 이제까지는 건설협회가 단독으로 평가를 진행했지만 이제 건설협회와 전문협회가 함께 평가를 진행한다. 이 같은 상호협력평가 내실화 방안은 오는 9월 추진된다.

이번 ‘건설산업 혁신방안’에는 불공정 관행의 자정노력 강화를 위해 내부고발 활성화 방안도 담겼다. 오는 12월 건산법 개정으로 불공정 신고포상금제를 도입한다. 이면계약과 같은 불공정 행위 적발을 강화하기 위해서다. 단속 실효성을 높이가 위해 국토부와 지자체 공무원에게 특별사법 경찰권을 부여하는 방안도 현재 법무부와 협의 중이다.

공공공사 시공사 능력과 기술력을 높이기 위해 공공발주제도도 개편된다. 우수 건설업체 선별기능을 강화하고 저가경쟁보다 시공 기술력 제고에 초점을 둔 발주제도를 만든다.

적정공사비를 책정하기 위해 오는 2020년 적정임금제를 시행하고 적정공기 도입을 감안해 입찰가격평가와 공사원가 산정체계 개선대책도 수립된다. 이를 위한 구체적 방안은 오는 9월 중 확정해 발표할 예정이다. 주요 공종별 표준 공기 가이드라인을 마련해 발주기관이 무리하게 공기설정을 하는 것을 방지한다. 현재 건설기술연구원에서 이 같은 내용을 다룬 연구용역을 수행 중이다. 이와 함께 건설근로자 주휴수당 및 초과근로수당을 확보한다. 사회보험료, 안전관리비, 품질관리비 인상에 따른 업계 부담 경감방안도 함꼐 검토할 방침이다.

시공능력이 없는 페이퍼컴퍼니는 부실기업 조기경보시스템(KISCON)으로 퇴출한다. KISCON의 건설업체 등록정보를 건축인허가 시스템에 제공해 건설업 등록증 대여행위를 근절하겠다는 것. 이를 위해 오는 10월 KISCON과 건축인허가 시스템을 연계하기로 했다.

건설업체의 기술자 허위보유 적발도 강화된다. 기술인협회 데이터베이스를 활용하는 현행 점검방식을 고용보험 납부 확인 방식으로 전환키로 했다. 오는 12월 건산법 개정안에 이 같은 내용이 담긴다.

기술자 현장배치 요건도 강화된다. 소액 공사의 현장배치 기술자 중복혀용 요건이 강화되는 것이다. 이제까지는 5억원 미만 공사의 경우 3개소에 1명까지 중복배치가 허용됐지만 앞으로는 3억~5억원 미만 공사에서 2개소에 한해 1명까지 중복배치가 허용된다.

 

nanana@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'채해병 순직' 임성근 1심 징역 3년 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 채해병 순직사건과 관련해 업무상과실치사상 혐의를 받는 임성근 전 해병대 1사단장이 8일 1심 선고에서 징역 3년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 이날 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 재판부는 박상현 전 해병대 1사단 7여단장에게 금고 1년 6개월 ·최진규 전 11포병대대장 금고 1년 6개월·이용민 전 7포병대대장 금고 10개월 ·전 7포병대대 본부중대장 장모 씨에게 금고 8개월 2년 집행유예를 각각 선고했다. 재판부는 박 전 여단장, 최 전 대대장, 이 전 대대장에 대해서는 "오랜 수사와 재판이 진행됐고, 1심에서 실형이 선고된 점 등에 비춰 도주 우려가 있다고 판단된다"며 "앞서 선고한 업무상과실치사 혐의와 관련해 법정구속한다"고 밝혔다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 8일 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 사진은 임 전 사단장. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 양형 이유에 대해 "당시 지휘부는 수색 작전 과정에서 안전사고 위험이 충분히 존재한다는 점을 인식하고 있었음에도 대원들에게 필요한 안전장비를 제대로 구비·지급하지 않았다"고 지적했다. 이어 "사단장과 여단장 등 상급 지휘관들은 수중 수색을 중단시키거나 물가 접근 자체를 통제하는 방식으로 홍수 범람 위험을 미연에 방지했어야 했다"며 "그럼에도 불분명한 작전 지휘 상황 속에서 오로지 가시적 성과를 내는 데 몰두한 나머지 '더 내려가서 헤치고 꼼꼼히 수색하라'는 식의 적극적·공세적 지휘를 반복했다"고 판단했다. 재판부는 특히 "위험지역에서 성과를 얻는 과정에서 필연적으로 수반되는 대원들의 생명·신체 위험을 사실상 도외시했다"며 "수색에 투입된 장병들이 구조 장비조차 제대로 지급받지 못한 상태였고, 허리 높이까지 물에 들어가라는 취지의 지시가 내려졌음에도 안전 확보와 관련한 구체적 조치는 전혀 없었다"고 밝혔다. 그러면서 "사단장·여단장·대대장 등 지휘관들은 장병들의 생명과 안전을 보호할 의무가 있음에도 이를 소홀히 했고, 단순한 부작위에 그친 것이 아니라 위험을 인지하고도 오히려 위험을 가중시키는 적극적 지시를 내렸다"며 "사망이라는 중대한 결과에 상응하는 책임을 묻는 것이 마땅하다"고 판시했다. 순직해병 특검팀(특별검사 이명현)은 지난달 13일 열린 결심 공판에서 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 특검은 "임성근은 해병대원들의 안전보다 적극적 수색을 강조하며 반복적으로 질책해 사고 발생에 결정적 영향을 미쳤다"며 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 특검은 업무상 과실치사 등 혐의로 함께 기소된 박 전 여단장에게 금고 2년 6개월, 최 전 대대장에게 금고 2년 6개월, 이 전 대대장에게 금고 1년 6개월, 장씨에게 금고 1년을 각각 구형했다. 임 전 사단장 등 5명은 2023년 7월 19일 경북 예천군 보문교 부근 내성천 유역에서 집중호우 실종자 수색작전 도중 해병대원들이 구명조끼·안전로프 등을 착용하지 않은 채 수중수색을 하게 해 채해병이 급류에 휩쓸려 사망하게 한 혐의 등을 받는다. 임 전 사단장은 작전통제권을 육군 제50사단장에게 넘기도록 한 합동참모본부 및 육군 제2작전사령부의 단편명령을 어기고, 직접 수색 방식을 지시하고 인사 명령권을 행사하는 등 지휘권을 행사한 혐의도 받는다. 법원로고 [사진=뉴스핌DB] pmk1459@newspim.com                   2026-05-08 11:47
사진
KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동